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Quang Yen Town: Neue Chancen mit der Vision einer intelligenten Stadtentwicklung begrüßen

Việt NamViệt Nam02/01/2025

Quang Yen Town – ein Land reich an historischen Traditionen und Potenzial – tritt in eine wichtige Entwicklungsphase ein und ist auf dem besten Weg, im Jahr 2025 eine Stadt zu werden. Mit dem Ziel, ein intelligentes Stadtmodell aufzubauen, festigt Quang Yen schrittweise seine Position als Zentrum der Industrie, der Seehafendienstleistungen und der Logistik der Provinz Quang Ninh .

Der Industriepark Bac Tien Phong (Stadt Quang Yen) investiert in die komplette Infrastruktur. Foto: Do Phuong

Prägungen der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung

Bei der Umsetzung der Aufgaben für 2024 war die Stadt Quang Yen mit mehr Schwierigkeiten und Herausforderungen als günstigen Faktoren konfrontiert. Insbesondere Sturm Nr. 3 (Sturm Yagi) ereignete sich Anfang September mit großer Intensität und großer Zerstörung, traf direkt auf Quang Yen und verursachte großen Schaden in Wirtschaftssektoren und am Leben der Menschen. Der geschätzte Gesamtschaden durch Sturm Nr. 3 in Quang Yen beläuft sich auf über 2.300 Milliarden VND. Die Parteikomitees und die Stadtregierung haben sich jedoch genau an die Vorgaben der Provinz, die lokalen Praktiken und das Jahresmotto gehalten: „Verbesserung der Qualität des Wirtschaftswachstums; Entwicklung einer Kultur und von Menschen mit einer starken Quang-Ninh-Identität“. Sie haben den Willen zur Eigenständigkeit gefördert, sich auf Führung und Leitung konzentriert, die vereinten Kräfte des gesamten politischen Systems mobilisiert, durchgehalten und Anstrengungen unternommen, um Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden und in allen Bereichen wichtige Ergebnisse zu erzielen.

Bis Ende 2024 hat Quang Yen Town 13 von 13 gesetzten Zielen erreicht. Der Gesamtproduktionswert erreichte typischerweise 64.833 Milliarden VND, ein Anstieg von 23,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Die Gemeinde hat das von der Provinz festgelegte Einnahmeziel für den Staatshaushalt 40 Tage im Voraus mit Gesamteinnahmen von über 1.374 Milliarden VND erreicht und damit 108,3 % der Schätzung der Stadt, was einem Anstieg von 47,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht (dies sind die höchsten Einnahmen aller Zeiten). Quang Yen Town ist hinsichtlich der Haushaltseinnahmen im Jahr 2024 eine der höchsten Gemeinden der Provinz. Das gesamte geschätzte Entwicklungsinvestitionskapital beträgt 24.000 Milliarden VND, ein Anstieg von 19,8 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.

Seit Anfang 2024 konzentriert sich Quang Yen Town auf Lösungen zur Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds, zur Anziehung von Investitionen in Industrieparks und zur Lösung von Schwierigkeiten für Unternehmen. Dies ist der „Schlüssel“, um Unternehmen dabei zu helfen, Schwierigkeiten zu überwinden, die Produktionsaktivitäten zu stabilisieren und zur wirtschaftlichen Entwicklung des Ortes beizutragen. Herr Nguyen Van Nhan, Generaldirektor der Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, sagte: „Im Jahr 2024 erhielten wir viel Unterstützung und Hilfe von der lokalen Regierung. Insbesondere nachdem Sturm Nr. 3 die Produktion der Unternehmen im Industriepark stark beeinträchtigt hatte, beteiligte sich die Gemeinde aktiv, löste die Schwierigkeiten und stellte die stabile Produktion und das Geschäft schnell wieder her. Darüber hinaus unterstützte die Gemeinde die Unternehmen aktiv bei Verwaltungsarbeiten und der Räumung des Geländes, bei Schulungen und bei der Personalbeschaffung. Derzeit arbeiten wir weiterhin eng mit Regierungsbehörden zusammen, um die Übergabe des Geländes und die Fertigstellung der Infrastruktur zu beschleunigen und sind bereit, ausländische Direktinvestitionen von Unternehmen im Industriepark Song Khoai willkommen zu heißen.“

