ダカールラリー2度のオフロードチャンピオンに輝いた三菱トライトン2024に参戦しよう

第6世代となる三菱トライトン・オールニュー2024がベトナムで正式に発売されました。シャシー設計、サスペンションシステム、そしてエンジンの改良によるパフォーマンスにおいて、飛躍的な進歩を遂げています。特に、この車には数々の先進運転支援技術が搭載されており、あらゆる道路での走行においてドライバーの安全確保に貢献します。 2002年と2003年のダカール・ラリーで2度優勝した増岡浩氏が、2024年9月11日に発売された第6世代トライトンとともにステージに登場した。印象的な紹介の後、増岡氏と報道陣はハノイのバヴィ県ドンモでトライトン2024のオフロードを体験した。 このレーサーは1960年生まれで現在64歳だが、地球上で最も過酷なレースであるダカール・ラリーで2年連続優勝した人物としての品格とプロ意識を示すスタントを今もこなしている。

彼はこう語った。「トリトンのような素晴らしい車を手にすると、いつも自信が湧いてきます。このモデルは大幅に改良され、オフロード走行も街乗りと同じくらい楽になりました。フロントサスペンションの径が大きくなり、ジャンプもスムーズになり、リアサスペンションはより硬くなったことでコーナリング時の安心感も増しています。さらに、軽量化と高剛性化された新しいシャシープラットフォームも魅力です。新世代モデルは、従来モデルよりも機敏性、柔軟性、そして堅牢性が大幅に向上しています。ぜひお試しください。」

新型6代目トライトンは、全長5,360mm、全幅1,930mm、全高1,815mm、ホイールベースは3,130mmに延長され、車内空間は前世代よりも広くなっています。三菱トライトンは、アプローチアングル30.4度、デパーチャーアングル22.8度、最低地上高228mmを誇り、チャレンジングなオフロード走行に最適です。回転半径はわずか6.2mで、荒れた地形での力強い走りだけでなく、混雑した市街地でも柔軟に対応します。

完全に新しくなったシャシーシステムは、サイズアップと軽量超高強度鋼板の採用により徹底的に改良され、トライトンは堅牢性と路面からのノイズや振動を最小限に抑えています。フロントサスペンションシステムは、前世代機よりフォーク径が2mm拡大され、フォークトラベルも20mm延長されています。最適化されたショックアブソーバーとリーフスプリングを備えたリアサスペンションシステムとの組み合わせにより、市街地走行ではスムーズな操作性、厳しい路面状況では優れた耐久性と堅牢性を実現します。 トライトンの定評あるスーパーセレクト4WD-II駆動システムは健在ですが、ハイウェイ、エコノミー、スノー、グラベル、マッド、サンド、ロックの7つの走行モードを搭載し、さらにパワフルになりました。多彩な走行モードにより、オフロードでも安心して走ることができます。中でも注目すべきは、三菱の得意技の一つである電子制御センターデフロックです。ベトナムのピックアップトラックセグメントでは、トライトンに搭載されているのは唯一のシステムです。ダルカラリーで2度の優勝を果たしたレーサー、増岡浩は、「2002年から2003年にかけて、 世界で最も過酷なレースで勝利を掴むことができたのは、センターデフロックという得意技のおかげでした。トライトン、パジェロスポーツにも搭載されているのは素晴らしいことです…」と語っています。 トライトンアスリートの最上級バージョンには電動パワーステアリングシステムも搭載されており、軽快で精確な運転感覚を提供します。この日本の自動車メーカーによると、ステアリングホイールの回転数はわずか3.3回転で、このセグメントで最も小さい回転半径と相まって、ベトナムの大都市の路地や混雑した通りでの運転が非常に楽になります。トライトンのパワーは、204馬力、最大トルク470Nmを発生する2.4L MIVECツインターボディーゼルエンジンで、6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。ツインターボ技術は、エンジンをパワフルでスムーズにするだけでなく、レスポンスを向上させ、加速ラグを最小限に抑え、オフロード道路を走行する際に感情的な運転体験を提供します。現在、ツインターボ技術は、フォードレンジャーワイルドトラック、日産ナバラPro4xなどの競合他社のエンジンに搭載されています。 さらに、第6世代トライトンには、三菱自動車セーフティセンシング（MMSS）パッケージの一連の先進安全技術も搭載されています。

• 前方衝突警報・軽減システム（FCM）
• アダプティブクルーズコントロール（ACC）
• 車線逸脱警報システム（LDW）
• 自動ハイビームシステム（AHB）
• ブラインドスポット警告と車線変更支援（BSW & LCA）
• リアクロストラフィックアラート（RCTA）
• さらに、この車には次のような典型的な安全機能も数多く装備されています。
• 7つのエアバッグ
• 360度パノラマカメラ
• タイヤ空気圧監視システム（TPMS）

さらに、三菱自動車ベトナムは、新型トライトンをご購入いただいたお客様に、最長5年または15万km（いずれか早い方）までの延長標準保証プログラムをご用意しております。トライトン4WD ATアスリートモデルの販売価格は9億2,400万VND、トライトン2WD ATプレミアムモデルは7億8,200万VND、トライトン2WD AT GLXモデルは6億5,500万VNDです。カラーはバージョンに応じて、ブラック、ホワイト、オレンジ、グレーの4色からお選びいただけます。

ベトナム.vn