Die Ringstraße 1 von Hanoi soll im ersten Quartal 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Richtung Ringstraße 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc. Grafik: Tien Thanh

Der Verwaltungsrat des Investitionsprojektmanagements für zivile Bauvorhaben (Investor) der Stadt Hanoi hat der Stadt gerade über den Fortschritt des Ringstraßenprojekts 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, der durch die Bezirke Ba Dinh und Dong Da verläuft, berichtet.

Der Investor hat die Auswahl der Auftragnehmer für den Bau von Brücken, Straßen und die Verlegung technischer Anlagen (Strom, Wasser und Telekommunikation) abgeschlossen. Ein Plan zur Umpflanzung und Baumfällung im Rahmen des Projekts wird derzeit erstellt und der zuständigen Behörde vorgelegt. Die Straße soll voraussichtlich im ersten Quartal 2025 im Wesentlichen fertiggestellt sein.

Im Rahmen des Projekts müssen die Grundstücke von mehr als 2.000 Haushalten geräumt werden. Die Einheiten haben die Grundstücke technisch erfasst und das Vermögen von 98 % der Grundstücke gezählt, Entschädigungspläne für fast 2.000 Haushalte erstellt und 548 Haushalten Entschädigungen im Wert von über 1.590 Milliarden VND gezahlt.

13 Haushalte im Eckbereich der Kreuzung Nguyen Chi Thanh verweigerten den Vermessungsbeamten die Genehmigung. Auch im Bereich der Überführung an den Kreuzungen Lang Ha – Giang Vo und Nguyen Chi Thanh erhielten die Menschen Entschädigungen und Umsiedlungswohnungen, übergaben aber kein Land. Daher schlug der Projektvorstand vor, die Zählung der 13 Haushalte im Eckbereich der Kreuzung Nguyen Chi Thanh obligatorisch zu machen und die Landrückgewinnung für die Haushalte in den Überführungen an den Kreuzungen durchzusetzen.

Was den Umsiedlungswohnungsfonds für das Projekt betrifft, hat die Stadt 2.589 Wohnungen im Stadtgebiet CT3 Nghia Do (Bac Tu Liem), Haus 30 T1, Stadtgebiet T2 Nam Trung Yen (Cau Giay), Wohnhaus C1-289A Khuat Duy Tien (Cau Giay), kommerzielles Wohnungsbauprojekt für Umsiedlungen X2 Dai Kim (Hoang Mai) bereitgestellt. Die Bezirke Dong Da und Ba Dinh haben eine Lotterie für 581 Umsiedlungswohnungen für Haushalte organisiert, 898 Wohnungen, die zur Übergabe in Frage kommen, werden in naher Zukunft gezogen.

Das Ringstraßenprojekt 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc, ist über 2,2 km lang und hat einen Querschnitt von 50 m. Der Startpunkt kreuzt die Straße Cat Linh – La Thanh – Yen Lang in Hoang Cau (Bezirk Dong Da), der Endpunkt ist die Kreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba ​​Dinh). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt fast 7.200 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt, davon entfallen 5.800 Milliarden VND auf die Baurodung und 636 Milliarden VND auf den Straßenbau. Das Projekt wurde im Dezember 2017 genehmigt und soll 2020 abgeschlossen sein, liegt jedoch hinter dem Zeitplan zurück.

7 Ringstraßen der Stadt Hanoi gemäß Verkehrsplanung bis 2030, Vision bis 2050

Ende 2023 beschloss die Stadt Hanoi, den Investitionsumfang des Projekts anzupassen. Der Streckenabschnitt durch das Gebiet des vietnamesischen Fernsehsenders wurde verkleinert und die Wasserversorgung, die Beleuchtung und die technischen Anlagen angepasst. Nach der Anpassung beträgt die Gesamtinvestition des Projekts weiterhin über 7.200 Milliarden VND. Davon werden etwa 200 Milliarden VND für die Räumungskosten abgezogen, die Rücklagen jedoch um 200 Milliarden VND erhöht.

Der Beltway 1 ist die wichtigste städtische Verbindungsachse von Ost nach West und verläuft durch das Zentrum von Hanoi. Er umfasst die Straßen Tran Khat Chan – Dai Co Viet – Xa Dan – Hoang Cau – Voi Phuc mit einer Gesamtlänge von 7,2 km. Wenn der Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc fertiggestellt ist, wird dies der erste geschlossene Beltway in Hanoi sein.

Gemäß der Verkehrsplanung bis 2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt Hanoi über sieben Umgehungsstraßen, darunter fünf Hauptstraßen (1, 2, 3, 4, 5) und zwei Nebenstraßen (Umgehungsstraßen 2,5 und 3,5). Bis heute ist jedoch keine dieser Straßen fertiggestellt.

TH (laut VnExpress)

Quelle: https://baohaiduong.vn/vanh-dai-1-ha-noi-du-kien-thong-xe-quy-i-2025-376366.html