商工新聞記者は、この問題について商工省輸出入局のトラン・タン・ハイ副局長にインタビューした。
物流は国民経済の「血管」とも言えるサービス産業であり、社会経済の発展を繋ぎ、支え、促進する役割を果たしています。 2023年も多くの課題に直面しながらも、物流業界は成長の勢いを取り戻すために絶え間ない努力を続けています。この点について、どのようにお考えですか？
経済、社会、 政治のほとんどの側面で多くの大きな変動が起こり、世界全体、特にベトナムの経済発展に影響を与える中で、保護貿易主義の波が強く高まっています。
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| 商工省輸出入局副局長 トラン・タン・ハイ氏 |
2023年、世界経済は新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、回復の兆しを見せましたが、複雑に絡み合った多くの要因と予測不可能な地政学的リスクが重なり、回復ペースは鈍化し、世界経済は景気後退のリスクに直面しました。需要の低迷とコスト上昇は、生産、事業、投資、貿易活動を低迷させました。
米国の継続的な金利上昇は、米ドルの為替レート、世界的なインフレ、そしてエネルギーと生活必需品の食料品価格の激しい変動に悪影響を及ぼしています。米ドル高金利と主要経済国間の競争は、FDI資本フローの動向にも影響を与え、世界の主要経済国の金融政策に大きな変化をもたらしました。
上記の要因はすべて、ベトナムの物流サービス産業の発展に影響を与えています。しかしながら、ベトナムの物流サービス産業は依然として困難を乗り越え、安定した成長率と世界物流パフォーマンス指数における高い順位を維持するための努力を続けています。同時に、法規制の整備、物流インフラのアップグレードへの投資、インフラの連携、事業能力、サービスの質、人材の質の向上においても一定の進展を遂げています。特に、高速道路、空港、港湾、物流センターの新設・拡張は、貨物取扱能力の向上に貢献し、迅速かつ便利な貨物流通を促進しています。
2023年に発表された世界銀行の報告書によると、ベトナムは物流パフォーマンス指数（LPI）で43位にランクインし、シンガポール、マレーシア、タイに次ぐASEAN上位5カ国に入り、フィリピンと同順位となりました。ベトナムの物流市場の年間平均成長率は14～16%で、物流サービスをアウトソーシングする企業の割合は約60～70%で、GDPの約4～5%を占めています。
Agility 2023のランキングによると、ベトナムの物流市場は世界の新興物流市場50カ国中10位にランクインし、業界規模は年間400億米ドルを超えています。2022年から2027年にかけて、ベトナムの物流市場の年平均成長率（CAGR）は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック後の力強い経済回復に伴い、5.5%に達すると予測されています。ベトナムは現在、米国海事局（FMC）から認可を受けている物流サービス事業の数において、ASEAN諸国の中でトップの座を占めています。
ベトナムの物流サービス産業は、生産とビジネスの促進において重要な役割を果たし、次世代FTAの実施に貢献してきました。ベトナムの物流コストは、地域および世界の他の国々と比較して依然としてかなり高いものの、過去1年間、物流産業は輸出入活動に大きく貢献し、輸出入活動を経済の明るい兆しとしています。
経済回復への期待が高まる中、ベトナムは2024年に6～6.5%の成長目標を掲げており、物流企業は業界のさらなる成長に楽観的な見方を示しています。2024年の物流業界の機会についてお聞かせいただけますか？
2024年には世界経済は緩やかな回復が見込まれますが、そのペースは依然として緩やかです。2023年後半においても、ベトナムの輸出入規模は年初を上回るペースで再び増加傾向にあります。これは物流サービス企業にとって、再び受注を獲得し、事業を回復させる絶好の機会です。
特に中国からベトナムを含む他国への投資シフトの傾向は、工業生産に新たな刺激を与え、物流サービス向けの商品供給を増加させるでしょう。特に、政府、省庁、支部、地方自治体による物流サービスへの関心の高まりは、インフラ整備とビジネス環境の改善に寄与し、企業のビジネス環境をより有利なものにしています。
ベトナム物流企業協会（VLA）は2023年、省別物流競争力指数を発表しました。その結果、ホーチミン市はベトナム国内で最も物流競争力の高い地域となりました。ホーチミン市には多くの物流企業が拠点を置いていることも、この指標の強みとなっています。
物流企業は、国内生産、商品流通、輸出入支援に徐々に積極的に関与するようになっています。業務能力と物流サービスの質を向上させるために、どのような点に留意していますか？
物流サービス企業の数は増加しており、徐々に能力を向上させ、生産、国内流通、輸出入のサポートに積極的に参加しています。企業は物流サービスチェーンの多くの段階に参画し、徐々に高付加価値の段階へと移行しています。物流分野では、近代的な技術を駆使し、外資系企業と競争できる規模の大企業や法人が徐々に設立されています。
