ロンタン空港ターミナルの展望 - 写真: ACV
これは国の社会経済発展を促進する絶好の機会だと考えられています。
トゥオイ・チェ氏によると、ロンタン空港の建設現場では常に数千人の技術者、労働者、そして多くの請負業者が様々な場所で作業を行っている。現在、フェンス(1,810ヘクタール)、空港ターミナルの杭の建設、整地・排水システムなど、多くの工事が完了している。
世紀のプロジェクト
ベトナム空港公社(ACV、投資家)によると、ACVは現在までに、敷地面積の100%(フェーズ1プロジェクトの建設用地1,810ヘクタールと余剰地722ヘクタール)と、空港への2つの接続ルートの用地、5,000ヘクタールの空港フェンスの引き渡しを受けているという。
空港内の必須工事(構成プロジェクト3)の建設に関して、ACVは、天候や労働者不足など多くの課題に直面しているにもかかわらず、数百の展開チームを編成し、進捗を維持し、進捗を加速するために約13,000人の専門家、エンジニア、労働者、労働者と約3,000台の建設機械を動員したと述べた。
「 首相の要求通り、2025年末までにプロジェクトを完了し、2026年前半に運用・商業利用を開始するという基本目標を掲げ、ACVは請負業者を組織し、滑走路、駐機場、燃料供給システムなど残りのパッケージを緊急に建設している」とACVの代表者は述べた。
専門家によると、ロンタン国際空港は世紀のプロジェクトです。空港の第一期運用開始は、高速道路との接続により、南部地域全体、そしてベトナム全体の社会経済発展にとって絶好の機会となります。
なぜなら、政府はドンナイ省の計画を承認する際に、ドンナイ省、水路、港、物流センターの計画を承認することに加えて、空港都市モデルに関連するロンタイン空港を効果的に活用することも省に要求したからです。
同時に、政府は、東部の南北高速道路、ダウザイ-リエンクオン高速道路(ラムドン省)、ビエンホア-ブンタウ高速道路、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路(ドンナイ省)、ホーチミン市の環状3号線、環状4号線、国道1号線、20号線、51号線、20B号線、51C号線、56号線、56B号線など、既存の地域交通接続システムを同期的に開発する計画も承認しました。
接続と試運転の成功後すぐにプロジェクトが活用できるように、ACVは首相が残りの構成プロジェクトの投資家に具体的な実施スケジュールを提示するよう指示し、ACVが調整して近代的な空港の基準を満たす活用計画を策定するよう提案したと述べた。
ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長がACV代表者との作業セッションに参加 - 写真:HA MI
空港とホーチミン市を結ぶ交通ルートの準備
一方、ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、省の計画ではロンタイン空港都市地区はドバイ空港、フランクフルト空港(ドイツ)、チャンギ空港(シンガポール)など世界各国で非常に成功し、多くの前向きな進歩をもたらした空港都市モデルに従って開発されることが決定されていると語った。
そのため、ドンナイ省は既存の高速道路に加え、ロンタイン空港の立地を開発の推進軸として活用することを目標に、多くの重要な交通プロジェクトを実施しています。
具体的には、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトが加速しており、2025年末までにドンナイ省を経由してブンタウと接続し、技術的に開通する予定です。並行して、ホーチミン市環状3号線も2025年末の完成を目指して緊急建設段階にあります。
これらは2つの戦略的なプロジェクトであり、ロンタイン空港との円滑な交通接続を確保する上で極めて重要な役割を果たします。そのため、ドンナイ省は、2026年に予定されている空港の供用開始に合わせてプロジェクトが完了するよう、優先的に推進するよう強く求めています。
ヴォー・タン・ドゥック氏によると、ドンナイ省は、国道51号線からホーチミン市環状3号線に接続するニョンチャックまでの区間である省道25Bと、国道51号線から地方道19号線までの区間である省道25Cの改良に投資している。これら2つの道路は、空港とともに2025年末までに完成する予定である。
「この2つのルートは、ベンルック・ロンタン高速道路を経由して、ロンタン国際空港とホーチミン市および南西部各省間の旅客と物資の移動を容易にする重要な接続となります。これにより、既に過密状態にあるホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の交通量軽減に大きく貢献するでしょう」とドゥック氏は述べた。
ドンナイ省人民委員会によると、省は空港とファンティエット・ダウザイ高速道路を結ぶ新道路、省道769E号線の建設準備も進めている。この道路は北部の交通誘導路を整備するだけでなく、空港開通後の南部の交通混雑緩和と効率化にも貢献する。ダウザイ・タンフー高速道路と環状4号線プロジェクトについても、ドンナイ省は現在、補償と用地造成を進めており、近日中に投資家への引き渡しが行われる予定だ。
ロンタイン空港プロジェクトの実施期間:2020年~2026年。2025年に基本的に完成し、2026年上半期に運用・商業利用が開始される。フェーズ1では、滑走路2本、旅客ターミナル1棟、同期補助設備を備え、年間旅客数2,500万人、貨物量120万トンの能力を持つ。
出典: https://tuoitre.vn/khi-san-bay-long-thanh-ket-noi-voi-sieu-do-thi-tp-hcm-20250625083510388.htm
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