F-16がウクライナに引き渡された場合、どのように運用されるのでしょうか？

ウクライナは戦況を変えるためにF-16戦闘機を切実に必要としている（写真：スカイニュース）。

F-16は、数十の戦争に参加し、20カ国以上で運用されている多用途ジェット戦闘機です。ソ連時代のMiG-29の最大のユーザーであるウクライナにとって、F-16の導入は非常に意義深いアップグレードとなります。

これにより、ウクライナ空軍の地上部隊支援能力や、ロシアの爆撃機が軍事目標や民間目標を攻撃する前に迎撃する能力が向上する。

2023年8月、ワシントンは同盟国に対し、ウクライナへのF-16戦闘機の供給を承認した。その1か月前、11カ国がウクライナとそのパイロットのためにF-16戦闘機を供給し、準備を整えるための「戦闘機連合」を結成していた。現在までに、米国、デンマーク、オランダを筆頭に14カ国が連合に加わっている。

納入される正確な数はまだ決定されていません。オランダとデンマークは少なくとも37機を提供する予定で、ノルウェーとベルギーも供給を約束しています。納入は2024年から2025年にかけて行われ、パイロット訓練プログラムも完了する予定です。

基盤を迅速に構築する

パイロット養成プログラムは、レベル別に3つに分かれています。今月初め、ウクライナ空軍報道官のユーリ・イハナト大佐は、最初の6名のパイロットがデンマークでF-16を操縦しており、春には実戦配備の準備が整うと述べました。アリゾナ州でも訓練コースが開かれており、士官候補生は今年後半に卒業する予定です。最も経験の浅いグループは英国で訓練を受けており、2025年まで配備準備が整わない可能性があります。

同時に、ウクライナの地上要員も航空機の整備方法を学んでいる。

F-16には特殊なインフラとロジスティクスが必要です。例えば、滑走路の整備が必要です。これは最大の課題の一つです。なぜなら、ウクライナはロシアの注意を引くことなく滑走路を改修できるのでしょうか？

「飛行場は空襲から守られなければならない。それは防空システムの配備を意味する」とウクライナ国防戦略センターの専門家、ヴィクトル・ケヴリュク氏はキエフ・インディペンデント紙に語った。

「同盟国は、戦闘用に空対空ミサイルも提供すべきだ。ソ連のミサイルはこの航空機には適さないからだ」と彼は付け加えた。ミサイルと予備燃料は安全な場所に保管し、厳重に保護する必要がある。「これはかなり長いプロセスだ」

戦闘機には大量のスペアパーツが必要になるが、米国が全額提供すると約束しているため、ウクライナはそれについてあまり心配する必要はないだろう。

米空軍のF-16戦闘機が2019年10月1日、ドイツのシュパングダーレム空軍基地で壮大な「象歩き」を披露した（写真：米空軍）。

配達予定時間

最初の一群の航空機はオランダから到着する可能性があります。オランダのマルク・ルッテ首相は2023年12月22日、政府が18機の戦闘機の準備を開始したと述べました。翌日、オランダ国防省の報道官はオランダ通信社（NOS）に対し、さらに多くの航空機が到着する可能性が高いと述べました。しかし、それ以降、新たな情報はありません。

デンマークは2023年末までに6機のF-16を納入することを約束していたが、納入時期は6か月延期されたと報じられている。コペンハーゲンは合計19機のF-16を納入すると発表した。

デンマークとオランダの当局者は、納入スケジュールはウクライナのインフラやパイロットの可用性などに依存すると述べた。

ベルギー国防相は、2025年までに一部の航空機を納入すると約束した。ノルウェーの放送局NRKによると、ノルウェーは5機から10機のF-16を派遣する予定だが、総数や納入スケジュールは未定だという。

専門家はキエフ・インディペンデント紙に対し、ウクライナは春の終わりか夏の初めまでに少なくとも数機のF-16を運用できるようになる可能性があると語った。

F-16は価値のある「ゲームチェンジャー」となるのか？

専門家らは、F-16はウクライナに現在欠けている重要な能力を提供するだろうと述べている。

「綿密な計画があれば…少なくとも初期段階、ロシアが状況を理解する前に、ウクライナはF-16戦闘機を適切な場所に適切なタイミングで送り込み、ロシア軍機を撃墜できる可能性があると思う」と、オーストラリア空軍研究所の専門家で元オーストラリア空軍将校のピーター・レイトン氏は述べた。

