イランはかつて数百機のアメリカのF-16戦闘機を保有していた

イランはかつて数百機のアメリカのF-16戦闘機を保有していた

2024年10月11日（金）午後10時31分（GMT+7）

もし過去に米国からF-16戦闘機を購入する契約が実行されていたら、イラン空軍は間違いなく現在よりもはるかに強力になっていただろう。

イランとアメリカ合衆国は現在、敵対関係にあるが、かつてテヘランがF-16戦闘機の潜在的顧客とみなされ、この最新鋭戦闘機を保有する最初の非NATO加盟国になる寸前まで行ったという事実は驚くべきものだ。それは1979年にイランでイスラム革命が勃発する前のことだった。過去に起こった出来事について学ぶことは、イラン空軍が地域の勢力バランスを変える力を持つ勢力になり得たことを考えると、比較的興味深い。Defense Express、TWZによると。

イランは1970年代後半から、空軍力強化に向けた野心的な計画の一環として、F-16戦闘機の導入に関心を示してきた。また、Defense Express（TWZ）によると、イラン政府はF-14トムキャットの補完としてF/A-18ホーネットの導入も検討している。

イランの視点から見ると、F-14は遠距離からの敵戦闘機迎撃には非常に優れていたものの、当時のイランの主な敵であったイラク空軍のMiG-21やMiG-23との近接戦闘には適していなかった。Defense Express、TWZによると。

イラン軍の指導者たちは、F-14トムキャットに加え、1970年代後半からF-5タイガー戦闘機の後継機となる軽戦闘機の必要性について検討を重ねており、その際にF-16ファイティング・ファルコンが最も適していることが証明された。シャーはF-14とF-16飛行隊を通じてイラン空軍の戦力を米国と同等にすることを望み、当時の国際情勢もそれを後押しした。イランの野心は戦闘機モデルの選択だけに反映されていたわけではない。Defense Express、TWZによると。

米国国務省の機密解除されたアーカイブから、1976年10月に公開された驚くべき文書が発見されました。この文書は、イラン政権の巨大な野望を如実に示しています。当初、イラン政府は数年かけて300機のF-16戦闘機を、当時の為替レートで総額20億ドルの契約で受け取ることを希望していましたが、後に160機、総額38億ドルに変更されました。Defense Express、TWZによると。

変更の理由は、製造元のジェネラル・ダイナミクスがイランが自国の航空機を過小評価していると考え、その後国防総省が再評価した結果、より現実的な数値が提示されたためだ。TWZのDefense Expressによると。

当時、テヘランにとっての障害は、イランが米国の緊密な同盟国であったにもかかわらず、この軽戦闘機のラインがまだその機能を完成させる過程にあったため、米国がF-16の販売を望まなかったことだった。TWZのDefense Expressによると。

交渉が未だ決着していない中、1979年にイスラム革命が勃発し、イラン自身が米国との関係を断絶したため、F-16戦闘機の購入交渉は終結した。イランが訓練用に2機のF-16を受領したとの報道もあったが、イスラム革命勃発前にイラン空軍の旗を掲げたF-16の写真が存在するにもかかわらず、これはおそらく誤りである。Defense Express、TWZによると。

ベネズエラが2010年代初頭にイランにF-16戦闘機を1機以上売却したという噂もあるが、これを裏付ける証拠はない。Defense Express、TWZによると。

アメリカとイスラエルの軍当局は、歴史文書を研究する際に衝撃を受けるかもしれない。なぜなら、イラン空軍が数百機のF-16戦闘機を保有する見通しは、現在のように容易に領空侵犯できる状況ではなく、解決策を見つけるのに頭を悩ませることになるからだ。TWZのDefense Expressによると。

PV（ANTĐによる）

出典: https://danviet.vn/iran-tung-suyt-so-huu-hang-tram-tiem-kich-f-16-my-20241011222933012.htm