ハティン省を通る国道1号線の損傷の緊急修復

国道1号線（BOT区間）のハティン省を経由する部分の修復が旧正月（ザップ・ティン）前に完了する予定の期限が迫っているため、Cienco4は修復作業を行うために人員と機材を緊急に動員している。

現在、ベントゥイ橋南からハティン市北バイパスに至る国道1号線の改良・拡張プロジェクト（全長35km、BOT方式）の投資家であるCienco4グループ株式会社は、人材、機械設備を動員し、ホンリン町ダウリュー区を通る486キロ地点の補修・復旧工事を実施しています。この区間は路面構造の損傷、剥離、ひび割れ、亀裂、凹凸、わだち掘れ、車輪の轍など、深刻な劣化が進んでおり、交通を担う人々や車両の交通安全を脅かしています。

ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北までの国道1号線の486キロ区間の損傷した路面の削り取りが行われている。

1月4日の視察でハティン省人民委員会のトラン・バウ・ハ副委員長の要請により、ホンリン町ダウリエウ区を通る486キロ区間は、交通安全を確保するために旧正月前に国道1号線で優先的に補修・復旧する必要がある区間の一つとなった。この区間では、工事班が劣化・損傷したアスファルトコンクリート層を削り取り、接着エマルジョン層を洗浄・散水した後、新たに厚さ12センチのアスファルトコンクリート層で舗装し直した。

ハティン省を通る国道1号線の損傷の緊急修復

削り取り、清掃し、接着剤乳剤で水を撒いた後、厚さ12cmの新しいアスファルトコンクリート層を敷きます。

なお、1月19日午後までに、請負業者は南北方向の硬質中央分離帯付近の車線の削り取りと再舗装を完了し、現在、残りの車線の補修を行っています。この工法により、補修区間の円滑な交通の流れが確保されます。

南北方向は、硬質中央分離帯付近の車線の削り取りが完了し、厚さ7cmのC19アスファルトコンクリート層を敷設し、その後圧縮し、厚さ5cmのC16アスファルトコンクリート層を敷設しました。

「ハティン省を通る国道1号線の損傷箇所の修復は段階的に行われています。486キロ地点の修復が完了した後、他の箇所の修復作業も継続されます。建設資金は第2次道路改修プロジェクトから調達されます」と、ビン市バイパスBOT支社（プロジェクト企業）のカオ・スアン・クオン所長は述べた。

ハティン省を通る国道1号線の損傷の緊急修復

486キロ地点の中央分離帯付近の車線は削り取られ、新たなアスファルトコンクリートの層で覆われた。

投資家らは、路面の補修に加え、摩耗して効果のない塗装線、特に同一方向の2車線間の分離線を塗り直す作業員も割り当てている。

道路管理事務所II.3（道路管理区域II - ベトナム道路管理局）の責任者であるVo Truong Giang氏は次のように述べています。「補修が必要な場所と区間を決定する前に、同部署は運輸局、省交通安全委員会、ハティン警察交通警察局、投資家、プロジェクト企業と調整し、現状を検討、検査し、項目、量、場所、完了時期について合意しました。」

投資家とプロジェクト企業は、リソースを割り当て、破損、剥離、亀裂、陥没、わだち掘れなど、交通安全に影響を与える路盤と路面の深刻な損傷を修復および克服することを優先する必要があります。7月27日の現場検査報告書によると、路盤と路面の総損傷面積^{257,483平方メートル}^の14.5％を占め、面積37,347平方メートルに上ります。

さらに、信号システム全体を点検、改修、清掃し、路線上のすべての標識の損傷した反射スクリーンを交換し、摩耗して色あせ、効果のないペイントラインやスピードバンプのペイントラインを追加し、縁石の崩壊や道路の陥没により水が滞留している場所を埋め、清掃し、溝を掘る必要があります...

損傷がひどいものや優先的に修理が必要な箇所の修理は、1月25日までに完了する必要があります。

ハティン省を通る国道1号線の損傷の緊急修復

ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北、ホンリン町のグエンギエム通りまでの国道1号線の交差点の路面が補修されています。

「旧正月までに修理を完了した後、投資家とプロジェクト企業には、残りの損傷した路面を速やかに補修・修復する計画を立てることが求められます。これらの場所の路盤と路面は劣化しており、近い将来さらに深刻化し、交通安全上の問題を引き起こす恐れがあるためです。また、損傷が交通に影響を与える場合は、直ちに警告を発することが求められます」とヴォー・チュオン・ザン氏は説明した。

ハティン省を通る国道1号線の損傷の緊急修復

1月22日からハティン省では冷たい雨が降り、建設と修復のプロセスに確実に影響を与えるでしょう。

投資家は、ベントゥイ橋南からハティン市バイパス北に至る国道1号線の損傷・老朽化の修復に取り組んでいますが、ハティン省人民委員会および交通安全委員会が要求する完了期限（旧正月および2024年の春節期間中の通行人の交通安全を確保するため、1月25日までに完了）が迫っています。さらに、1月22日の予報によると、ハティンでは寒さと雨が長引くことが予想されるため、予定通りの修復は困難です。