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ハノイの主要な交通プロジェクトはどのように進んでいますか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/07/2024

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具体的には、首都圏環状4号線プロジェクトでは、地方自治体が積極的にプロジェクト全体の建設用地を確保し、引き渡しています。現在までに、プロジェクトの総投資額は約12兆6,000億ドンで、建設進捗率は9.9%に達しています。

Loạt dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội đang triển khai đến đâu?- Ảnh 1.

請負業者は、メリン地区を通過する環状道路4号線区間の工事を加速させている。写真:タハイ。

プロジェクトは用地造成工事をほぼ完了し、約98%の進捗率に達しています。墓の移転もほぼ98%に達しています。現在、 ハノイ市では13か所の移転地すべてが完成しており、一部の地域では出発地と到着地の土地価格が承認され、住民の移転手続きが進められています。また、110kVから500kVまでの高圧送電線の建設も行われています。

請負業者は並行道路の建設を引き続き加速させています。現在までに多くの区間で砕石層まで施工が完了し、これまでの進捗率は契約金額の約28%に達しています。

環状一号線プロジェクト、ホアンカウ-ボイフック区間(フェーズ1)は、全長2.3km、断面積50mです。起点はホアンカウ(ドンダー区)でカットリン-ラタン-イエンラン道路と交差し、終点はボイフック交差点(バディン区)です。フェーズ1への市予算からの投資額は7兆2,000億ドンを超え、そのうち建設費は6,270億ドン、用地造成費は5兆8,000億ドンです。現在までに、プロジェクトは投資計画の34.1%を支出しています。

国道6号線をバーラ交差点(ハドン区)からスアンマイ町(チュオンミー区)まで21.7km改良するプロジェクトです。この区間は4~6車線に改良され、設計最高速度は時速80km、路盤幅は50~60mに拡張されます。これにより、国道21A号線、 ホーチミン通り、首都圏環状4号線を結ぶ放射状の幹線道路の完成に貢献します。本プロジェクトへの総投資額は、市予算から8兆1,000億ドンです。現在までに、プロジェクトは投資計画の7.7%を支出しています。

国道21号線とハノイ・ホアビン高速道路を結ぶタンロン大通り高速道路は、全長6.7km、断面は120~180mです。プロジェクト全体の総投資額は5兆2,000億ドンで、現在までに投資計画の7.7%が支出されています。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ha-noi-dang-trien-khai-den-dau-192240729151457711.htm

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