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フンイエン省、全長34キロの海岸道路を開通

フンイエン省党委員会第1回大会の成功を歓迎し、第14回党全国大会に向け、10月10日、フンイエン省人民委員会はフンフー社(フンイエン省)で沿岸道路建設投資プロジェクトの開所式を開催した。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức10/10/2025

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代表者たちがプロジェクトの開通式典でテープカットを行った。写真:The Duyet/VNA

これは、州のインフラと社会経済の発展を促進する上で戦略的に重要な重要なプロジェクトです。

開所式には、元政治局員、元書記局常務委員のトラン・クオック・ヴオン同志、党中央委員、 商工大臣のグエン・ホン・ディエン同志、党中央委員、中央宣伝大衆動員委員会副委員長のゴ・ドン・ハイ同志、党中央委員、フンイエン省党委員会書記のグエン・ヒュー・ギア同志が出席したほか、中央省庁や支部の代表、フンイエン省とニンビン省の人民委員会の代表、省内の部、支部、機関、ユニット、企業の代表、プロジェクト地域の人々が出席した。

起工式で演説した省党委員会検査委員会委員長、 フンイエン省人民委員会常任副委員長のグエン・クアン・フン氏は、同期的で現代的な技術インフラの建設への投資は、党、国家、省の主要政策であり、急速で持続可能な経済成長に向けた戦略的突破口を開き、省と国の工業化と現代化のプロセスを加速することに貢献することを強調した。近年、フンイエン省の党委員会、政府、人民は、技術インフラ、特に交通インフラの開発への投資を主導、指示、重視することに重点を置いており、社会経済の発展事業に効果的に貢献し、地域の国家の安全と防衛を確保している。本日発足した沿岸道路建設投資プロジェクトは、その要件を実現するための重要な一歩である。

このプロジェクトは、首相が承認した沿岸道路網の詳細計画に基づき、省および地域の重要な交通インフラシステムの同時完成に貢献し、新たな開発空間を開拓し、沿線に工業地帯、サービスエリア、観光エリアを形成するための条件を整備し、投資資源を強力に誘致する。これらは、海への道程における戦略的なルートであり、フンイエン省が2025~2030年を任期とする第1回フンイエン省党大会の決議に基づき実施することを決意している海洋経済の発展に貢献する。

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フンイエン省党委員会査察委員会委員長、フンイエン省人民委員会常任副委員長のグエン・クアン・フン氏が演説した。写真:The Duyet/VNA

プロジェクトの投資効率を最大化するため、グエン・クアン・フン氏は、省内の各部局、機能部門、および村人民委員会に対し、路線が通る地域周辺の都市建設、工業団地、物流サービス、観光の全体計画を早急に見直し、適時に調整を行い、沿岸道路の利点を最大限に活かすよう要請しました。プロジェクトエリア内の村人民委員会は、住民、特にプロジェクトのために土地を明け渡す家族の物質的・精神的な生活に配慮し、より良い生活環境を確保し続ける必要があります。投資家は、プロジェクトの管理、維持、運用を適切に行い、維持管理プロセスと承認された設計文書の遵守を確保する必要があります。

本プロジェクトの海岸道路は全長34.42kmで、起点は9+00km地点、2+384.15km地点で新国道37号線と交差し、終点は44+500km地点で、フンイエン省フンフー村の紅河高架橋始端の道路と接続する。本プロジェクトの紅河高架橋は約2.195km延長しており、ニンビン省(旧ナムディン省)の海岸道路と接続している。本プロジェクトの海岸道路は、フンイエン省の7つの村とニンビン省の1つの村を通過する。道路はグレードIIIの平野道路規模で建設され、設計速度は時速80kmである。

本プロジェクトはグループAプロジェクトであり、官民パートナーシップ(PPP)方式、契約形態は建設・運営・譲渡(BOT)契約で、総投資額は4兆8,000億ベトナムドンです。本プロジェクトの実施主体は、Phuong Anh Construction Investment and Trading Limited Liability Companyです。

海岸道路プロジェクトの実施は、複雑な地質学的および水文学的条件下での大規模な建設工事のため、多くの困難と課題に直面しました。プロジェクトの掘削量は約300万m3を超える土石と非常に大きく、主要ルートの12の橋と8つの平面交差点の建設、およびその他の補助工事が必要でした。

プロジェクトを予定通りに完了させるため、第2建設投資プロジェクト管理委員会はプロジェクト投資家と連携し、積極的かつ迅速かつ責任ある調整を行い、入札パッケージの建設を同時に実施できる十分な能力と経験を持つ請負業者の選定を組織しました。請負業者は、最先端の最新鋭の機械設備と熟練した作業員チームを動員し、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝ち、嵐に負けない」「3交代4チーム体制」の精神を掲げ、労働安全の確保と、プロジェクトの品質、技術、そして美観の確保を両立させるため、数々の効果的な建設ソリューションを駆使しました。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/hung-yen-khanh-thanh-tuyen-duong-bo-ven-bien-dai-hon-34-km-20251010152749492.htm


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