ホーチミン市高速道路に接続するヴォー・ヴァン・キエット通りのクローズアップ

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ホーチミン市とチュンルオン高速道路を結ぶヴォー・ヴァン・キエット道路プロジェクトは、建設から8年が経過した現在も未完成であり、プロジェクトの多くの部分が劣化している。

ホーチミン市とチュンルオンを結ぶ高速道路に接続するヴォー・ヴァン・キエット道路の建設プロジェクトは、8年間の工事期間を経ても未だ完成していません。長期間の工事中断により、草や木々が乱雑に生い茂るなど、多くの箇所で老朽化の兆候が見られます。

ホーチミン市-チュンルオン高速道路に接続するヴォー・ヴァン・キエット道路プロジェクトは、総投資額1兆5,570億ドン、全長2.7kmです。プロジェクトの起点はヴォー・ヴァン・キエット道路の終点（ビンチャン区）に接続し、2車線の並行道路2本が含まれます。

このプロジェクトは2015年10月に開始され、2017年に完了する予定でした。しかし、2019年から中断されています。

ダン・トリ記者によると、多くの橋脚は建設後長い間放置され、草や木々が生い茂っていたという。

現在までに、プロジェクト実施期間は終了したが、プロジェクトの総建設生産高はわずか1400億VND（総投資額の12％に相当）にしか達していない。

ホーチミン市・チュンルオン高速道路に接続するヴォー・ヴァン・キエット道路プロジェクトの建設区域は、グエン・クー・フー道路との交差点にあり、現在フェンスが設置されておらず、未舗装道路となっています。この区間の通行には多くの困難が伴います。

ホーチミン市-チュンルオン高速道路に接続するヴォー・ヴァン・キエット道路プロジェクトの建設現場に積み上げられた建設資材と杭。

建設現場の多くの物品は、長期間の太陽と雨にさらされて鉄や鋼が錆びるなど、劣化の兆候が見られます。

プロジェクトの終点は、Vo Tran Chi通り（Binh Chanh地区）に隣接しています。

ヴォー・ヴァン・キエット道路プロジェクトは、ホーチミン市 - チュンルオン高速道路に接続し、この道路区間が過積載や渋滞に見舞われることが多い国道1号線（ホーチミン市の西側の玄関口）への負担を軽減することが期待されています。

国道1号線の「負担分担」に加え、ホーチミン市-チュンルオン高速道路に接続するヴォーヴァンキエット道路の建設プロジェクトは、ホーチミン市南西部の交通網を完成させ、ホーチミン市中心部からホーチミン市-チュンルオン高速道路への移動をより緊密にすることに貢献すると期待されている。

地図上の接続線の位置（図：Nga Trinh）。

ダン・トリ氏によると

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