Darüber hinaus sind soziale Indikatoren wie der Anteil armer Haushalte in Quang Yen im Jahr 2024 auf 0,77 % gesunken (ein Rückgang um 270 armer Haushalte, 45 Haushalte über Plan); der Anteil ausgebildeter Arbeitskräfte wird auf 89 % geschätzt; der Anteil kultivierter Familien liegt bei über 92 %; die Krankenversicherungsquote liegt bei 97 %, die Trinkwassernutzungsquote bei 96,5 % und die Müllabfuhrquote bei 98 %. Den Bereichen Kultur, Sport, Bildung und Gesundheit wird weiterhin Aufmerksamkeit geschenkt, und es gibt Entwicklungsschritte; die Qualität der Massenbildung, der Grundbildung, der Breitensportbewegungen und des Spitzensports hat viele herausragende Ergebnisse erzielt. Die Landesverteidigung, die Sicherheit sowie die soziale Ordnung und Sicherheit werden aufrechterhalten, was zur Schaffung eines stabilen und günstigen Umfelds für die sozioökonomische Entwicklung beiträgt. Bemerkenswert ist, dass die Stadt am 15. Dezember erfolgreich die Wahl der Dorf- und Bezirksvorsteher für die Amtszeit 2025–2027 organisierte. Die Wahlbeteiligung lag bei 99,93 %. Dieses Ergebnis zeugt von den großen Anstrengungen des gesamten politischen Systems und insbesondere vom Konsens der Stadtbevölkerung.

Im Song Khoai Industrial Park wird in viele Sekundärprojekte investiert. (Foto: Produktion bei Jinko Solar Vietnam Industrial Co., Ltd.)
Im Song Khoai Industrial Park wird in viele Sekundärprojekte investiert. (Foto: Produktion bei Jinko Solar Vietnam Industrial Co., Ltd.).

Um das Ziel zu erreichen, Quang Yen bis 2025 zu einer Stadt und vor 2030 zu einem Stadtgebiet des Typs II zu machen, hat sich die Stadt Quang Yen im Jahr 2024 auf die Planung, das Planungsmanagement und die Fertigstellung eines synchronen Infrastruktursystems konzentriert. 2024 gilt als entscheidendes Jahr für Quang Yen, um in den Aufbau einer synchronen städtischen Infrastruktur zu investieren und sich schrittweise den Kriterien für die Stadterhebung gemäß dem Fahrplan zu nähern. Insbesondere die Verkehrsinfrastruktur der Stadt hat mit vielen Projekten zur Modernisierung und Erweiterung von Autobahnen und Provinzstraßen große Fortschritte gemacht, die Quang Yen mit wichtigen Wirtschaftszentren verbinden, wie z. B.: das Straßenverbindungsprojekt Ben Rung Bridge, die Kreuzung Ha Long Xanh, die Kreuzung Dam Nha Mac und die Uferstraße, die die Autobahn Ha Long – Hai Phong mit der Stadt Dong Trieu verbindet.

In den letzten drei Jahren hat die Stadt Ressourcen gebündelt und Provinzkapital mobilisiert, um die Provinzstraße 331B zu sanieren und zu modernisieren, die Provinzstraße 338 zu verlängern, die Verbindungsstraße zwischen den Provinzstraßen 331 und 338 sowie die Verbindungsstraße zwischen der Kreuzung Cho Roc und der Kreuzung Phong Hai auszubauen. Darüber hinaus wurde systematisch in die Stromversorgung, die Wasserversorgung und -entwässerung sowie die Abwasseraufbereitung investiert, um den Anforderungen der wirtschaftlichen Entwicklung gerecht zu werden und die Lebensqualität zu verbessern. Gleichzeitig legt Quang Yen besonderen Wert auf die Entwicklung neuer, moderner und umweltfreundlicher Stadtgebiete.

Um weiterhin Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur zu erzielen, setzt die Stadt Quang Yen derzeit ein Projekt zur Entwicklung wichtiger Verkehrsinfrastruktur in der Region bis 2025 mit einer Vision bis 2030 auf. Dem Projekt zufolge beläuft sich die Gesamtzahl der geplanten Straßenverkehrsinfrastrukturprojekte, in die bis Ende 2030 investiert werden soll, auf 118 Projekte. Davon sind 42 Projekte im Zeitraum 2024–2025 und 76 Projekte im Zeitraum 2026–2030 (Straßenverkehrsprojekte sowie Hafen-, Kai- und Wasserstraßenprojekte) vorgesehen. Der gesamte Investitionskapitalbedarf beträgt mehr als 11.000 Milliarden VND. Die oben genannten wichtigen Verkehrsprojekte verbinden nicht nur den synchronen Verkehr, erweitern den Entwicklungsraum und den sozioökonomischen Handel zwischen Quang Yen und anderen Regionen, sondern schaffen auch die technische Infrastruktur für die Menschen in der Region, um die innere Stärke zu fördern, die Wirtschaft zu entwickeln und die Lebensqualität zu verbessern.

