CクラスSUVシリーズが価格引き下げに「競争」、マツダCX-5はBクラス車並みに安い

動画：マツダ CX-5 レビュー「値段相応の価値あり」

具体的には、このセグメントで最も売れているモデルであるマツダCX-5が大幅な値下げを実施しています。各グレードの値下げ幅は2,000万～4,000万ドンです。標準グレードの場合、プロモーション後の価格はわずか7億900万ドンで、ホンダHR-V（6億9,900万～8億6,900万ドン）やトヨタ・カローラ・クロス（8億2,000万～9億500万ドン）といったB、B+グレードのSUVモデルよりも低価格です。

ヒュンダイは、ツーソンに大幅な値下げを実施したことでも注目を集めました。ハノイの販売店の調査によると、ツーソンの標準モデルは7億6,900万ドンから7億2,900万ドンへと、4,000万ドンもの値下げとなりました。この価格は、トヨタ・ヤリスクロス（7億6,500万ドン）やホンダHR-V L（7億5,000万ドン）といったBクラスモデルの価格と同等です。一部のモデルでは、合計で最大5,500万ドンの値下げとなっています。

C級SUVシリーズ「レーシング」が価格を値下げ、マツダCX-5はB級車並みに安い。

フォード・テリトリーは8月に中期モデルへのアップグレードを実施したばかりなので、現金値引きは以前ほど大きくありません。現在、一部のディーラーでは、テリトリーモデルのアクセサリーを装着することで、約2,000万～2,500万ドンの値引きを行っています。

国内生産のホンダCR-Vは、9月に登録料が50%割引となる。現金換算で、GバージョンとLバージョンの2つのモデルで5,150万～6,250万ドンの割引となる。プロモーション後、標準バージョンのGモデルの価格は9億7,750万ドンとなるが、同セグメントのハイエンドモデルと同水準であるため、大多数の顧客にリーチするのは容易ではない。

ハノイの販売店の調査によると、ツーソンの標準バージョンは7億6900万ドンから7億2900万ドンへと4000万ドン直接値下がりした。

Kia Sportageシリーズでは、バージョンに応じて2,500万～4,000万VNDの値引きとなります。一方、 VinFast VF 7電気自動車モデルは、車両価格の4%、つまり3,200万～3,800万VNDの値引きとなります。

2025年の最初の8ヶ月間、CサイズSUV市場はマツダCX-5の圧倒的なシェアを誇っていました。このモデルは約1万台を販売し、ライバルのフォード・テリトリーを約3,000台上回りました。

セグメント全体で3位にランクインしたのは、VinFast VF7です。この電気自動車は8月だけで718台を販売し、年初からの累計販売台数は約5,100台に達しました。この好成績により、VF7はヒュンダイ・ツーソンとホンダCR-Vをわずかに上回り、CサイズSUVグループにおける卓越した地位を確固たるものにしました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/loat-xe-suv-co-c-dua-giam-gia-mazda-cx-5-re-ngang-xe-hang-b-post2149056267.html