Anwohner sorgen sich um Elektroautos in Wohnungskellern

Der Kauf von Elektromotorrädern und Elektroautos anstelle von Fahrzeugen mit Benzinantrieb ist in der heutigen Gesellschaft ein unvermeidlicher Trend. Die Zahl der Elektrofahrzeuge nimmt zu, doch in vielen Mehrfamilienhäusern gibt es weder Parkplätze noch Ladestationen, sodass Autobesitzer und Bewohner aufgrund der Brand- und Explosionsgefahr in Angst und Schrecken leben.

Mangel an Parkplätzen für Elektrofahrzeuge

Hunderte Bewohner des Wohnhauses Tan Phuoc (Bezirk Minh Phung, Ho-Chi-Minh-Stadt) leben aus Angst vor Feuer und Explosionen in unsicherer Lage, nachdem sie erfahren haben, dass sich im Keller des Wohnhauses vier Elektroautos befinden.

Nach Erhalt der Rückmeldungen der Bewohner gab die Wohnungsverwaltung umgehend eine Mitteilung heraus: „Aus Sicherheitsgründen für das Tan Phuoc Apartment verlangt die Verwaltung ab dem 23. Juli 2025, dass Elektrofahrzeuge, einschließlich Elektrofahrräder, Elektromotorräder und Elektroautos, nicht im Kellerbereich der Wohnung abgestellt werden.“

Die Ankündigung wurde zwar gemacht, doch die Anwohner waren weiterhin besorgt. Die Besitzer von Elektroautos, die in dem Mehrfamilienhaus wohnten, befanden sich in einem Dilemma, weil sie nicht wussten, wo sie ihre Autos parken sollten, wenn sie von der Arbeit nach Hause kamen.

Die Tan Phuoc Apartment Management Board (Minh Phung Ward, HCMC) richtet vorübergehend einen Parkplatz ein und lädt Elektrofahrräder und Elektromotorräder auf, um den Bewohnern zu dienen.

Herr Bui Thanh Phuc vom Wohnhaus Tam Phu (Bezirk Tam Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass in letzter Zeit die Zahl der durch Elektrofahrzeuge verursachten Brände und Explosionen zugenommen habe. Diese hätten schwere Sach- und Menschenschäden verursacht und die Bewohner beunruhigt. Gleichzeitig habe die steigende Zahl der Anwohner, die Elektrofahrzeuge anstelle von Benzinfahrzeugen kaufen, den Druck auf das Wohnhaus erhöht, da es an Parkplätzen und Ladestationen mangele und Bedenken hinsichtlich des Brandschutzes bestünden.

Um die Sicherheit der Bewohner zu gewährleisten, hat die Wohnungsverwaltung die Mitteilung Nr. 05/2025 mit folgendem Inhalt herausgegeben: „Die Verwaltung verlangt, dass Elektrofahrzeuge nicht im Keller des Wohngebäudes geparkt werden dürfen. Es ist untersagt, Elektrofahrzeuge oder Batterien in den Aufzug zu bringen oder zum Aufladen in die Wohnung zu bringen…“.

Nicht nur in Ho-Chi-Minh-Stadt, auch in einigen Provinzen und Städten haben viele Wohnhäuser Aushänge herausgegeben, die das Parken von Elektrofahrzeugen im Keller des Gebäudes verbieten. Aufgrund der aktuellen Brandschutz- und Brandbekämpfungsmaßnahmen im Gebäude und der potenziellen Risiken im Zusammenhang mit dem Laden und Lagern von Fahrzeugen mit Elektrobatterien wie Elektrofahrrädern, Elektromotorrädern und Elektroautos hat der Vorstand des Pegasus Plaza Apartment (Provinz Dong Nai ) vorgeschlagen, das Parken von Elektrofahrzeugen im Kellerbereich zu verbieten, um den Brandschutz im gesamten Gebäude zu gewährleisten.

