バクザン省の工業団地内の企業での電子機器製造。 |
ベトナムは、先進的な半導体およびエレクトロニクス技術企業を誘致し、ベトナムに製造工場を設立しています。2023年10月、半導体パッケージンググループのアムコーグループは、ベトナムに16億米ドル規模の初の工場を建設すると発表しました。
JPモルガンによれば、2025年までにベトナムはAppleのAirPodヘッドフォンの65%、MacBookノートパソコンの5%、iPadタブレットの20%、そしてApple Watchスマートウォッチを生産する予定だ。
ベトナムは技術生産に加え、自動車部品生産の中心地でもあります。韓国のハンファグループはハノイにオートバイ部品工場を設立しました。一方、日本のヨコオ製作所グループはハナムに工場を開設しました。ベトナムは電気自動車生産プロジェクトにも巨額の投資を誘致しています。
別の分野では、ベトナムで靴、アパレル、用具を生産しているナイキは、現在、主にホーチミン市とその周辺地域に155の工場をベトナムに持っています。
ベトナムの太陽光発電容量は、2017年の85MWから2021年には約17,000MWへと200倍に増加した。
しかし、高い成長率にもかかわらず、ベトナムの製造業は熟練労働者の不足など、多くの課題に直面しています。外国投資の大部分はハイテク分野に集中していますが、熟練労働者の不足はバリューチェーンの上流への進出を阻害するでしょう。
ベトナムには、ハイエンドの製造工場を支えるために必要なインフラも不足しています。生産施設間の原材料や部品の輸送を円滑にするためには、鉄道や道路のインフラを迅速に整備する必要があります。
マッキンゼーの分析レポートは、現在の課題を克服するために、ベトナムは低コストの製造拠点としての役割を早急に生産性の高い製造センターへと転換する必要があると提言している。
「そのためには、官民の連携が不可欠です。政府レベルでは継続的な支援政策が実施されていますが、これらの取り組みは、簡素化されたプロセスを通じて、省レベルと産業レベルの両方で効果的に実施される必要があります」とマッキンゼーの報告書は述べています。
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