アイデンティティと長期ビジョンからの都市競争

実際には、ダナンの都市競争力は多くの優位性を持つ一方で、大きな課題にも直面しています。その地位を向上させるには、テクノロジー、スマートシティ、質の高い人材、そして持続可能な都市ブランドの構築に重点を置いた、長期的な戦略的開発方針を策定する必要があります。

差別化された競争戦略

それぞれの都市には独自の利点と強みがあり、それらが都市の独自性を形成しています。都市は、顕在的強み（既存の力）と潜在的強み（潜在的な力）、天然資源と人的資源、歴史、文化、生活様式、さらには固有の活動においてもそれぞれ異なります。

こうした多様な要素こそが、都市の独自のアイデンティティを形成しています。これらの多様な価値を認識することによってのみ、他の都市にはない、そしてこれからも決して得られない競争優位性を築くことができます。各都市の自治体は、まさにこの差異を識別し、認識し、産業構造や発展の動向などを踏まえた競争戦略を策定する必要があります。

当然のことながら、その違いは、（中央政府および地方政府による）政策支援と、ダナンの人々、文化、そしてライフスタイルといった比較優位に基づくものでなければなりません。したがって、ダナンは大都市や超大都市のモデルと競合するのではなく、環境に優しく、スマートで、人間的な都市圏を目指した開発に注力し、住民と観光客に最高の生活の質を確保し、「訪れる価値があり、暮らす価値がある」都市という「ブランド」を維持・発展させることで、差別化を図ることができます。「5つのノー、3つのイエス、4つの安全」、社会保障と人間安全保障の都市です。

ダナンは競争戦略において、観光開発においても差別化を図る必要があります。伝統的な価値観をいかに推進し、同時に現代的な価値観と融合させ、世界クラスの文化・スポーツイベントを開催する「フェスティバルシティ」というブランドを確立し、国際会議や展示会の開催地となり、医療観光、リゾート観光、グリーンツーリズム、そして「ヒーリング」観光を強力に発展させるかが課題です。

無題(1).jpg — ダナンは住みやすい都市を目指している。写真：ダン・ミン・トゥ

環境に優しく、持続可能でスマートな方向への発展

ダナンが国内および東南アジアで非常に競争力のある都市になるためには、持続可能な都市経済の発展、テクノロジーとイノベーションの促進、人材の質の向上、現代的で緑豊かで住みやすい生活環境の構築という4つの柱に基づく包括的な開発戦略が必要です。

持続可能な都市経済発展戦略のためには、都市経済モデルを、その優位性を促進すると同時にスマートシティとの連携という方向に転換する必要があります。観光・サービスを中心としたモデルから、自立した知識創造経済へと転換する必要があります。ハイテク、金融、物流サービス、電子商取引といった高付加価値産業を育成する必要があります。そこから、デジタル経済、グリーンテクノロジー、スマートシティに向けた新たな成長の勢いを生み出します。

そのためには、ダナン・ハイテクパークの建設など、ハイテク産業クラスターを発展させ、東南アジアをリードするテクノロジーセンターとなることが必要です。大手テクノロジー企業（Google、Samsung、Tesla、Apple）による半導体製造、AI、ブロックチェーンへの投資誘致を強化します。

ティエンサ港をシンガポールに匹敵する近代的な深水港へとアップグレードする。ASEANを結ぶ海上・鉄道物流ルートを整備する。国際金融貿易センターのプロジェクトを迅速に完了させ、キャッシュレス都市のモデルを段階的に構築する。

二つ目は、技術開発とイノベーション戦略です。第4次産業革命の波に乗り、ダナンをベトナムの先駆的な「スマートシティ」へと発展させます。「シリコンバレー・ダナン」を形成し、テクノロジー系スタートアップ企業の発展環境を整備します。企業のデジタルトランスフォーメーションを推進し、生産・物流分野におけるAIとブロックチェーンの活用、キャッシュレス決済エコシステムの構築、経済のデジタル化を推進することで、デジタル経済と電子商取引を促進します。