アムラーム空対空ミサイルはウクライナのミグ29戦闘機に搭載されている兵器よりも射程距離が長いが、ロシアが航空機を前線からさらに後退させることで適応するまでは、これは戦術的な優位性にしかならないとレイトン氏は語った。

専門家のケブリュク氏は、ウクライナとロシアの戦闘機は双方とも機体保存に努めてきたため、過去1年間で空中戦はほとんど行われていないと指摘した。

ロシア機は主に地上目標を攻撃する。スティムソン・センターの上級研究員ケリー・グリエコ氏によると、F-16戦闘機はウクライナ領空を守り、地上防空網への圧力を軽減できるという。

「ロシアがウクライナの都市を標的としているため、ロシアのドローンやミサイルの集中砲火を撃退しようとしてウクライナの防空システムがミサイルを使い果たしてしまうという現実的な危険性がある。もしそうなれば、ロシアはウクライナ上空の制空権を不当に獲得し、空軍の全火力を戦場に投入できるようになるだろう」とグリエコ氏は述べた。

「悪い結果を避けるためには、ウクライナはロシアの攻撃への対応をより慎重に行うか、あるいは攻撃を阻止するためのミサイルを増強する必要がある。F-16はこうした役割において有用となる可能性がある」と専門家は付け加えた。

レイトン氏によれば、F-16は攻撃のために地上目標を攻撃し、高性能爆弾を投下することでウクライナがロシア支配地域への「道を開く」のを助けることもできるが、このタイプの航空機は大量の爆弾を搭載できないため、この状態は長くは続かないだろう。

彼女は、F-16による「得点」を促進するために、ウクライナはS-400ミサイルなどのロシアの防空システムを阻止、あるいは破壊する必要があると述べた。

「対レーダーミサイルを搭載したF-16を操縦するウクライナのパイロットは、ロシアの戦闘員を攻撃に誘い込むためにS-400の射程圏内で作戦行動するリスクを負わなければならないだろう。S-400の射程はAGM-88対レーダーミサイルの約4倍であり、本質的に危険な任務となっている。ウクライナのF-16の喪失はすぐに耐え難いものになる可能性がある」とグリエコ氏は述べた。

さらに、ロシアのSu-30SM、Su-35、MiG-31戦闘機もウクライナのF-16にとって大きな脅威となっている。

モスクワは、空港を攻撃するだけでなく、新しい戦術をテストし、A-50空中早期警戒管制機を積極的に運用して目標を指定し、戦闘機を誘導し、防空ミサイルで超遠距離で活動するウクライナの戦闘機を迎撃するなど、「ゲームチェンジャー」であるF-16と戦う準備ができていると言われている。

ロシアのA-50空中早期警戒管制機がMiG-31戦闘機に護衛されている（写真：テレグラム）。

ハーグ戦略研究センター（オランダ）の専門家フレデリック・メルテンス氏はニューズウィーク誌にコメントし、「ロシアのA-50配備は、F-16の登場に備えたロシアの意図的な準備だと私は考えている」と述べた。

同氏は、ロシアはウクライナ空軍を可能な限り後退させ、「F-16戦闘機の到着前に可能な限りの消耗を引き起こし」、空中戦で優位に立とうとしているようだと述べた。

同氏によれば、ロシアはできるだけ早く地上および空中でF-16を攻撃できるようにしたいと望んでいるようで、そのため準備訓練のためA-50を動員して最前線近くを飛行させているという。

昨年10月、ロシアは「5日間でウクライナ機24機」を撃墜したと主張した。ウクライナはこの数字についてまだコメントしていない。

ソース: https://dantri.com.vn/the-gioi/f-16-se-tac-chien-the-nao-khi-duoc-cap-cho-ukraine-20240119113741677.htm