TPO - 土堤とコンクリート堤防の間で幾度もの設計調整を重ねながら5年以上の工事期間を経て、全長5kmを超えるアウコ道路のギタム-ニャットタン橋区間がついに完成しました。2車線から6車線となり、交通の利便性が向上しました。
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道路面積が狭く、車線が2つしかなく、交通渋滞が頻発する状況に直面し、 ハノイ市人民委員会は2018年にアウコ堤防を下げて道路を拡張するプロジェクトを実施した。 |
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現在までに5年間の工事を経て、Au Co通りのNghi Tam - Nhat Tan区間は2車線から4車線から6車線に広がり、交通が便利で風通しが良くなりました。 |
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一部の区間では、両側に住宅があるため、Au Co 堤防を片側 2 車線までしか拡張できず、交通が少し困難になっています。 |
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これに伴って、車道幅を広げるため堤防面を下げ、ギタム・ニャットタン方面に路面より約2メートル高いコンクリート擁壁を架け替えた。 |
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コンクリート製の堤防ではありますが、警戒レベル3（最高レベル）の紅河の洪水防御は確保されています。さらに、擁壁の両側には橋と門が設置されており、堤防外の住民がアウコー通りへアクセスできるようにしています。 |
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このプロジェクトでは、両方向3車線の幹線道路に加え、Nghi Tam - Au Co道路の両側に住む人々が生活し、移動できるように、両側に並行する生活道路も建設します（赤い矢印）。 |
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それに加え、このプロジェクトでは交差点のインフラの改修と再設計も行い、交通渋滞の原因となる交通の流れの衝突を回避します。 |
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これらの中には、Au Co - Xuan Dieu、Au Co - Nghi Tam、Au Co - Yen Phu、Au Co - Lac Long Quan などの主要な交差点があります。写真：今後は、Au Co - Nghi Tam 交差点を通過する車両は、信号待ちで停止する代わりに、継続的にラウンドアバウトを通過するようになります。 |
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5年以上にわたり、工事現場の影響でアウコー通りは一方通行となり、常に渋滞が発生していました。しかし、9月末に工事が完了し、ハノイ市交通局はすべての車両が双方向通行できるよう交通整理を行う計画を立てています。 |
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出典: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo
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