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| ベトナムの物流市場は、世界の新興物流市場50カ国の中で10位にランクされています。 |
最新のビジネス調査データによると、ベトナムには34,476社の物流サービス企業があり、従業員数は合計563,354人です。物流市場には、3PL物流サービスを提供する5,000社以上の企業が参入しており、その中には100%外資系の多国籍物流サービス企業も含まれています。その中には、DHL、キューネ・ナーゲル、DSV、DBシェンカーなど、世界最大級の物流企業50社に名を連ねる大手企業も含まれています。
しかし、ベトナムの企業は主に小規模で、資本・人的資源ともに限られており、国際的な事業経験も不足しています。また、物流サプライチェーンの各段階、そして物流サービス企業と輸出入企業の間にも連携が取れていません。ベトナムの物流企業は主に、国内輸送、配送、倉庫保管、通関申告、貨物検査、船舶スペースレンタルといった国内物流サービスを提供しています。
しかし、外資系企業と比較すると、ベトナム企業は現在、物流活動を支えるインフラや資産（物流センター、倉庫、港、ドライポート、空港、鉄道、貨車、トラックなど）を数多く保有しています。同時に、ベトナム企業は商習慣や国内顧客への理解という優位性を有していますが、事業運営は依然として孤立しており、財務・経営能力も限られており、サービス提供分野も特定の分野に限られており、統合物流サービスを提供するためのシームレスな連携が欠如しています。
今後、受注競争はますます激化するでしょう。サービス分野における競争圧力に加え、環境、交通安全、労働安全に関する新たな国際基準や国内基準の制定も、物流サービス企業にイノベーションの要求を突きつけています。
グローバル物流企業は、アウトソーシングサービスの提供にあたり、排出基準の遵守を義務付けられており、物流企業は積極的に投資を行い、生産・事業モデルを「グリーン化」の方向に転換し、競争力を高め、持続可能な発展を確保することが求められています。さらに、物流業界団体と業界団体、物流企業と生産・事業企業との連携を強化する必要があります。
物流サービスの国家管理機関として、決定 200/QD-TTg および決定 221/QD-TTg の調整と実施の中心として、商工省は近年、物流業界の発展を促進するためにどのような活動を実施してきましたか?
近年、商工省は、物流サービスの国家管理における機能と任務の遂行において、中核的な役割を担い、各省庁、支部、地方自治体と緊密に連携しています。具体的には、ベトナムの物流サービスの競争力向上と発展に向けた主要課題と解決策の同時実施の促進に関する2022年12月16日付決議第163/NQ-CP号について、政府への助言と承認申請を行っています。
同時に、決定200と決定221で割り当てられた任務を遂行するために、各省庁、部門、地方との意見交換と調整を定期的に促し、政策策定に意見を出し、会議、セミナー、投資促進活動の組織を調整し、企業と協会と国家管理機関のつながりをサポートし、物流企業と輸出入企業のつながりを作ります。また、企業の物流サービス活動における問題と困難を定期的に交換して把握し、主管部門に研究と対処を提案・勧告します。
物流サービス活動には、多くの省庁、支部、地方自治体の管理下にある多くの活動が含まれますが、商工省は、困難や問題に対処し、物流企業が発展するための条件を整えることを目的として、関係者間の緊密な連携を確保するために、協会、物流企業、輸出入企業、および国家管理機関の間の橋渡し役としての役割を推進してきました。
特に、商工省は、2023年から2026年までの商工省の競争力向上と国家物流サービスの発展のための行動計画を実施するための任務と予算を承認する決定第120/QD-BCT号を発行し、2045年までのビジョンを掲げた2035年までのベトナム物流サービス発展戦略に関するプロジェクトの研究と開発を行うために、各省庁、支部、地方自治体、ベトナム物流サービス企業協会を主宰し、調整しました。
商工省はまた、決定200号および決定221号で割り当てられた任務を積極的かつ効果的に実施した。具体的には、物流サービスの法的根拠の見直しと完成、FTAにおける物流サービスに関する約束の見直し、市場開発の促進と企業競争力の向上に関する任務、ベトナム物流フォーラムの役割の促進、ベトナム物流レポートの作成などである。
物流分野における国際協力も多くの好ましい展開を見せています。投資誘致、物流インフラ整備支援、そして国際協力に向けた活動は、ベトナムの外交訪問や各国・国際機関との交流にも組み込まれています。ベトナムの物流サービス企業と国際機関・団体の間では、多くの貿易代表団の派遣、覚書の締結、協力協定の締結が行われています。
ありがとう！
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