Vorhandenes Smart-Urban-Modell

Mit dem Ziel, bis 2025 eine Stadt zu werden, baut Quang Yen schrittweise intelligente urbane Plattformen auf. Technologieanwendungen in den Bereichen Verkehr, Energie, Umwelt und öffentliches Dienstleistungsmanagement wurden eingesetzt, um die Verwaltungseffizienz zu verbessern und das Leben der Menschen zu verbessern. Quang Yen ist darauf ausgerichtet, intelligente städtische Gebiete in Verbindung mit modernen Industrieparks zu entwickeln und so ein harmonisches Ökosystem zwischen Produktion und Leben zu schaffen. Auch Projekte zur nachhaltigen Entwicklung, wie die Reduzierung von Treibhausgasemissionen und die verstärkte Nutzung erneuerbarer Energien, werden umgesetzt. Neben der wirtschaftlichen Entwicklung wird Quang Yen sich weiterhin auf die Bereiche Bildung, Gesundheit und Kultur konzentrieren. In das System der Schulen, Krankenhäuser und Sportanlagen wird gleichzeitig investiert, um den Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden. Programme zur Armutsbekämpfung und zur Verbesserung der Lebensqualität werden effektiv umgesetzt, was zu einer umfassenden Entwicklung der Stadt führt.

Panorama des Industrieparks Song Khoai (Stadt Quang Yen).

Bis 2030 strebt Quang Yen danach, ein Stadtgebiet des Typs II zu werden. Die Stadt wird sich nach dem Modell einer „Smart City“ entwickeln, einem Zentrum für Hightech-Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie sowie für logistische Seehafendienste der Provinz und der gesamten Region. Die räumliche Entwicklungsausrichtung ist multizentrisch und multidirektional. Multizentrisch umfasst einen Schwerpunkt auf der Innenstadt und fünf Satelliten, die dynamische Cluster mit Bezug zu Industrie, Seehäfen, multiindustrieller Hightech-Industrie, Seetourismus, Bergtourismus und Kulturtourismus von Handwerksdörfern bilden. Multidirektional umfasst den Korridor Autobahn – Flussuferkorridor – Provinzstraße 338, der den Hafen von Lach Huyen (Stadt Hai Phong) verbindet und mit regionalen Wirtschaftskorridoren verbunden ist.

Um dieses Ziel zu erreichen, wird Quang Yen im Zeitraum 2024–2025 über 1.800 Milliarden VND mobilisieren, um in viele wichtige Verkehrs- und Stadtbauprojekte sowie in das Gesundheitswesen und die Bildung zu investieren. Die Region wird Investitionen in die wirtschaftliche Entwicklung fördern und Entwicklungsziele im Zusammenhang mit dem Erhalt von Landschaft und Umwelt sowie der Bewahrung kultureller Werte konsequent verfolgen. Die Effizienz der Investitionsanziehung, insbesondere die Anziehung von ausländischem Direktkapital, wird weiter verbessert, die Auslastung von Industrieparks wird rasch erhöht, die Qualität der Infrastruktur wird verbessert und ausgebaut, die Verwaltung wird reformiert, das Investitions- und Geschäftsumfeld wird verbessert und die Qualität der Humanressourcen wird verbessert.

Insbesondere die Quang Yen Coastal Economic Zone gilt als Zentrum des Wirtschaftswachstums in der Provinz Quang Ninh. Mit einer Fläche von bis zu 13.303 Hektar bildet sie die Grundlage für die Entwicklung eines Smart-City-Modells. Hier werden moderne Industrieparks, Seehäfen und Dienstleistungen konzentriert sein, was zu Quang Ninhs Ziel beiträgt, bis 2030 eine zentral verwaltete Stadt zu werden. Derzeit entstehen in der Quang Yen Coastal Economic Zone fünf Industrieparks: Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong und Bach Dang. Quang Yen ist derzeit der Ort in der Provinz mit den meisten Industrieparks. Bislang haben die oben genannten fünf Industrieparks 60 Sekundärprojekte angezogen, darunter 54 FDI-Projekte mit einem Gesamtinvestitionskapital von mehr als 3,6 Milliarden USD sowie sechs inländische Investitionsprojekte mit einem Investitionskapital von über 42.500 Milliarden VND.

Das Erscheinungsbild des Zentrums von Quang Yen verändert sich dramatisch. Foto: Pham Tang

Die hervorragenden Ergebnisse der sozioökonomischen Entwicklung im Jahr 2024 bilden eine starke Triebkraft für die Entwicklung der Stadt in der kommenden Zeit. Dadurch erhält die Stadt Quang Yen einen Durchbruch, um sich für 2025 höhere Ziele zu setzen. Auf dem Weg ins neue Jahr fördert Quang Yen weiterhin den Geist der Eigenständigkeit und Unabhängigkeit, verwirklicht die strategische Vision und tritt gemeinsam mit dem ganzen Land in eine neue Ära ein – die Ära der nationalen Entwicklung. Quang Yen wird zu einem Zentrum für Industrie, Seehafendienstleistungen und Logistik ausgebaut und bis 2030 zu einem Stadtgebiet des Typs II.


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