Phuong Trang Passenger Car erhält zwei aufeinanderfolgende Raststättenprojekte für die Nord-Süd-Schnellstraße

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Für zwei Investitionsprojekte zum Bau und Betrieb von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten wurden gerade Investoren für die Abschnitte Cam Lam – Vinh Hao und Vinh Hao – Phan Thiet gefunden.

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Heute (27. Juni) unterzeichnete der Direktor der vietnamesischen Autobahnverwaltung Entscheidungen zur Genehmigung der Ergebnisse der Investorenauswahl für das Bau- und Betriebsprojekt der Raststätte Km144+560 des Komponentenprojekts Vinh Hao – Phan Thiet und das Bau- und Betriebsprojekt der Raststätte Km90+900 des Komponentenprojekts Cam Lam – Vinh Hao auf der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt.

Dementsprechend hat das Joint Venture FUTABUSLINES – THANH HIEP PHAT (Joint Venture der Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) die Ausschreibung für das Investitionsprojekt zum Bau und Betrieb der Raststätte Km144+560 des Vinh Hao – Phan Thiet-Komponentenprojekts auf der Nord-Süd-Schnellstraße, östlicher Abschnitt, gewonnen.

Der für dieses Projekt an den Staatshaushalt gezahlte Barwert beträgt 140 Milliarden VND; der vorläufige Wert der Projektumsetzungskosten beträgt 313,441 Milliarden VND; der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 33,997 Milliarden VND.

Die Gesamtprojektlaufzeit beträgt 15 Monate, davon entfallen 12 Monate auf die Fertigstellung der öffentlichen Versorgungsarbeiten; die Projektnutzungszeit nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

Das Joint Venture FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT gewann auch die Ausschreibung für das Investitionsprojekt zum Bau und Betrieb der Raststätte Km90+900 des Komponentenprojekts Cam Lam - Vinh Hao an der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten.

Der für dieses Projekt an den Staatshaushalt gezahlte Barwert beträgt 140 Milliarden VND; der vorläufige Wert der Projektumsetzungskosten beträgt 299.812 Milliarden VND; der Wert der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung beträgt 14.454 Milliarden VND.

Die Gesamtlaufzeit dieses Projekts beträgt ebenfalls 15 Monate, wobei die Fertigstellungszeit für öffentliche Versorgungsarbeiten 12 Monate beträgt; die Projektnutzungszeit nach Abschluss der Investitionsarbeiten beträgt 25 Jahre.

So haben bis zum 27. Juni 4 Investitionsprojekte zum Bau von Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten auf den folgenden Strecken Investoren gefunden: Mai Son – Nationalstraße 45; Dau Giay – Phan Thiet; Phan Thiet – Vinh Hao und Cam Lam – Vinh Hao.

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Quelle: https://baodautu.vn/xe-khach-phuong-trang-lien-tiep-trung-2-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac-nam-d218746.html