18-Rad-Elektro-Geländewagen

18 Wheels, ein Unternehmen mit Sitz in Helsinki, Finnland, stellt den Prototyp eines elektrischen Geländewagens vor, der mit bis zu 18 Rädern ausgestattet ist.

18-Rad-Elektro-Geländewagen

Der erste Prototyp eines 18-Rad-Geländewagens wird getestet. Video : 18 Räder

Das einzigartige Design ermöglicht es dem 18 Wheels-Fahrzeug, Hindernisse von bis zu 20 Zentimetern Höhe schnell zu überwinden, ohne nennenswert an Geschwindigkeit zu verlieren. Es kann über Baumstämme, Felsen, Felsvorsprünge und sogar Treppen klettern, berichtete New Atlas am 25. Juli.

Jedes Rad des Fahrzeugs wird von einem Elektromotor angetrieben. Dank eines ausgeklügelten Federungssystems funktionieren sie ähnlich wie Panzerreifen. Das neue Fahrzeug ist so konzipiert, dass es sich über unterschiedlichstes Gelände bewegen kann, ohne den Untergrund zu beschädigen. Die 18 Räder reduzieren den Bodendruck des Fahrzeugs deutlich, indem sie das Gewicht auf eine große Fläche verteilen. Gleichzeitig ermöglicht die Federung das Einklappen der Räder und das Überrollen von Hindernissen, wodurch die Auswirkungen auf den Untergrund weiter reduziert werden.

Das Konzeptfahrzeug wurde 2021 konzipiert und 2022 gebaut. Anschließend begannen die Tests. Im Testvideo ist zu sehen, wie dieser erste Prototyp über große, raue Felsformationen klettert, durch seichtes Wasser fährt und sogar problemlos über Baumstämme am Boden klettert. Die Form des Fahrzeugs erinnert an einen vielbeinigen Tausendfüßler.

Das Team arbeitet an einem zweiten Prototyp mit einem fortschrittlicheren Lenk- und Federungssystem. Die überarbeitete Version könnte einige kleinere Probleme beheben, die bei Tests aufgetaucht sind, wie beispielsweise die Neigung zum Eintauchen beim Überfahren bestimmter Hindernisse. Die ersten Prototypen der zweiten Version werden derzeit gebaut und sollten nach Abschluss der Tests im Spätsommer zur Serienproduktion bereit sein.

Thu Thao (Laut Neuem Atlas )

Quellenlink: https://vnexpress.net/xe-vuot-dia-hinh-18-banh-chay-bang-dien-4633796.html