Xiaomi baut Elektroautos, um mit Porsche und Tesla zu konkurrieren

Laut SlashGear war ein Großteil der Präsentation von Xiaomi bei der Einführungsveranstaltung dem Vergleich des Autos mit dem Porsche Taycan und dem Tesla Model S gewidmet. Diese Vergleiche sind nicht aus der Luft gegriffen, da einige der Fähigkeiten des Autos beeindruckend sind.

SU7 umfasst zwei Varianten: SU7 und SU7 Max

Der SU7, kurz für Speed ​​Ultra, ist in zwei Varianten erhältlich: dem SU7 mit Einzelmotor und Heckantrieb und dem hochwertigeren SU7 Max mit Doppelmotor und Allradantrieb (AWD). Der SU7 Max ist das bemerkenswerteste Modell der Reihe, aber sein Preis ist noch unklar. Xiaomi gibt für den SU7 Max eine Batteriereichweite von 800 km an, was die Reichweite des Mercedes EQS (720 km), des Tesla Model S (715 km) und des Porsche Taycan Turbo (525 km) in den Schatten stellt.

Das Auto beschleunigt in nur 2,78 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit erneut besser als seine Konkurrenten von Tesla und Porsche. Darüber hinaus übertrifft seine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h auch das Tesla Model S und den Porsche Taycan.

Bemerkenswert ist, dass die fünfsitzige Xiaomi-Limousine auf Smartphones und Tablets mit dem gleichen HyperOS-Softwaresystem laufen wird, das das chinesische Unternehmen kürzlich angekündigt hat. So können Nutzer auf Xiaomi-Anwendungen zugreifen. Das Auto unterstützt außerdem Apples AirPlay- und CarPlay-Funktionen.

Einige technische Spezifikationen zur SU7-Serie werden bekannt gegeben

Neben den beeindruckenden Leistungsdaten ist auch die Batterietechnologie des SU7 eine Überlegung wert. Das Unternehmen gibt an, dass sein 800-V-HyperCharge-System in nur fünf Minuten Ladezeit genug Strom für 220 km oder in 15 Minuten für 510 km liefert. Das Design des SU7 erinnert an die Sportwagen -Ästhetik von Porsche und ist im Interieur und Exterieur vom Aston Martin DB9 inspiriert.

Die von Sportwagen inspirierten Sitze sind aggressiv gestaltet und in anspruchsvollen Farben wie Feuerrot erhältlich. Das Unternehmen hat jedoch auch die Zweckmäßigkeit seines Premium-Elektroautos nicht außer Acht gelassen. Der SU7 bietet geräumige 517 Liter Kofferraumvolumen – mehr als seine Konkurrenten von Porsche und Tesla. Die SU7-Variante hat eine Reichweite von 668 km und verspricht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

Die geräumige Innenkabine verwendet das Betriebssystem HyperOS.

Der Preis des Xiaomi SU7 ist derzeit noch geheim, doch Firmenchef Lei Jun sagte, der Preis werde „Ihre Erwartungen übertreffen“. Jun sagte außerdem, das Unternehmen habe globale Ambitionen für seine Elektrofahrzeuge, es sei jedoch unklar, wann die Fahrzeuge außerhalb Chinas exportiert werden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/xiaomi-che-tao-o-to-dien-canh-tranh-voi-porsche-va-tesla-18523122908412438.htm