生活道路の建設と完成に向けて政府が指導に注力することを提案する。

BTO - 第 6 回会期の作業プログラムを継続し、本日 11 月 1 日午後、国会はホールにて、2023 年の社会経済開発計画の実施結果の評価、2024 年の社会経済開発計画の見通しなどについて議論を続けました。

2023年の社会経済情勢に関する議論において、ビントゥアン省国会代表団のボー・ティ・スアン・リン氏は、2023年には政府と首相の多くの活動が、多くの具体的な案件を非常に迅速かつ果断に処理したと強調した。首相と副首相は、中央省庁の指導者や多くの地方支部の指導者と直接協力し、特に東部における南北高速道路全線とその他の高速道路の同時開通といった交通渋滞など、地方における社会経済発展における困難、障害、ボトルネックを段階的に解消した。

11月1日午後、ビントゥアン省国会議員団のボー・ティ・スアン・リン代表が討論会で発言した。

しかし、ボー・ティ・スアン・リン代表によると、基本的な優位性に加えて、報告書で非常に具体的に分析されているように、我が国の経済は依然として大きな困難と課題に直面しています。ボー・ティ・スアン・リン代表は、制度、インフラ、優秀な人材、科学技術に関する要因、低いGDP成長率（2023年の9か月で4.24%に達した）、行政改革作業が地方に十分に分権化されていないことなどについて関心と懸念を表明しました。上記の問題に関して、代表は、政府が公共投資支出の主観的および客観的な原因を徹底的に分析・解明し、機関の責任を明確にする必要があると提案しました。その上で、問題を徹底的に認識し、経験を引き出し、指導、管理、運営の有効な解決策を提案します。

ボー・ティ・スアン・リン代表は、政府が報告書で言及し提示した15の主要目標と5つの主要な均衡に同意し、特に、国の社会経済発展、国防、安全保障に新たな推進力を生み出す12の主要な課題と解決策を伴う2024年における政府と首相の6つの指針を高く評価した。

2024年のGDP成長を促進するため、ボー・ティ・スアン・リン代表は、政府が経済成長を促進するための国内消費刺激策を優先的に実施することを提案した。特に、政府、省庁、支部、地方自治体は、個人所得税と法人所得税の減税、消費者向け融資の増額、債務猶予・債務救済の実施、社会保障支援の拡充、特に貧困層への直接補助金の拡充、失業保険の拡充、授業料と病院費用の減額、国内購買力の向上、国内市場貿易促進プログラムの効果的な実施、デジタルプラットフォームや電子商取引を通じた商品流通の促進による国内消費の拡大といった対策を、同時に実施する必要があると提言した。同時に、「ベトナム人はベトナム製品を優先的に使う」キャンペーンの効果的な実施を推進する必要がある。

一方、代表団によると、2023年7月に最低賃金が引き上げられると、コミューンレベルの幹部、公務員、非専門職幹部は喜び、期待を寄せている。これは幹部の生活の安定と仕事への安心感につながるからだ。しかし、現在の物価水準と比較すると、要求水準を満たしていない。草の根レベルや住宅地での仕事が多い中、給与が現在の生活水準を満たしていないため、コミューンレベルの幹部、公務員、特に非専門職幹部の辞職が増加している。そのため、代表団は国会と政府に対し、非専門職幹部を研修・開発に派遣する政策、責任研修制度、コミューンレベルの非専門職幹部の給与引き上げや手当の増額など、適切な政策と解決策を講じ、彼らが安心して仕事に取り組み、人民に奉仕できるよう配慮するよう提言した。

交通運輸分野では、代表は、近年、国会と政府がダウザイ・ファンティエット高速道路やファンティエット・ビンハオ高速道路など多くの高速道路の運用開始に投資に力を入れており、交通渋滞の解消や地域の経済社会発展の促進に貢献していると述べた。しかし、建設の過程で、多くの建設道路の老朽化が著しく、住宅地へのアクセス道路が未完成で、地域住民の交通に影響を与えている。そのため、代表は政府が注意を払い、早期に指導を行うよう提案した。一方、ファンティエット・ビンハオ高速道路は2車線のみで緊急車線が設けられていないため、過去に多くの事故が発生している。代表は、政府が注意を払い、交通安全を確保するため拡張を検討するよう提案した。

ソース