ランソン省では、毎日平均約1,400台の車両が国境ゲートを通過し、輸出入通関手続きを行っています。統計によると、6月19日には、この地域で国境ゲートを通過した輸出入貨物輸送車両の総数は1,365台で、そのうち輸出貨物輸送車両は396台（うち果物輸送車両280台、その他の貨物輸送車両116台）、輸入品輸送車両は969台でした。
年初以来、ランソン省を経由する輸出入活動は、ヒューギ国境ゲート、ドンダン国際駅国境ゲート、チマ、タンタンの各国境ゲートで順調に進んでいます。5月初旬から南部各省で果物の収穫シーズンが始まったため、ランソン省国境ゲートへ商品を運ぶ車両の数が増加し続けています。平均して1日あたり約350～400台の車両が国境ゲートへ商品を運び、そのうち平均輸出通関能力は260～280台/日です。そのため、1日の終わりに国境ゲートに残っている車両の数も増加しています。
ランソン省人民委員会の情報によると、税関局は国境ゲート付近の交通渋滞と環境衛生への影響を回避するため、国境ゲートの税関支局に対し、免税地域への輸出貨物を積載した車両の規制について、担当部署と調整・合意するよう指示した。また、税関局は省内電子情報ポータルに警告情報を掲載した。同時に、輸出入活動を行う企業や貨物所有者に対し、国境ゲートへの車両の適切な規制を積極的に実施するよう直接指示し、国境ゲートにおける貨物の渋滞を回避し、企業への損害を回避した。
輸出入活動をさらに円滑にするため、ランソン省（ベトナム）人民委員会は広西チワン族自治区（中国）人民政府と調整し、5月27日から、フーギ国際国境ゲートペア（ベトナム）－フーギクアン（中国）に属するランドマーク1088 / 2-1089エリア、タンタイン-ポーチャイ通関（ランドマーク1090-1091エリア）、コックナム-ルンギウ通関（ランドマーク1104-1105エリア）の貨物輸送専用道路を正式に開通しました。これは重要なマイルストーンであり、双方にとってより多くの条件が整い、人々の交流を増やし、観光協力を拡大し、国境ゲートを通じて安定した貿易活動を継続的に維持し、貨物の輸出入活動を促進します。
近年、ベトナム・ランソン省と中国・広西チワン族自治区の国境を通じた双方向の輸出入活動は円滑かつ活発であることが知られています。特に2023年には、ベトナム・ランソン省と中国・広西チワン族自治区の国境を通じたあらゆる形態の輸出入総額が520億米ドルを超え、2022年と比較して85%以上増加しました。
ドンダン・ランソン国境経済特区管理委員会は、2024年5月にランソン省を経由したすべてのタイプの輸出入（ビジネス、トランジット、国境ゲート移転、自主輸送）の商品の総輸出入額が46億1,816万米ドルに達したと発表した。
年初以来、ランソン省を通じた輸出入総額は、全輸出入区分を含めて201億2,958万米ドルに達しました。このうち、ランソン省税関に申告された輸出入総額は17億5,085万米ドルに達し、同時期比で30%増加しました。
ラオカイ省では、輸出入活動も活発かつ安定的に行われていました。統計によると、5月にはキムタン国際道路国境ゲート2号において、ドリアンと織物の収穫シーズンを迎え、輸出品と車両の数が前月に比べて大幅に増加しました。そのため、国境ゲートに到着する輸出品の量も急増しました。主な輸出品目は、剥皮した木材、ドラゴンフルーツ、スイカ、ドリアン、ジャックフルーツ、バナナ、ランブータン、マンゴー、キャッサバなどです。また、輸入花卉、観賞用植物、生鮮野菜・果物、コークス、肥料、機械設備、菓子類、電力などです。
国境ゲートの通関車両台数は平均470台/日以上で、うち輸出240台/日、輸入230台/日となっている。2024年5月の国境ゲート通過貨物の輸出入・売買総額は3億2,966万米ドルと推定され、2024年4月比8.87%増、2023年同時期比89.22%増となる。累計額は11億5,114万米ドルと推定され、2023年同時期比53.05%増となり、計画の25.58%に達する。
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