Ben Thanh U-Bahn-Tickets

Dementsprechend gibt es viele verschiedene Ticketpreise, die unterschiedlichen Preisniveaus entsprechen. So kostet eine Einzelfahrkarte 9.000–24.000 VND/Fahrt, eine Einzelfahrkarte mit Aufladekarte 7.000–18.000 VND/Fahrt, eine Tageskarte 48.000 VND und eine Dreitageskarte 108.000 VND, eine Monatskarte für Normalreisende 330.000 VND/Monat und für Studenten 165.000 VND.

Die U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt befindet sich in der Testphase.

Die Fahrkartenstruktur basiert auf dem vorherigen Vorschlag des Stadtbahn-Verwaltungsrats (MAUR). Darüber hinaus gibt es Freikarten und ermäßigte Fahrkarten für vorrangige Zwecke gemäß den Gesetzen und Sozialversicherungsrichtlinien der Stadt.

Bezüglich des Vorschlags, besondere Passagiere am Tag der vietnamesischen Ärzte (27. Februar), am Internationalen Frauentag (8. März), am Internationalen Kindertag (1. Juni), am Tag der Kriegsinvaliden und Märtyrer (27. Juli) usw. von den Ticketpreisen zu befreien oder diese zu reduzieren, ist zu beachten, dass dieser nur nach schriftlicher Genehmigung durch die spezialisierte Verwaltungsbehörde umgesetzt wird.

Das Public Transport Management Center erklärte, der vorgeschlagene Fahrpreis basiere auf dem Bericht des Investors und dem aktuellen Bustarifplan und sei gleichzeitig mit dem Fahrpreis der U-Bahnlinie Cat Linh – Ha Dong verglichen worden, um einen angemessenen Preis und eine Erschwinglichkeit für die Fahrgäste während der Betriebszeit der Strecke zu gewährleisten.

„Mit dem vorgeschlagenen Ticketpreis von 9.000 bis 24.000 VND pro Fahrt liegen die Kosten für die Nutzung der U-Bahn-Linie 1 im Rahmen der Zahlungsbereitschaft der Fahrgäste, wie aus einer Untersuchung von Experten für technische Unterstützungsprojekte hervorgeht“, so die Einschätzung des Zentrums.

Die Festlegung des Fahrpreises für die U-Bahn-Linie 1 muss jedoch einerseits die Nutzung der Linie attraktiver machen, andererseits aber auch der Zahlungsfähigkeit der Bevölkerung und dem Ausgleich des Subventionsbudgets entsprechen. Da die U-Bahn-Linie 1 noch nicht in Betrieb genommen wurde und es sich um die erste Linie in Ho-Chi-Minh-Stadt handelt, liegen keine offiziellen Daten vor. Die Ermittlung von Kosten, Einnahmen und Subventionen ist daher nur relativ. Daher schlägt das Zentrum vor, den oben genannten Fahrpreis zunächst probeweise anzuwenden. Nach einem Betriebsjahr wird er neu bewertet und an die tatsächlichen Bedingungen angepasst.

Um Fahrgäste anzulocken, forderte diese Einheit MAUR außerdem auf, in die Modernisierung zu investieren, um die Effektivität der Ticketarten auf der Strecke sicherzustellen, weitere Arten von Stundentarifen und Monatskarten für verschiedene Strecken zu erforschen und hinzuzufügen usw., um die Vielfalt der Ticketarten zu erhöhen und den Bedürfnissen jedes Benutzers gerecht zu werden.

Der Spatenstich für die erste Stadtbahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt erfolgte im August 2012. Sie ist 19,7 km lang und umfasst ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 43.700 Milliarden VND. Sie führt vom Bahnhof Ben Thanh (Bezirk 1) bis zum Depot Long Binh (Stadt Thu Duc) und umfasst drei unterirdische und elf Hochbahnhöfe. Das Projekt ist derzeit zu über 95 % fertiggestellt und soll bis Ende des vierten Quartals 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm