オーストラリアは、マルチマテリアル3Dプリント技術を使用して初の2金属ロケットエンジンの製造に成功し、宇宙製造における大きなマイルストーンを達成した。
オーストラリア国立科学機関(CSIRO)は9月25日、この画期的な製品はオーストラリアのスペースマシンカンパニー(SMC)によって開発され、選択的レーザー溶融(Selective Laser Melting - SLM)技術を使用した産業用プリンターであるニコンSLMソリューションSLM280 2MA金属3Dプリンターを使用してCSIROのLab22施設で製造されたと発表した。
オーストラリア政府による国内宇宙産業の促進を目的とした重要な取り組みであるiLAuNCH Trailblazerプログラムを通じて資金提供を受けたこの新型スラスタは、オーストラリア製のオプティマス・バイパー宇宙船に搭載され、軌道上試験、メンテナンス、物流業務に使用される予定だ。
CSIRO によれば、この技術は、構造強度を確保する外殻としての高強度鋼と、高熱伝導率の銅合金という 2 つの高性能金属を 1 つのプリントに組み合わせるという。
この組み合わせにより、エンジンは軽量かつ耐久性を維持しながら極端な温度にも耐えることができます。これは、1種類の金属のみを使用する従来のロケット推進システムでは珍しいことです。
iLAuNCHのCEO、ダリン・ラヴェット氏は、このプロジェクトはオーストラリアが自国製の宇宙技術開発を強化し、自国の自律的な宇宙能力の獲得に貢献していることを示す証拠だと述べた。
CSIROの専門家は、マルチマテリアル3Dプリンティング技術により、2種類の金属を同時に印刷することが可能となり、複雑で高価な従来の方法に比べて、コストと製造時間を大幅に削減しながら、設計の柔軟性と耐久性を向上させることができると述べている。
SMCのCEO、ラジャット・クルシュレスタ氏は、2つの材料を統合してシンティラスラスタの設計を微調整することで、パフォーマンスを最適化し、オプティマス・バイパー宇宙船の大量生産を加速することができたと語った。
CSIROの上級研究科学者であるチェリー・チェン博士は、マルチマテリアル積層造形は、機能性の向上や廃棄物の削減だけでなく、多くの産業において新たな設計の可能性を切り開く大きな可能性を秘めていると述べています。この技術は、自動車産業の部品製造、バイオメディカル、工具製造、熱交換器の製造など、他の多くの分野でも広く応用されています。
iLAuNCH Trailblazer プログラムは、南クイーンズランド大学が主導し、オーストラリア国立大学および南オーストラリア大学と提携して、25 を超えるパートナーと協力して、宇宙分野の研究と商業化のギャップを埋めることに取り組んでいます。
出典: https://www.vietnamplus.vn/cong-nghe-in-3d-da-vat-lieu-tao-dot-pha-trong-che-tao-thiet-bi-khong-gian-post1064046.vnp
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