ドンタップ省の国会議員代表団による国道30号線と国道80号線の一部の道路区間と狭い橋梁の拡張に関する提案に応えて、運輸省は、2021年~2030年、2050年までの道路網計画によれば、国道30号線は約112kmの長さで、国道1号線(カイベー、 ティエンザン省)から始まり、ドンタップ省のディンバー国境検問所で終わると述べた。
ミートゥアン - カントー高速道路(フェーズ1)は、ヴィンロン省とドンタップ省を通過します。
ドンタップ省を通るルートは約104kmの長さで、そのうち64kmはグレードIII道路基準、2車線を満たすように投資され、残りの約40kmはグレードIV道路基準、2車線を満たしています。
運輸省は、国道80号線について、この国道は国道1号線(ミートゥアン、ヴィンロン市)から始まり、キエンザン省のハティエン国境検問所で終わる全長216km、レベルIII、2~4車線であると発表した。
ドンタップ省を通過する全長約47kmの区間は、基本的に2車線のクラスIII道路の基準を満たすように投資されており、一部の橋梁建設場所を通る2車線のクラスIV道路の基準を満たす区間はわずか約4kmしか残っていない。
交通安全のニーズを満たすため、運輸省はベトナム道路管理局に対し、国道30号線と国道80号線の一部区間を公的資金で維持、補修、改修するよう指示しており、そのうち約1010億ベトナムドンが2024年に割り当てられ、約750億ベトナムドンが2025年に割り当てられる予定である。
運輸省は、2021年から2025年にかけて、5つのプロジェクトに約8兆7,510億ドンを投資し、実施の管轄当局として地方に分散されているドンタップ省のカオラン-アンフー高速道路プロジェクトに3兆6,400億ドンを充当する予定である。
そのうち、8,480億VNDは中央メコンデルタ地域を結ぶプロジェクトへの投資が完了し、1兆9,000億VND以上がミートゥアン・カントー高速道路プロジェクトに投資され、1,940億VNDは国道54号線プロジェクト(フェーズ2)に投資され、9,090億VNDは国道30号線プロジェクトのカオラン・ホングー区間に投資され、7,380億VNDはカオラン・ローテルートに投資され、4,750億VNDはミーアン・カオラン高速道路プロジェクトフェーズ1に投資されます。
運輸省は、ドンタップ省を通る国道30号線と国道80号線への投資の必要性を認め、資源難のため、2021年から2025年の期間に当該路線への投資資金を割り当てることができなかったと述べた。運輸省は、資源と資本配分原則のバランスをとる能力に基づき、2026年から2030年までの中期公共投資計画を策定する過程で、これら2つの国道への投資を近々検討する予定である。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm
コメント (0)