ホーチミン市の南玄関道路が23年ぶりに完成

全長約2キロの第8区タクアンブー通りを改良するプロジェクトは、最初の着工から23年後の4月30日までに残りの区間が完成する予定だ。

4月10日の午後、第4区ファムフン交差点付近のタクアンブー通り沿いの路面と歩道を建設するために、ロードローラーやクレーンなどとともに10人以上の作業員が動員された。

道路拡張プロジェクトに合わせて、電気、排水、通信システムも各ユニットによって移設・再構築されています。現在、一部の区間では歩道の舗装と照明の設置が完了しており、道路の通行性向上に役立っています。

4月10日午後、第8区第4区のタクアンブー通り拡張プロジェクトの建設現場。写真：ジア・ミン

第8区建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）によると、上記エリアはタクアンブー通り改良プロジェクトの一部です。このプロジェクトは昨年4月に再開され、総投資額は3,300億ドンを超え、そのうち補償費用は約2,620億ドンです。建設中の区間は687メートルで、そのうち約500メートルは21メートルに拡張され、4車線となります。残りの区間は改修され、同期技術​​インフラが追加されます。

プロジェクトは現在85%以上完了しています。建設部門は歩道や照明などの残りの工事を進めており、今年4月30日までに完了する予定です。投資家の代表者は、「この区間は以前は幅が7～8メートルしかなく、しばしば渋滞し、雨が降ると路面がぬかるんでいました。プロジェクトが完成すれば、人々の移動やビジネスに便利になるでしょう」と述べました。

ホーチミン市南玄関口、タ・クアン・ブー通りの位置。グラフィック：ダン・ヒエウ

タクアンブーは、ホーチミン市南部のファムフン通り、国道50号線、ドゥオンバトラック通り、グエンヴァンリン通りなど多くの主要道路を結んでいる、第8区の主要な交通軸の1つです。

上記路線の拡張プロジェクトは、以前はチャンフン・ラックソンサン接続道路と呼ばれ、ファムフン通りからオードゥオンラン通りまでを結ぶ全長約2kmの路線で、2001年に着工されました。その後、オードゥオンラン通りからヴォリエムソン通りまでの約1.2km区間が完成しました。ファムフン通りに接続する残りの区間は、用地取得が滞り、プロジェクト調整を待っていたため、2005年から工事が中断され、昨年になってようやく再開されました。

ジア・ミン

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