政府常任委員会は、 建設省、科学技術省、および関係機関・部署が、主要な国鉄プロジェクトの実施に関連する任務を遂行する努力を歓迎するとの声明を発表した。しかし、進捗状況は依然として要求を満たしておらず、依然として多くの課題が残されている。
関連する基準や規制は、投資形態の選択、投資家選定基準の策定など、今後のステップの実施において非常に重要な科学的根拠であり、鉄道プロジェクトの同時性、安全性、効率性を確保する上で重要です。この観点は、首相が多くの文書を通じて示してきたものであり、関係機関・部署はこれを真摯に受け止め、教訓として学ぶ必要があります。過去の実施遅延を検証し、迅速かつ積極的に緊密に連携し、以下の任務を遂行する必要があります。
建設省、 科学技術省、関連機関および部署は、それぞれに割り当てられた機能と任務に応じて、政治局の指示、国会決議、政府、国際経験、およびベトナムの実際の状況に基づき、最適で安全かつ効果的な技術を選択し、正しい手順、プロセス、権限、規制に従って高速鉄道およびラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の基準と規制を開発、評価、公布し、2025年10月に完了する予定です。
その上で、2025年10月に、適正な手続き、プロセス、権限、法的規制に従い、投資方法や投資家の選定について検討し、権限を超える事項については内閣総理大臣に報告する。
出典: https://baonghean.vn/phai-hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-cao-trong-thang-10-2025-10305972.html
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