タンヴー港のコンテナ倉庫。(写真:トゥアン・アン/VNA) |
国際貨物運送協会連盟(FIATA)の世界会議が10月4日、ベルギーのブリュッセルコンベンションセンターで開幕し、貨物運送、輸送、貨物業界から約1,000人の代表者と他の分野のオブザーバーが参加した。
ベトナム物流サービス協会(VLA)の代表団は、グエン・ズイ・ミン事務局長が率いるイベントに出席した。
FIATA 会議 (FWC) は、ビジネス、社交、ネットワーキングの機会、および政府および非政府組織との交流を提供する国際イベントです。
10月4日から6日までの3日間の会議では、著名な講演者による講演や、現在の問題や政策課題に関する議論がFWC 2023の主な内容となります。
「気候が物流を変える」というテーマの下、FIATA世界会議2023では、変化する世界市場における最新の課題、革新、発展について取り上げます。
FWC 2023 では、世界の物流、 教育、コンプライアンス、多様性、気候変動への適応における物流業界の責任に関する新たなトレンドに焦点を当てます。
ベトナム代表団は、このイベントに参加することで、ベトナムで開催されるFWC2025を広く宣伝し、参加登録企業を誘致するとともに、この分野で強豪国であるベルギーや世界の物流企業にアプローチしたいと考えている。
ブリュッセルでVNAの記者に対し、VLA事務局長のグエン・ズイ・ミン氏は、協会がこの会議で期待しているのは、FWC 2025を宣伝して顧客を引き付け、会員が世界中のすべての物流企業にアクセスできるようにし、ベルギー物流協会やフランダース政府と連絡を取り、ベトナムとベルギーの企業のより緊密な協力を支援するための解決策を情報交換し、話し合うことだと語った。
グエン・ズイ・ミン氏は、ベトナムの輸出サービス企業がベルギーのパートナーと合弁会社を設立し、ベルギーにベトナムの物流センターを設立することを期待している。
これは輸送コストを削減する非常に良い機会となり、ベトナム製品のヨーロッパへの販売促進やアフリカへの輸送にも貢献します。
コンテナトラックが輸出入ゲートで商品を積み込み、ロンアン省ベンルック市フーアンタン工業団地のTPG冷蔵倉庫に配送している。(写真:ミン・フン/VNA) |
スイスに拠点を置くイントラパスGmbHのCEO、アニス・カーン氏は、昨年ベトナムを訪問し、この国の物流産業の大きな可能性を実感したと語った。
特に、物流活動は政府からも支援を受けており、これらはベトナムが物流サービス産業を力強く発展させるための強みとなっています。
FIATAのステファン・グラバー事務局長は、ベトナムにおけるこの分野の見通しを評価し、今後2年以内にベトナムで開催されるFIATA世界会議の準備のため、昨年の夏にベトナムへの調査旅行を行ったばかりだと語った。
COVID-19以降、一部の活動はアジアに再配分されており、物流活動の目的地の1つがベトナムです。
ベトナムでは製造活動がますます活発化しており、ベトナムには物流産業を発展させる多くの機会があります。
さらに、ベトナムは航空、海上、鉄道だけでなく河川によるあらゆる輸送手段の恩恵を受けており、これは地域の物流拠点を構築する上で有利です。
ステファン氏によると、ベトナムは物流開発においてベストプラクティスを適用しており、社内開発、専門知識、トレーニングが本当に必要とされているとのこと。
フィアットはVLAと協力して物流トレーニングを提供する予定だと同氏は付け加えた。
レ・ズイ・ミン氏は、物流産業を発展させるためには、政府の配慮が必要であり、物流サービスの重要性について社会に影響を与える必要があると述べた。
VLA単独でも、その社会化されたリソースを活用して多大な努力を払い、2019年からケープタウンで、そして2022年には釜山で会員とともに積極的にキャンペーンを展開し、FWCの開催権を勝ち取ることに成功しました。
現在の世界情勢では、世界の生産動向が変化すると、多くの工場が生産拠点をベトナムに移転しており、これは物流業界にとって有利です。
さらに、16か国との貿易協定、米国との優位性および貿易の可能性は、ベトナムの物流サービス産業が確実に大きなチャンスを持つことを示す利点です。
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