グエン・ヴァン・ドゥオック会長：今後10年でホーチミン市は地下鉄システムへの投資を完了します。

10月14日午後、ホーチミン市党大会（任期2025～2030年）に出席した代表者たちは、いくつかのグループに分かれて討論を行いました。第3グループには、市党委員会副書記兼ホーチミン市人民委員会委員長のグエン・ヴァン・ドゥオック氏が参加しました。このグループでは、ホーチミン市民が長年懸念してきた交通渋滞、洪水、都市鉄道（メトロ）といった問題について議論が行われました。

「困難な問題」を断固として解決する

ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥオック委員長は、3つの地域（ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省）の合併は単なる追加ではなく、発展のための共鳴と相互作用であると強調した。

「地域主義を全て捨て去りましょう。私たちは一つです。団結し、心を一つにし、力を合わせて、これからの課題を成功させなければなりません」とドゥオック氏は提言した。

Chủ tịch Nguyễn Văn Được: Trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ đầu tư xong hệ thống metro- Ảnh 1. — グエン・ヴァン・ドゥオック氏（ホーチミン市党委員会副書記、ホーチミン市人民委員会委員長）

政治報告で述べられている「3つの地域、1つの特別区、3つの回廊、5つの柱」という方向性について、ホーチミン市人民委員会委員長は、この方向性は各地域の強みや社会経済的特徴に基づき、その強みを最大限に生かすものだと述べた。

交通渋滞、洪水、環境汚染についてさらに議論したホーチミン市の首脳陣は、これは容易な問題ではないことを認識し、ホーチミン市は決意と決意を持って解決に臨むと述べました。具体的には、ホーチミン市は第2環状道路、第3環状道路、第4環状道路、そして中心部から地域を結ぶ国道までの外部交通システムに重点的に取り組んでいきます。

都市鉄道網に関しては、多くの投資家が登録しており、特にビングループ、ベトジェット、ベカメックスが多数の路線の導入を登録している、とドゥオック氏は語った。

「今後10年で、都市鉄道システムへの投資を完了する」とホーチミン市の議長は語った。

ホーチミン市には80の浸水地域がある

ホーチミン市建設局長のトラン・クアン・ラム氏は、交通渋滞と洪水に対する人々の懸念の解消に非常に尽力していると述べた。ビンズオン省とバリア・ブンタウ省の合併後、ホーチミン市全体で約80か所の洪水被害箇所があった。合併前は、ホーチミン市（旧）全体では20か所未満だった。

林鄭氏は、大会の目的を達成するには、実行するための計画、資源、人材が必要だと述べた。

ラム氏は「今後のイノベーションプロセスに着手する前に、これら3つの要素を徹底的かつ根本的に、そして誠実に準備する必要がある」と語った。

Chủ tịch Nguyễn Văn Được: Trong 10 năm tới, TP.HCM sẽ đầu tư xong hệ thống metro- Ảnh 2. — ホーチミン市建設局長トラン・クアン・ラム氏

今後5年間でホーチミン市は7兆ドン以上の資本を必要とするものの、実際に充当できるのは1兆ドン強と推定されています。ラム氏は、ホーチミン市は土地資源に恵まれており、特に官民パートナーシップ方式による投資法と指導法令、特にBT（Build-Transfer）方式が非常に明確であることから、多くの投資家の参加を誘致できると指摘しました。さらに、ホーチミン市は都市鉄道建設のための債券発行も可能です。

人材に関しては、ホーチミン市は金融センター、港湾、物流、鉄道を発展させる大きなチャンスに直面しており、主要分野の人材を補充する解決策が必要だとラム氏は述べた。

特に鉄道部門は、国際的な専門家、国内の有能な人材、建築家、非政府部門での経験を持つ人材を引き付ける必要がある。

「現在、規制により公務員や公務員の採用は非常に困難です。鉄道部門の副部門長として優秀なコンサルタントを採用したいのですが、特に人員削減を進めているこの時期には、非常に困難です」とラム氏は語った。

ホーチミン市商工局長ブイ・タ・ホアン・ヴー氏は、合併後、ホーチミン市は東南アジアを代表するハイテク産業の中心地となるために必要な要素をすべて揃えたと語った。