人々が土地の補償金を10倍に求めているため、1兆ドル規模のプロジェクトは失敗の危機に瀕している

国道50号線（ホーチミン市ビンチャン）の建設・拡張事業の境界内にある土地の補償義務を負う2つの企業は、住民が10倍の補償額を要求したため、土地の引き渡しが遅れている。

国道50号線の建設・拡張プロジェクトは、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）が投資しており、総投資額は約1兆5,000億ドンです。2022年12月に着工しましたが、2箇所の11世帯への補償が未済のため、工事の進捗が「頓挫」する恐れがあります。そのため、請負業者は建設用地を確保できていません。

2年近く経ってもまだサイトの引き渡しは行われていない

10月29日午後の記者の記録によると、Gia Hoa住宅地区の3軒とTrinh Quang Nghi通りの8軒の住宅は依然として封鎖されており、そのままの状態となっている。これらの2つの敷地群は、それぞれGia Hoa建設住宅事業民間企業とKhang Phuc住宅投資貿易有限会社（旧Binh Chanh建設投資株式会社）の2つの企業が補償責任を負っている。

このうち、チン・クアン・ギ通り（ビン・チャン）に面した住宅は、プロジェクトのドン・ハン国道50号線の境界内に完全に位置しています。

ビンチャン区人民委員会によると、同地区は補償政策に関する意見を求めて天然資源環境局に報告することの合法性を検討しており、検討と解決のために市人民委員会に提出するという。

TP.HCM: Dự án nghìn tỷ nguy cơ vỡ tiến độ vì người dân muốn giá đất bồi thường gấp 10 lần- Ảnh 1. — 住宅がハイウェイ50号線の改良・拡張プロジェクトの中心を遮っている。

ホーチミン市ビンチャン区補償・用地整地委員会のグエン・フー・チ副委員長は、「委員会は市幹部の指示に従い、用地整地の進捗を加速させるため、両社との調整を継続している。しかし、両社はまだ住民との交渉に至っていない」と述べた。

一方、Gia Hoa建設住宅事業会社の副社長トラン・ヒュー・クオン氏は、世帯が通常の5倍の補償額を要求し、一部の世帯は通常の10倍の補償額を要求したため、補償問題の解決は困難と障害に直面したと語った。

「補償計画に基づき、企業は3世帯と積極的に交渉しましたが、彼らは土地の価値が住宅地の土地価格と一致していないと考え、合意に至りませんでした。農地を所有する世帯も、住宅地価格に基づいて計算するよう求めました」とクオン氏は述べた。

カンフック住宅投資貿易会社のファム・ミン・ニャット社長は、問題を抱える8世帯に対し、補償作業を進めるため、土地面積に応じて1平方メートルあたり4,500万ドンから5,500万ドンまでの適切な価格プランを提示したと述べた。しかし、世帯側は補償プランよりもはるかに高い価格を要求したため、合意に至らなかった。