州内連携の飛躍的進歩
ハイズオン省は、2030年までに近代的な工業省となり、紅河デルタの工業の中心地となることを目標に、各地域の可能性と強みを最大限に活用するために、地区間のスペースを計画しています。
ハイズオン省は、交通を「血管」とも言うべき重要な要素と捉え、近年、交通プロジェクトに多額の投資を行ってきました。4つの主要交通軸において、多くのプロジェクトが完了、実施中、そして継続して実施されており、省内の地域間の連携に重要な役割を果たしています。
これら4つの新たな地域間交通軸は、総投資額約9兆3,300億ドンの13件のプロジェクトを含み、同省の社会経済発展を飛躍させるための発射台となる。交通軸は以下の通りである。ハイズオン市ブーコンダン通りからビンザン省ケサット町までを結ぶ省道392号のハノイ・ハイフォン高速道路の交差点、ハイズオン省とハイフォン市を結ぶ軸上にあるキムスエンコミューン(キムタン)の国道5号とのインターチェンジ、ライブー橋エリアの国道5号からタンハー町へ、ホップタン橋を経由してハノイ・ハイフォン高速道路の交差点まで、ハイズオン市からナムサック地区のハン橋を経由してチリン市のタンアン橋まで国道18号に接続する国道5号。
緊急に投資・建設されている4つの地域間交通軸のほかにも、ハイズオン省の各地方では主要軸に接続するための多くの交通プロジェクトも同時に実施しています。
州間の連携強化
ハイズオン省は省内各地域間の連携強化に加え、競争力強化のため、近隣省・都市との連携・協力にも積極的に取り組んでいます。東部高速道路軸の連携や紅河デルタ地域の連携・発展において、ハイズオン省の役割は明確に発揮されています。
東部高速道路軸( ハノイ・ハイフォン・モンカイ高速道路)の接続は、ハイフォン省、クアンニン省、フンイエン省、ハイズオン省の4省市とベトナム商工連合会(VCCI)の合意と総意に基づき、2022年7月から実施されます。ハイズオン省は、この高速道路軸の接続において重要な貢献を果たし、貿易、ビジネス、工業団地、グリーン経済開発フォーラムに積極的に参加しています。
クアンニン省、フンイエン省、ハイフォン市と結ぶ交通プロジェクトは、地方がより容易につながり、協力し、投資するための架け橋となる。ハイズオン省と東部高速道路軸の地方は、河川に架かる橋梁を中心とする交通プロジェクトを積極的に実施している。これらは、ハイズオン省とフンイエン省を結ぶチャン川に架かるハイフン橋、ハンマウ川に架かる橋、ハイズオン省とハイフォン市を結ぶキンタイ川に架かる橋を建設する投資プロジェクトである。東部高速道路軸の地方を結ぶ交通プロジェクトに加えて、同省は、地域の連結性を多方面へ拡大するため、ケンヴァン橋(バクニン省)とドンヴィエット橋(バクザン省)と結ぶ交通プロジェクトも実施している。
キンモン町人民委員会のブイ・スアン・ロック委員長は、2021年にキンタイ川に架かるチュウ橋とディン橋が町とクアンニン省、ハイフォン市を結ぶことで、地域に多くの開発機会がもたらされると述べた。貿易の利便性は投資誘致において大きなメリットとなる。地域間の連携は、町の経済成長を2桁成長へと押し上げることに貢献する。今後、キンモン町は省の方針に基づき、複数の地域間交通プロジェクトの実施に向けて引き続き協力していく。
ハイズオン省は、国家の活力ある地域である紅河デルタに位置し、地域全体とのつながりを構築しながら、徐々にその重要な地位を主張しつつあります。
紅河デルタ調整評議会への参加により、ハイズオン省は地域内の他の省や都市との資源動員や投資促進において多くの優位性を獲得することになります。これはまた、省が目指す社会経済発展目標を早期に実現する機会でもあります。
経済発展に貢献するための連携に加え、ハイズオン省は近年、クアンニン省やバクザン省と連携して書類を作成し、イエントゥー・ヴィンギエム・コンソン・キエップバック複合遺産を世界遺産として認定するよう提案するなど、文化と観光の分野でも緊密な連携を築いてきた。
ホアン・リン[広告2]
出典: https://baohaiduong.vn/hai-duong-thuc-day-lien-ket-vung-401196.html
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