ホーチミン道路7区間の改修に73兆9240億ドン必要

建設省は、2026年から2030年の間にホーチミン高速道路の7つの区間を改良する必要があり、73兆9240億ドンの資金が必要であると発表した。

フート-コーティエット区間は高速道路基準に合わせて改良・拡張される予定。

そのうち、全長45kmのパクボ～ カオバン区間には約3兆7,550億ドンの投資が必要であり、全長18.5kmのフート～コーティエット区間には、総投資額約6兆ドン超を投じて高速道路基準にアップグレードおよび拡張する必要があり、全長84kmのチョンタイン～ドゥックホア区間には、総投資額約19兆5,000億ドンを投じて高速道路基準にアップグレードおよび拡張する必要があり、それぞれ約1兆5,000億ドンの投資が必要となる。

全長69kmのドゥックホア～ミーアン区間は、総額約29兆ドン超を投じて高速道路基準に合わせて改良・拡張する必要がある。全長33kmのビンフォン～アンスエン区間（旧ビントゥアン～ カマウ区間）は、総額約3兆ドンを投じて改良・拡張する必要がある。全長47.5kmのカマウ～ナムカン区間は、総額約7兆1,000億ドン超を投じて改良・拡張する必要がある。全長59kmのナムカン～ダットムイ区間は、総額約5兆5,690億ドンを投じて改良・拡張する必要がある。

建設省は、これら7区間の資本手配は2026～2030年の中期公共投資計画の中で計画されていると発表した。

ホーチミンルートは、西部の南北高速道路やその他の高速道路と重なる一部の区間ですでに着工しており、徹底的な工事が行われている。具体的には、長さ129km、総投資額約25兆9000億ドンのザーギア～チョンタイン区間は2025年4月に着工し、2026年に概ね完成する予定。長さ約59km、総投資額18兆5000億ドン超のホーチミン市～トゥーザウモット～チョンタイン区間は2025年に着工し、2027年に完成予定。長さ27km、総投資額6兆1000億ドンのミーアン～カオラン区間は2025年7月に着工し、2028年に完成予定。カオラン - ラックソイ高速道路は2024年5月に着工し、2025年9月に完成する予定です。

ミン・アン

出典: https://www.sggp.org.vn/can-73924-ty-dong-nang-cap-7-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-post812155.html