Warum wurde die Straßensenkung am Anfang der Umgehungsstraße von Long Xuyen nicht abgeschlossen?

Herr Nguyen The Vuong, stellvertretender Direktor der Beratungs- und Überwachungseinheit für die Umgehungsstraße von Long Xuyen, sagte, dass das Projekt, das durch die Provinz An Giang und die Stadt Can Tho führt, 15,3 km lang sei und der ausgebaute Abschnitt der Nationalstraße 80 etwa 2 km lang sei.

Die Entschädigung für Straßensenkungen am Anfang der Stadtumgehung von Long Xuyen (An Giang) hat 80 % erreicht.

Davon umfasst das Projekt 800 m in der Stadt Can Tho und 16,5 km in der Provinz An Giang. Das Projekt ist in drei Baupakete unterteilt, nämlich 4A, 4B und 4C.

In den letzten Tagen waren die Auftragnehmer der Pakete 4B und 4C mit der Sanierung der Straße am Brückenkopf beschäftigt. Bisher wurde dies im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen. Paket 4A wurde vom Auftragnehmer noch nicht umgesetzt.

„Die Absenkung der Brückenkopfstraßen der Umgehungsstraße von Long Xuyen hat bisher 80 % erreicht. Der verbleibende Teil, den der Auftragnehmer noch nicht gebaut hat, befindet sich am Anfang der Strecke, d. h. von der Vam-Cong-Brücke bis zur Nationalstraße 91“, sagte Herr Vuong.

Herr Vuong fügte hinzu, dass Paket 4A fünf Stellen umfasst, die aufgrund von Setzungen entschädigt werden müssen. Konkret geht es um die Kenh-Xang-Brücke und die Cai-Dung-Brücke am Pier A1. Bei den übrigen Brücken, darunter die Ranh-Brücke, Muong Thom Be und Muong Thom, muss die Entschädigung am Pier A2 erfolgen.

„An den Stellen, an denen die Straßensenkung am Brückenkopf abgeschlossen ist, können sich Fahrzeuge bequem und sicher bewegen. An den übrigen Stellen wird der Auftragnehmer die Arbeiten durchführen, bevor er das Projekt im Oktober zur Verwaltung an die Straßenverwaltungsbehörde IV übergibt“, informierte Herr Vuong und fügte hinzu, dass der Auftragnehmer sofort mit den Arbeiten beginnen werde, sobald das Kapital vorhanden sei.

Die Umgehungsstraße von Long Xuyen besteht aus 18 Brücken und 36 Brückenkopfstraßen. Nach der Einweihung und Freigabe für den Verkehr am 16. Juni müssen im Rahmen des Projekts 25/36 Brückenkopfstraßen entlastet werden.

Unmittelbar danach führten der Investor, das My Thuan Project Management Board und die zugehörigen Einheiten eine Entschädigung durch, um die Sicherheit und den Komfort der am Verkehr auf dieser Strecke beteiligten Fahrzeuge zu gewährleisten.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Verbindungsstrecke zwischen der Nationalstraße 91 und der Umgehungsstraße von Long Xuyen, die durch An Giang und Can Tho führt, ist 15,3 km lang. Der ausgebaute Abschnitt der Nationalstraße 80 ist etwa 2 km lang. Davon liegen 800 m in der Stadt Can Tho und 16,5 km in An Giang.
Das Projekt sieht den Bau einer Ebene-3-Straße mit zwei Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, einer 11 m breiten Fahrbahn und einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h vor. Auf der Strecke befinden sich 18 Brücken sowie Entwässerungs- und Beleuchtungssysteme. Der Startpunkt des Projekts ist mit der Zufahrtsstraße zur Vam-Cong-Brücke verbunden, der Endpunkt mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Binh Duc und der Stadt Long Xuyen.
Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 2.107 Milliarden VND, wird mit Krediten der Asiatischen Entwicklungsbank finanziert und soll am 16. Juni 2024 eingeweiht und in Betrieb genommen werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm