Diese scheinbar seltsame Aktion ist in Wirklichkeit eine wichtige Sicherheitsregel in der Luftfahrtindustrie, die als „Notfallbereitschaftshaltung“ bezeichnet wird.

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Illustration: Curly Tales

Nach Angaben der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) sind Start und Landung die beiden risikoreichsten Momente eines Fluges und für mehr als 70 % aller schweren Flugunfälle verantwortlich.

Flugbegleiter legen ihre Hände unter ihre Oberschenkel, um unbewusste Reflexe bei einem Aufprall oder starken Erschütterungen zu begrenzen. Anstatt mit den Armen zu schwingen oder sich am Sitz festzuhalten – Bewegungen, die leicht zu Verletzungen führen können – halten Flugbegleiter ihren Körper stabil und sind bereit, bei Bedarf schnell aufzustehen, um Passagiere zu evakuieren.

Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation betonte außerdem, dass die Platzierung der Hände unter den Oberschenkeln die strikte Einhaltung der Verfahren zeige und gegenüber den Passagieren ein professionelles und ruhiges Bild erzeuge. Dies habe einen positiven psychologischen Effekt und trage dazu bei, dass sich die Passagiere bei Erschütterungen im Flugzeug sicherer fühlten.

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Illustrationsfoto: Skytech Aviation

Passagieren wird empfohlen, beim Starten und Landen aufrecht zu sitzen, den Sicherheitsgurt anzulegen, beide Füße fest auf den Boden zu stellen und den Rücken gegen den Sitz zu drücken, um Stöße zu reduzieren. Im Notfall sollten sie sich nach vorne beugen, die Hände auf die Knie legen oder den Kopf halten, um ihre Wirbelsäule zu schützen, Verletzungen zu vermeiden und ihre Überlebenschancen zu erhöhen.

Warum Sie Ihr Telefon am Flughafen nicht direkt auf die Sicherheitsablage legen sollten? Während der Sicherheitskontrolle am Flughafen legen viele Passagiere ihr Telefon oft direkt auf die Ablage. Reiseexperten warnen jedoch, dass diese Angewohnheit zu großen Problemen führen kann.

Quelle: https://vietnamnet.vn/vi-sao-tiep-vien-ngo-thang-lung-dat-tay-duoi-dui-khi-may-bay-cat-va-ha-canh-2443086.html