フェコン(FCN)は半年で目標の1%しか達成できなかった
2023年初頭、Fecon Joint Stock Company(コードFCN)は、計画収益を2021年比24%増の3兆8,000億ドンという比較的控えめな目標を設定しました。目標税引後利益は1,250億ドンで、142.2%増です。
しかし、第 2 四半期が終了し、第 3 四半期もほぼ終了していますが、Fecon が達成した成果には明るい兆候が見られません。
2023年第1四半期、Feconの売上高は6,091億VNDでしたが、税引後利益はわずか28億VNDでした。2023年第2四半期に入っても、状況は改善どころか悪化の一途を辿っています。
フェコン(FCN)は半年が経過したにもかかわらず、計画の1%しか達成していないが、なぜ4500億のプロジェクトを自信を持って受け入れることができるのか?(写真TL)
フェコンの2023年第2四半期の売上高は6,740億ドンで、前年同期比35.1%減少しました。しかし、売上原価は5,490億ドン、売上総利益は1,249億ドン、売上総利益率は18.5%でした。
この期間、金融収益はわずか52億ドンと、ほぼ半減しました。一方、支払利息は706億ドンとなり、同期間比33.7%増加しました。これは、Feconが負債を増やさざるを得なくなり、金利圧力が収益に重くのしかかっていることを示しています。
第2四半期の販売費および管理費はそれぞれ50億ドン、495億ドンに達しました。すべての経費と税金を差し引いた後、Feconは14億ドンの税引後損失を計上しました。6ヶ月間の累計税引後利益はわずか13億ドンでした。
年初に立てた計画と比較すると、Fecon の売上高計画は 33.8%、年間利益計画は 1% しか達成できていない。
半年で事業計画のわずか1%しか達成できていないにもかかわらず、Feconは依然として4件の新規入札プロジェクトを獲得できる自信があるのでしょうか?
業績不振にもかかわらず、Feconは最大5,000億VND相当の大型契約を4件獲得しました。具体的には、以下の4件の契約を獲得したと発表しました。
総額1,790億ドンのニョンチャック3&4発電所プロジェクトにおける「供給、大量杭建設、杭試験」パッケージ、 ハノイ市の都市鉄道パイロットプロジェクト(地下鉄3号線)における620億ドンを超える「駅11の南側連続壁建設」パッケージ、ハティン省ブンアンII火力発電所プロジェクトにおける750億ドンの契約、総額1,470億ドンの「Km91+800~Km114+200区間の建設」パッケージ。
フェコンは総額5000億の4つの入札パッケージを獲得したが、2023年上半期の業績はかろうじて損失を免れ、目標の1%に達した。
さらに、過去4年間、この部門の利益は継続的に減少しています。具体的には、2019年から2022年にかけて、Feconの税引後利益は2,116億ドンから2022年にはわずか513億ドンに急落しました。この状況は2023年上半期も続き、記録された利益はわずか13億ドンにとどまりました。
異例の突破口がない限り、Feconは2023年の事業計画を破り、5年連続の減益を記録することは間違いないだろう。
短期債務はわずか6ヶ月で3240億ドン増加
2023年第2四半期末までに、Feconの総資産は7兆6,862億ドンに達しました。そのうち、非常に大きな金額が売掛金として計上されています。売掛金の額は3兆174億ドンで、総資産の39.2%に相当します。
顧客に対する売掛金も1兆7,410億ドンとなりました。在庫は1兆6,693億ドンから1兆7,393億ドンに増加しました。
Feconの資本構成を見ると、この部門の主な資本源は負債であり、4兆2,783億VND(総資本の55.7%に相当)を占めています。このうち、短期負債は年初比3,243億VND増加し、2兆910億VNDに達しています。
フェコンの短期・長期債務総額は現在2兆9,622億ドンで、現在の自己資本とほぼ同じ額となっている。
フェコンの資本金は現在3兆4,079億ドンで、そのうち1兆5,744億ドンが自己資本です。同社は3,436億ドンの開発投資基金を保有しており、税引後未配当利益はわずか910億ドンにまで大幅に減少しました。
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