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ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市への新たな玄関口が誕生

ニョンチャック橋は環状道路3号線で最初に開通した橋であり、ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路との接続により、ドンナイ省とホーチミン市間のアクセスが向上します。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/08/2025


ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 1。

橋の幅と4車線道路 - 写真:CHAU TUAN

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 2。

ニョンチャク橋の開通初期段階では、交通安全を確保するため、1.5トンを超えるトラックおよび16人乗りを超える乗用車は一時的にこのルートへの進入が禁止されます。

8月19日午前、 建設省はホーチミン市人民委員会およびドンナイ省人民委員会と連携し、ホーチミン市環状3号線(ニョンチャック橋)に属する構成プロジェクト1A、タンヴァン-ニョンチャック区間の開通式を開催した。

これは、総投資額12億8千万ベトナムドン超で全国で発足・開始された250のプロジェクトシリーズの主要プロジェクトです。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会は、これまで請負業者や監理コンサルタントと協力し、「3交代制4チーム」で建設工事を組織し、多くの困難を乗り越えてきたと述べた。そのおかげで、プロジェクトは予定通りに完了し、検収と交通開通の資格を得ることができた。

コンポーネントプロジェクト1Aは、橋梁とアクセス道路を含め、全長約8.14kmです。起点はニョンチャック村( ドンナイ省)を結び、終点は旧トゥドゥック市(ホーチミン市に属する)を結びます。

このプロジェクトの総投資額は6兆9,550億ドンを超え、道路幅は約20mです。ニョンチャック橋も同時に建設され、路盤面積に見合っています。

ニョンチャック橋と新ルートの開通により、ドンナイ省からホーチミン市への新ルートが加わるだけでなく、特に混雑しやすいカットライフェリーとホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路を中心に、都心部の交通量が大幅に軽減されます。

同時に、このプロジェクトにより環状道路3号線が徐々に完成し、南東部地域の発展に貢献し、物資の輸送や地域間の接続に有利な条件が整えられます。

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 3。

ニョンチャック橋のアプローチ道路と高速道路を結ぶ区間

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 4。

8月19日の朝、橋は完成し、路面標示と照明が完全に設置されました。

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 5。

ベルトウェイ3コンポーネントプロジェクト

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 6。

ドンナイ側のニョンチャック橋アプローチ道路

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 7。

この路線は8月20日に正式に開通したが、現在も一部の公用車や技術者、建設作業員の車両が走行している。

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 8。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会(投資家)によると、ルート全体の長さは8.7kmです。

ニョンチャック橋が正式に開通し、ホーチミン市に新たな玄関口が加わりました - 写真 9。

ニョンチャック橋が開通すれば、ホーチミン市からドンナイ省、 バリア・ブンタウ省(旧)までを結ぶ新たな車両ルートが開通します。今年末には、タンヴァン交差点までの残りの区間(約15km)も開通し、地域間交通の完全な軸が整備される予定です。

ニョンチャック橋の交通整理

8月20日午前7時から、プロジェクトの第一段階が稼働します。現在から2026年末まで、乗用車、16人乗り未満のバン、および1.5トン未満のトラックの通行が許可されます。バイクは省道25B号線(ドンナイ)からリー・トゥ・チョン交差点までの通行のみ許可され、橋を渡ることはできません。

2026年12月以降、環状3号線の他の区間が完成すると、この路線は時速100kmの4車線高速道路として運行されます。ニョンチャック橋は、自動車専用車線2車線と混合車線2車線からなる混合交通網を整備し、最高速度は乗用車が時速80km、混合車両が時速60kmとなります。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1


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