Kein Konsens, schwierig zu handhaben

Der Trend zur Nutzung von Elektrofahrzeugen anstelle von Benzinfahrzeugen ist unausweichlich. Ho-Chi-Minh-Stadt plant zudem die Umstellung von Benzin- auf Elektrofahrzeuge, um einen umweltfreundlichen Transport zu ermöglichen. Dazu sollen vor allem die Techniker und Zusteller umgeschult werden. Dem Plan zufolge werden bis 2029 400.000 Fahrzeuge umgerüstet und zahlreiche Vergünstigungen bei Mehrwertsteuer, Zulassungsgebühren, Kreditzinsen und kostenloser Zulassung gewährt. Die Zahl der Elektrofahrzeuge wird daher in naher Zukunft rapide steigen, und der Bedarf an Parkplätzen und Ladestationen in Mehrfamilienhäusern ist dringender denn je.

Tatsächlich werden nicht nur in Altbauwohnungen, sondern auch in vielen neu gebauten, großflächigen und modernen Wohnungen Parkplätze und Ladestationen für Elektrofahrzeuge „vergessen“. Die Zahl der Wohnungen, die mit Parkplätzen und Ladestationen ausgestattet sind, die Brandschutz und -prävention gewährleisten, lässt sich an einer Hand abzählen.

Herr Nguyen Phong Dien, der im Wohnhaus Popal Boulevard (Bezirk Di An, Ho-Chi-Minh-Stadt) wohnt – einem der wenigen Wohnhäuser mit Parkplätzen und Ladestationen für Elektrofahrzeuge – sagte, der Keller des Wohnhauses sei mit Parkplätzen, einem Batterieladesystem sowie Brandschutz und -bekämpfung für Elektrofahrzeuge ausgestattet. Die Bewohner können ihre Motorräder und Elektroautos bequem im Keller abstellen, während viele Bewohner der umliegenden Wohnhäuser Schwierigkeiten haben, einen Parkplatz für ihr Fahrzeug zu finden.

Im Gespräch mit uns teilte uns Herr Le Van Quang, Vorsitzender der Wohnungsverwaltung von Tan Phuoc, mit, dass das Wohngebäude 2016 gebaut wurde und aus drei Blöcken mit über 1.000 Wohnungen besteht. Allerdings ist weder ein Parkplatz für Elektrofahrzeuge noch ein Batterieladesystem oder Brandschutzmaßnahmen für Elektrofahrzeuge vorgesehen. Anfang 2025 befragte die Wohnungsverwaltung die Bewohner, und 80 % der Bewohner waren nicht damit einverstanden, Elektrofahrzeuge im Keller unterzubringen.

Um die Bewohner bei der Nutzung von Elektrofahrzeugen zu unterstützen, hat der Vorstand proaktiv Kontakt zu Parkplätzen für vier Elektroautos aufgenommen und im Wohngebäude eine Garage für Elektroautos sowie eine Ladestation für Fahrräder und Elektromotorräder errichtet. Der Vorstand hat außerdem zwei spezielle Feuerlöscher zur Bekämpfung von Bränden angeschafft, die durch Elektrofahrzeuge verursacht werden. Die Maßnahmen des Vorstands sind lediglich vorübergehend und weder grundlegend noch nachhaltig.

Herr Tran Thuong, stellvertretender Verwalter des Tam Phu Apartment, erklärte, dass die Verwaltung zur Erfüllung der Bedürfnisse der Bewohner eine Garage für Elektrofahrzeuge und eine Ladestation errichtet habe. Das Personal inspiziert, wartet, repariert und ersetzt regelmäßig die Ausrüstung der Elektrofahrzeuge und informiert die Fahrzeugnutzer über aktuelle Informationen und Brandschutzmaßnahmen. Die Gebühr für das Aufladen der Batterien beträgt 50.000 VND/Monat für Elektrofahrräder, 70.000 VND/Monat für Pendlerfahrzeuge und 250.000 VND/Monat für Elektrofahrzeuge im Dienstleistungssektor.

„Die Maßnahmen der Wohnungsbauverwaltung zur Unterstützung von Elektrofahrzeugnutzern in Form von Parkplätzen und Ladestationen sind nur vorübergehende Lösungen. Die Regierung muss grundlegende und nachhaltige Strategien und Pläne entwickeln. Andernfalls wird das Ziel der Stadt, umweltfreundliche Verkehrsmittel zu entwickeln, schwer zu erreichen sein, da es in den Wohnhäusern an Parkplätzen und Ladestationen mangelt“, erklärte Herr Tran Thuong.

TRAN YEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html