Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Das Geschäft von Hai An Transport and Stevedoring (HAH) entwickelt sich rückläufig und erfüllt lediglich 38 % des Jahresplans.

Công LuậnCông Luận22/09/2024

[Anzeige_1]

Das Geschäft läuft rückläufig, aber das Gewinnziel für das Gesamtjahr steigt weiterhin

Trotz der negativen Geschäftsergebnisse im ersten Halbjahr 2024 hat die Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (Code: HAH) ihren Geschäftsplan für 2024 angehoben.

Der neue Geschäftsplan wurde von HAH genehmigt. Der Gesamtumsatz soll von 3,326 Milliarden VND auf 3,957 Milliarden VND steigen, was einem Anstieg von 19 % entspricht. Das Ziel für den konsolidierten Gewinn nach Steuern der Muttergesellschaft wurde von 290 Milliarden VND auf 450 Milliarden VND erhöht, was einer Steigerung von 55 % entspricht.

Das neue Reise- und Logistikgeschäft hat für das Jahr 38 Geschäftspläne fertiggestellt, Bild 1.

Trotz rückläufiger Geschäftsergebnisse setzt sich Hai An Transport and Stevedoring (HAH) weiterhin das Geschäftsziel, bis 2024 um 55 % zu wachsen (Foto TL)

Hai An Transport and Stevedoring strebt eine Steigerung der Schiffskapazität von 565.000 auf 597.000 TEU an, was einem Anstieg von 5,6 % entspricht. Auch die Hafenkapazität stieg von 460.000 auf 467.000 TEU, ein Plus von 1,5 %. Im Gegensatz dazu sank die Depotkapazität von 238.000 auf 209.000 TEU, ein Rückgang von 12 %.

Neben der Anpassung des Geschäftsplans genehmigte HAH auch die Investitionspolitik zum Kauf gebrauchter Containerschiffe mit einer Kapazität von 3.500 – 5.000 TEU.

Nur 38 % des Gewinnplans in einem halben Jahr erreicht

Was die Geschäftstätigkeit betrifft, verzeichnete Hai An Transport and Stevedoring in den ersten sechs Monaten des Jahres einen Nettoumsatz von 1.652,9 Milliarden VND, ein Plus von 30,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Die Kosten der verkauften Waren beliefen sich auf 1.296,8 Milliarden VND, sodass der Bruttogewinn lediglich 356,1 Milliarden VND betrug, was einer Verringerung der Bruttogewinnspanne von 26,8 % auf nur noch 21,5 % entspricht.

Die Finanzeinnahmen sanken im Berichtszeitraum um 31 % auf nur noch 8,7 Milliarden VND. Die Finanzausgaben stiegen hingegen tendenziell von 39,8 Milliarden VND auf 53,5 Milliarden VND, was einem Anstieg von 34,4 % entspricht.

Davon entfielen 41,3 Milliarden VND auf die Zinsaufwendungen, was zeigt, dass sich die Schuldenstruktur der Kapitalquelle von HAH erhöht hat.

Nach Abzug aller Ausgaben und Steuern verzeichnete HAH einen Gewinn nach Steuern von 175,8 Milliarden VND, ein Rückgang von 14,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der Gewinn nach Steuern der Muttergesellschaft erreichte 171,1 Milliarden VND. Basierend auf den neu bereinigten Ergebnissen hat HAH für das Gesamtjahr nur 41,8 % des Umsatzziels und 38,2 % des Gewinnplans erreicht.

Konzentration des Geldes auf Werften, finanzieller Kostendruck steigt

Die rückläufigen Geschäftsergebnisse von HAH waren teilweise auf die gestiegenen Finanzkosten in diesem Zeitraum zurückzuführen. Der Grund dafür war die um Hunderte Milliarden Dong in die Höhe geschossene Anleihenverschuldung allein in den ersten sechs Monaten des Jahres.

Das aktuelle Gesamtkapital von HAH beträgt 5.925,4 Milliarden VND, was einem Anstieg von fast 600 Milliarden VND gegenüber dem Jahresanfang entspricht. Davon entfallen 3.355,3 Milliarden VND auf das Eigenkapital, der Rest sind zahlbare Schulden, hauptsächlich langfristige Schulden.

Der kurzfristige Schuldenindex von HAH belief sich Ende des zweiten Quartals 2024 auf 432,9 Milliarden VND, ein Anstieg von 38,7 Milliarden VND gegenüber dem Jahresanfang. Insbesondere die langfristigen Schulden stiegen von 992,6 Milliarden VND auf 1.284,9 Milliarden VND, was einem Anstieg von 292,3 Milliarden VND allein in den ersten sechs Monaten des Jahres entspricht.

Die langfristigen Schuldenschwankungen sind auf die von HAH ausgegebenen langfristigen Wandelanleihen in Höhe von bis zu 490,5 Milliarden VND zurückzuführen. Laut dem Bericht über die Verwendung des Kapitals aus dieser Anleihe wurden 396,6 Milliarden VND für die Schlusszahlung an die Werft verwendet. Hinzu kommen 62,6 Milliarden VND für die vierte Zahlung an die Werft im Rahmen des HC2021-19-Vertrags.

Der Anstieg der Verschuldung führte dazu, dass die Zinsaufwendungen im Berichtszeitraum auf 41,3 Milliarden VND und die Finanzaufwendungen auf 53,5 Milliarden VND anstiegen, was einem Anstieg von 34,4 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.


[Anzeige_2]
Quelle: https://www.congluan.vn/van-tai-va-xep-do-hai-an-hah-kinh-doanh-di-lui-moi-hoan-thanh-38-ke-hoach-ca-nam-post313378.html

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

71. Jahrestag des Tages der Befreiung der Hauptstadt – ein Anstoß für Hanoi, entschlossen in die neue Ära zu gehen
Überflutete Gebiete in Lang Son, vom Hubschrauber aus gesehen
Bild von dunklen Wolken, die kurz vor dem Einsturz stehen, in Hanoi
Der Regen strömte herab, die Straßen verwandelten sich in Flüsse, die Leute von Hanoi brachten Boote auf die Straßen

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Aktuelle Veranstaltungen

Politisches System

Lokal

Produkt