計画によると、 商工省・財務省は10月16日にガソリンの新小売価格を発表する。シンガポールからの輸入ガソリン価格を見ると、国内ガソリン価格は若干上昇する見込みだ。
韓国の主要企業の経営者は、前回の管理期間以降、 世界の原油価格は上下に変動していたものの、最近は上昇傾向にあると述べた。10月14日、シンガポールのRON95ガソリン輸入価格は1バレル78.36米ドル、RON92は1バレル75.62米ドルで、7日前と比べて1米ドル近く下落した。
この状況を受けて、国内ガソリン価格は1リットルあたり50～150ドン程度小幅上昇すると予想されます。一方、軽油価格は1リットルあたり200～250ドン程度下落する可能性があります。規制当局が石油価格安定基金のみを利用する場合、ガソリン価格は据え置かれる可能性があります。
北部の石油配給会社のオーナーも、明日の営業期間中は石油価格が逆方向に変動すると予測している。10月14日時点では、一部の倉庫での石油価格は1リットルあたり1,200～1,600ドンの値下がりとなった。
予測が正しければ、国内ガソリン価格は下落後、わずかに上昇するでしょう。年初来、RON95ガソリンは23回上昇、19回下落しました。軽油は21回上昇、19回下落、そして1回横ばいでした。
10月9日の直近の調整では、E5 RON 92ガソリンは1リットルあたり490ドン値下がりし、1リットルあたり19,130ドン、RON 95ガソリンは1リットルあたり480ドン値下がりし、1リットルあたり19,720ドンとなりました。軽油は1リットルあたり430ドン値下がりし、1リットルあたり18,600ドン、灯油は1リットルあたり570ドン値下がりし、1リットルあたり18,430ドン、重油は1kgあたり570ドン値下がりし、1kgあたり14,800ドンとなりました。
国際市場では、米中貿易摩擦が依然として沈静化していない状況を受け、国際エネルギー機関（IEA）が2026年に深刻な供給過剰リスクを警告したことを受け、10月14日の取引で原油価格は2%下落した。前日の取引では、ブレント原油価格は0.9%上昇、米国産WTI原油価格は1%上昇した。
ロイター通信に対し、BOKファイナンシャルの取引担当上級副社長デニス・キスラー氏は、米中間の新たな緊張が原油価格に圧力をかけており、緊張が高まれば中国経済が困難に直面する可能性があると述べた。
一方、UBSの専門家ジョバンニ・スタウノヴォ氏は、貿易摩擦が市場に影響を与え、リスク回避が高まっている一方、IEAの報告書は否定的であると述べた。
また別の動きとして、IEAは、需要が低迷する中、OPECプラス諸国（石油輸出国機構（OPEC）加盟国とその他の産油国10カ国を含む）とライバル国が生産量を増やすことから、世界の石油市場は来年、1日あたり最大400万バレルの余剰となると予測している。
OPECとロシアなどのパートナーは10月13日に発表した月次報告書で、OPECプラス同盟が調整された増産路線を続けることで、供給過剰の状況は2026年までに徐々に緩和するとより楽観的な評価を示した。
トレーディング・エコノミクスのデータによると、10月15日午前1時50分時点でWTI原油価格は1バレル58.78ドルで取引されており、前週比0.16%下落しています。ブレント原油価格も0.33%下落し、1バレル62.49ドルとなりました。
出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gia-xang-ngay-mai-se-tang-tro-lai-20251015015316865.htm
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