第三に、質の高い人材育成戦略です。高度な教育エコシステムを構築し、デジタル人材を育成します。国際的な人材や海外在住のベトナム人を惹きつける仕組みを構築します。人材を惹きつけ、魅力的な労働環境を整備するための政策を策定します。ダナン市が「魅力」を高め、競争力のあるブランドを築くために、スタートアップ企業と研究機関が集積する「イノベーションバレー」モデルを大胆に構築する必要があります。

第四に、近代的で緑豊かで住みやすい生活環境を整備する戦略です。「住みやすい都市」という目標を達成するための競争力を高めるため、ダナン市はアジアをリードするグリーン・エコロジカル・スマートシティを形成する戦略が必要です。都市全体を結ぶ地下鉄システムやBRTの建設を検討すべき時期です。電気自動車や公共自転車を整備し、自家用車の使用を減らします。同時に、緑地を増やし、市街地の50%を緑地とする「ガーデンシティ」を徐々に形成していく必要があります。

一部の産業や分野を集中化する

都市は、ある意味では人体や経済体（企業）のようなもので、資源が分散し、強みと弱みが見えていないと、持続的な発展は困難です。つまり、都市（地域）の強みを活かした専門職（あるいは専門職群）の育成に注力し、専門性という形で方向性を定めていくことが、競争力強化や都市発展の促進に繋がるのです。

わが国の多くの都市では、さまざまな歴史的条件や発展理念の影響により、1つまたは複数の特定の分野や産業を「集中」するという戦略的発展方向の決定と推進が行われており、都市の優位性に関連する強みは依然として明確ではありません。

例えば、ハイフォン市は「港湾都市」ですが、その後発展した都市のほとんどが「港湾を有する」ため、この「優位性」は徐々に特徴ではなくなりました。一方、ホーチミン市は、先駆的で輸出加工区を指向するダイナミックな都市として認識されています。この都市は依然として産業発展、生産、輸出加工の面で「特徴的」ですが、もはや戦略的競争力の「強み」ではありません。なぜなら、他の多くの都市や地域も「工業団地や輸出加工区の中心地」となっているからです。実際、現在、我が国では「多くの地域で工業団地への投資が爆発的に増加している」という現象が見られます。

明らかに、「重要な」優位性を明確に特定せずに投資を分散すると、競争力は促進されず、方向性を失い、持続不可能になります。

都市間の競争が激化する中、適切な産業・分野を集積する戦略を選択することで、ダナンは明確な競争優位性を築き、国全体の発展の中で「溶け込む」ことを回避できるでしょう。戦略的な経済の柱に基づいて都市を位置づけることは、資源の最適化に役立つだけでなく、国内外の投資家、企業、そして人材にとって強力な魅力を生み出すことにもつながります。

ダナンの現実と利点から、ダナンが新時代の発展のために検討できる4つの方向性があることが「わかる」。それは、デジタル技術とAI、デジタル金融とフィンテック、観光と国際イベント、物流と港湾である。

各セクターにはそれぞれ独自の発展のポテンシャルがあることを理解することが重要ですが、短期的な効果という点では、ダナンは観光と国際イベントに注力することができます。なぜなら、これらは既に基盤が整った産業であり、適切な政策によって急速に発展できるからです。しかし、長期的な戦略という点では、ダナンはデジタル技術とAIに重点的に投資する必要があります。なぜなら、これらの分野は持続可能なブレークスルーを生み出す可能性があり、ダナンがベトナムおよび地域のデジタル経済において主導的な地位を築くのに役立つからです。

重点地域への集中戦略が効果的に実行されれば、ダナンは住みやすい都市になるだけでなく、東南アジアの主要都市と競合する地域の新たな経済中心地となることができます。そのためには、政府、企業、研究機関、そして国際社会が緊密に連携し、環境に優しく、包摂的で、持続可能で、活力があり、創造的な開発エコシステムを構築する必要があります。

出典: https://baodanang.vn/canh-tranh-do-thi-tu-ban-sac-va-tam-nhin-dai-han-3302791.html