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最新鋭の風力発電サービス船の進水

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/10/2024

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進水式で、ハロン造船株式会社(造船産業株式会社 - SBIC)のグエン・トゥアン・アン社長は、ハロン造船は2022年と2023年にオランダのダーメングループとCSOV風力発電サービス船シリーズ8隻の契約を締結したと語った。

2024年7月、当社は引き続きDamenの顧客とCSOV風力発電サービス船6隻の追加契約を締結し、Damenと締結したCSOV船の総数は14隻となった。

CSOV風力発電サービス船は、洋上風力発電産業を支えるサービス船です。全長88m以上、幅19.7m、設計喫水5.3m、積載量約6,700トンです。

この風力発電サービス船は複雑なシステムを備えた船舶であり、建造には高度な専門知識と技術が求められます。

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió công nghệ hiện đại bậc nhất- Ảnh 1.

ハロン造船株式会社のグエン・トゥアン・アン社長が式典で演説した(写真:タハイ)。

両社は現在までに7隻の建造に着手しており、本日進水したCSOVは、両社が共同で建造する全14隻のうち最初の船となる。同船は、ベトナム北部に上陸した嵐3号(主にクアンニン省を震源とする)の影響で、同社の生産工程が中断されていた時期に完成した。

嵐は当社の施設と設備に影響を及ぼしました。多くの工場が被害を受け、操業は極めて困難になりました。しかし、当社は迅速に事態を収拾し、徐々に生産活動を回復しました。

「本日の発表イベントは、困難を克服し、プロジェクトを予定通りに完了し、品質を確保するための当社の決意と継続的な努力を明確に示すものです。

同時に、これはハロン造船会社が国際市場におけるベトナム造船業界の地位を強く主張する努力と決意に対するコミットメントを示すものでもある。

「当社は、品質、安全性、効率性に関する最も厳格な基準を満たすために、常に開発と革新を続けてきました。そして、これからもそうあり続けます。これは、世界の風力発電業界のニーズに応えるという、ハロン造船社のイノベーションへのコミットメントでもあります」とグエン・トゥアン・アン氏は述べ、ダーメン社からの受注に加え、国内外の顧客と締結した契約により、ハロン造船社は2028年まで十分な仕事量を確保できると付け加えた。

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió công nghệ hiện đại bậc nhất- Ảnh 2.

CMB.Tech社(船主)のCEO、アレクサンダー・サヴェリス氏は、CSOV船には最新の環境に優しい技術がすべて搭載されていると語った(写真:Ta Hai)。

CMB.Tech社(船主)のCEOであるアレクサンダー・サベリス氏は、台風ヤギの影響にもかかわらず、CSOV 8720-YN552205号が予定通りに進水したことに興奮し、同船には最新の技術である水素エンジンがすべて搭載されていると語った。

「これは船団の中で最も技術的に進歩した船であり、海運業界における炭素削減のリーダーです」とアレクサンダー・サヴェリス氏は述べた。

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió công nghệ hiện đại bậc nhất- Ảnh 3.

式典ではダメングループ会長コマー・ダメン氏がスピーチを行った(写真:タハイ)。

ダーメングループ側では、同グループ会長のコマー・ダーメン氏が、民間グループCMB.テックとウィンドキャット社向けのCSOV船の建造にあたり、ハロン造船社と連携していると述べた。

Damen 社は約 3 年の歳月をかけて CMB.Tech の要件に沿ってこの船を設計しました。この要件とは、この船が「グリーン」で環境保護的な要素を備えていること、最新のダイナミック ポジショニング システム、船から世界最大の風力発電所まで人を運ぶ階段、作業員が長期間居住できる部屋を備えていることです。

「台風ヤギ号はクアンニン省を含むベトナムの各省や都市に壊滅的な被害を与えたことは周知の事実です。ハロン造船所も被害を受けました。私たちはハロン造船所の損失を共有し、同社の従業員や労働者と共に困難を乗り越え、予定通り製品を完成させ、品質を確保していく所存です」とコマー・ダメン氏は述べた。

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió công nghệ hiện đại bậc nhất- Ảnh 4.

造船業公社のファム・ホアイ・チュン会長は、ハロン造船に対し、風力発電ボートシリーズの進歩と品質の確保に努力するよう要請した(写真:タハイ)。

造船産業総公司のファム・ホアイ・チョン会長は、ハロン造船所とダーメングループを祝福し、これは非常に重要な出来事の一つであり、船主のハロン造船所への信頼を明確に示し、パートナーとともに企業全体に波及効果をもたらし、2027年末までの労働者の雇用創出に貢献し、国内造船企業の維持と発展につながると強調した。

「ハロン造船所は、ダメングループに委託された製品や同社で建造中の他の製品を完成させるために、現在のリソースを結集し、努力し、促進し続ける」とファム・ホアイ・チュン氏は要請した。

Hạ thủy tàu dịch vụ điện gió công nghệ hiện đại bậc nhất- Ảnh 5.

風力発電サービス船CSOV 8720 - YN552205が、ハロン造船所の代表者と労働者の拍手の中、無事に進水した(写真:Ta Hai)。

Cận cảnh tàu hàng 45.000 DWT vừa hạ thủy tại Hạ Longハロン湾で進水したばかりの45,000DWT貨物船のクローズアップ

「Truong Minh Dream 05」と名付けられた45,000 DWTの船舶は、耐久性、排出ガス品質、燃料消費効率の点で最も優れた特徴を備えた最新の設計を備えており、現在の同等の船舶と比較して約30%の節約を実現しています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm

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