Einholung der Stellungnahmen der Abgeordneten der Nationalversammlung zu den Vorschriften zum Alkoholverbot beim Autofahren

Die Regelung zum Verbot des „Fahrens eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ (Absatz 2, Artikel 9, Entwurf des Gesetzes über die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit) ist einer der Inhalte, für die sich viele Abgeordnete der Nationalversammlung interessieren und zu denen sie in den Diskussionsrunden im Saal und in Gruppen ihre Meinung äußern.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung hat kürzlich ein Dokument verschickt, in dem er die Abgeordneten der Nationalversammlung um ihre Meinung zu diesem Inhalt bittet, bevor der Gesetzesentwurf von der Nationalversammlung verabschiedet wird. Es gibt zwei Möglichkeiten zur Konsultation.

Option 1: Regelung, die das „Führen eines Fahrzeugs auf der Straße unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft“ verbietet.

Option 2: Verbot der niedrigsten Blut- und Atemalkoholkonzentration für am Straßenverkehr teilnehmende Fahrer, ähnlich den Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008.

Die Verkehrspolizei von Hanoi kontrolliert während des Tet-Festes den Alkoholgehalt der Fahrer. Foto: Dinh Hieu

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, dass der Vorteil von Option 1 darin bestehe, dass die Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 übernommen würden und die Regelung mit dem Gesetz zur Prävention und Kontrolle von Alkoholschäden von 2019 im Einklang stünde.

Die Verordnung trägt dazu bei, Verstöße gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit zu verhindern, die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern und potenzielle Risiken und Schäden durch den Konsum von Alkohol und Bier für Leben, Gesundheit und Eigentum zu reduzieren.

Die erste Option zeigt gute Ergebnisse und wird vom gesamten politischen System und der Mehrheit der Bevölkerung unterstützt und umgesetzt. Sie beeinträchtigt die sozioökonomische Entwicklung nicht und gewährleistet Ordnung und Verkehrssicherheit besser als die Vorschriften, die eine Alkoholkonzentration von einem bestimmten Grenzwert zulassen.

Die Einschränkung dieser Option besteht jedoch darin, dass ein absolutes Alkoholverbot die Gewohnheit eines Teils der Vietnamesen, bei kulturellen Aktivitäten wie Beerdigungen, Hochzeiten, Festen, Feiertagen, Tet usw. Alkohol und Bier zu konsumieren, ändern kann. Dies kann den Konsum alkoholischer Getränke verringern und sich auf die Arbeitsplätze und das Einkommen eines Teils der Arbeitnehmer und Eigentümer von Betrieben auswirken, die alkoholische Getränke herstellen und handeln.

31/50 Delegationen der Nationalversammlung und 9 Abgeordnete der Nationalversammlung sprachen und diskutierten im Saal und stimmten Option 1 zu. Die Parteidelegation der Nationalversammlung, der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung, die Regierung und das Ministerium für öffentliche Sicherheit (die Redaktionsagentur) stimmten Option 1 zu. 25 Mitglieder des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses gaben ihre Meinung ab, von denen 22 Mitglieder zustimmten.

Der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung erklärte, der Vorteil von Option 2 liege darin, dass sich die Gewohnheiten einer Gruppe von Menschen, die nach Alkoholkonsum noch Auto fahren können, nicht ändere. Sie habe kaum Auswirkungen auf den Konsum alkoholischer Getränke sowie auf die Herstellung und den Handel mit alkoholischen Getränken und die Auswirkungen auf die Arbeitnehmer in diesem Bereich.

Die Einschränkung dieser Option besteht jedoch darin, dass weiterhin die Gefahr einer Zunahme von Verstößen gegen die Straßenverkehrsordnung und -sicherheit sowie von Verkehrsunfällen besteht, die wiederum zu zunehmenden Konsequenzen führen können, wie z. B. Schäden an Leben, Gesundheit und Eigentum, die das Familienleben und die Ressourcen des Landes beeinträchtigen und zahlreiche Konsequenzen für die Gesellschaft nach sich ziehen.

Darüber hinaus ist es für Alkoholkonsumenten schwierig, die Schwelle zum Aufhören zu bestimmen, was es für die Behörden schwierig macht, mit der Situation umzugehen. Es besteht die Gefahr öffentlicher Unruhen, Widerstands gegen Polizeibeamte und vorsätzlicher Körperverletzung, wenn Fahrer, die in Verkehrsunfälle verwickelt sind, durch Alkoholkonsum stimuliert werden.

19/50 Delegationen der Nationalversammlung und 7 Mitglieder der Nationalversammlung, die im Saal sprachen und diskutierten, stimmten diesem Plan zu. 3 Mitglieder der Nationalversammlung legten 2 Pläne zur Kommentierung vor; 25 Mitglieder des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses gaben ihre Stellungnahme ab, von denen 3 Mitglieder Plan 2 zustimmten.

Die Nationalversammlung wird voraussichtlich am Morgen des 27. Juni über die Verabschiedung des Gesetzes zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit abstimmen.

Es wurden keine Fälle von Fehlurteilen im Zusammenhang mit der Alkoholkonzentration festgestellt.

Laut dem Vorsitzenden des Verteidigungs- und Sicherheitsausschusses der Nationalversammlung, Le Tan Toi, habe die Verkehrspolizei in der Praxis keine Fälle von unzulässiger Alkoholkonzentration festgestellt.

Nach einer Party auf dem Land befand der Nationalratsabgeordnete, dass das absolute Alkoholverbot beim Autofahren richtig sei.

Obwohl er einst empfahl, dass es beim Autofahren keine strenge Regelung für einen Alkoholgehalt von 0 Promille geben sollte, kam der Abgeordnete der Nationalversammlung, Nguyen Quang Huan (Delegation von Binh Duong), bei einer Party in seiner Heimatstadt zu dem Schluss, dass „ein absolutes Verbot richtig sein könnte“.

Ständiger Ausschuss der Nationalversammlung: Mehrheit der Meinungen stimmt für absolutes Verbot der Alkoholkonzentration

In dem Bericht zur Erläuterung und Annahme des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit stimmten die meisten Meinungen dem Plan zu, das Führen von Fahrzeugen auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft zu verbieten.

Quelle: https://vietnamnet.vn/xin-y-kien-dai-bieu-quoc-hoi-ve-quy-dinh-cam-nong-do-con-khi-lai-xe-2294318.html