トラリー川沿いの違法埠頭が相次ぐ、政府は苦戦中か？

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堤防回廊に並ぶ巨大な埠頭

読者のフィードバックにより、2024年3月下旬、Giao Thong新聞の記者がドンフン県（タイビン省）のトロンクアンコミューンのトラリー左堤防を訪れ、堤防の長さに沿ってわずか1km強に、川沿いに最大6つの建設資材収集現場が忙しく稼働していることを記録しました。

観察によると、これら6つの資材集積地のうち5つはトラ・リー川の河口からトラ・リー左岸堤防の麓まで広がるかなり広い面積を有しており、1つの地点は堤防の麓から川岸までの幅が10メートル強である。すべての地点には、管理棟、警備員、駐車場、照明が設置されている。

埠頭内には、黄砂、黒砂、石炭、各種砕石など、様々な建設資材が埠頭所有者によって積み上げられており、堤防の麓から川岸まで山のように積み上げられていた。

クリップ: チャリー川を取り囲む一連の違法埠頭のパノラマ。ドンフン県トロンクアンコミューンの堤防の安全を脅かしている。

さらに、コンクリートミキシングステーション、手動の石灰窯、多数のオペレーター、掘削機、クレーンなどの多くの機械や設備があり、建設資材事業、コンクリート杭の製造と鋳造に役立っています。

特筆すべきは、これらのヤードにはトラ・リーの左岸堤防に直接接続する違法なランプが設置されていることです。ヤードに出入りする資材を輸送するトラックが頻繁に行き交い、粉塵、環境汚染、そして堤防の安全性を脅かしています。

特に、船舶から造船所へ資材を運搬するため、造船所の外には十数基の自家製クレーンが設置されているほか、船舶から組立ドックへ資材を運搬するための専用掘削機用のクレーン橋脚も多数設置されている。

橋脚の建設は、堤防の安全通路、トラリー川の堤防の安全通路に影響を与え、川の流れを妨げ、水路交通の安全に影響を与えます。

地元住民がGiao thong紙の記者に語ったところによると、この状況は数十年も続いているという。強風が吹くたびに砂が舞い上がり視界が遮られ、石灰焼きや機械、資材を運搬する車両から出る有毒な煙が、もともと狭い堤防道路をさらに狭くし、交通事故の危険性を高めている。

チョンクアンコミューン人民委員会のグエン・ソン・ハイ委員長は、ジャオ・トン紙の記者に対し、人々やジャオ・トン紙が報じた6か所の違法な物資収集場所の存在は事実だと語った。

これらのヤードはすべて違法で、地元住民が長年にわたり、主にコミューンが地元住民に割り当てた農地に建設したものです。しかし、ヤードの所有者はそれを買い取り、資材集積場へと転用しています。

ハイ氏によれば、地元当局は違反を処理するための記録を作成し、違反した庭の所有者に罰金を科す決定を下すために、何度も地区堤防管理局と連携してきたという。

しかし、住民たちは依然として土地の開墾と返還を先延ばしにし、拒否している。コミューンはドンフン地区人民委員会に報告書を提出し、適切な対応と指示を求めている。

「チョン・クアン村が管理するチャリー村の左堤防外の土地は、以前は各世帯に生産用に割り当てられた農地（一年生作物の栽培地）でしたが、その後、自発的な建設資材の取引活動が徐々に形成されるようになりました。村は、違反行為が権限を超えたため、対応に困難をきたしました」とハイ氏は述べた。

チャリー川左岸の安全通路を直接管理するドンフン地区堤防管理部長のダオ・マン・フン氏は、同部署は毎年、ヤード所有者に対する違反記録を作成し、チャリー川左岸通路にある違法な資材ドックの撤去と撤去を要求していると語った。

しかし、ヤードの所有者は皆、自発的な事業であり、土地に多額の資金を投じているため、適切な場所が見つからず、移動できない資材がヤードに多数残っていると説明しました。そのため、現在も上記のような違法ヤードがルート上に存在し続けています。

「私たちは毎年、チョンクアン村の人民委員会と連携し、堤防場の所有者に対する違反記録を作成し、管轄当局に報告書を提出して、その地域の堤防システムの安全性に影響を与え、危険にさらしている違法な堤防場の状況に全面的に対処するための強力な措置を速やかに講じるよう求めています」とフン氏は述べた。

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