9月2日の休暇まではまだ2週間ありますが、飛行機や電車の予約数は30~40%にしか達しておらず、チケットの価格も夏のピークシーズンと比べて上昇していません。
今年の9月2日の建国記念日の連休期間中、公務員は9月1日から9月4日までの4日間の休暇となります。旅行需要の増加が見込まれますが、航空会社の航空券販売サイトでは、フーコック、ニャチャン、ダナン、クイニョンなどの観光地へのフライトの座席はまだ多く残っており、航空券の価格は夏に比べて上昇しておらず、プロモーション航空券も多数あります。
ベトナム航空のハノイ=フーコック線の航空券は、8月31日出発、9月4日帰国便の場合、往復400万~450万ドンです。5月1日帰国便は約100万ドン高くなります。ベトジェットエアの同日ハノイ=フーコック線の航空券は、受託手荷物を除いて往復約300万ドンです。祝日の翌日には航空券の価格は急落し、往復約230万ドンとなります。
ベトナム航空のホーチミン市発ニャチャン行きは8月31日出発、9月4日帰国便で、往復料金はフライト時間に応じて280万~300万ドンです。一方、 ベトジェットエアの航空券は受託手荷物を除いて約250万ドンです。ベトジェットは9月2日ニャチャン発ホーチミン市行きの航空券を、税金・手数料抜きで9,000ドンのプロモーション価格で多数提供しています。
ベトナム航空の担当者によると、同社は年末年始の休暇期間中、多くの便を増便しているため、座席数に余裕があり、価格も手頃とのことです。これは、通常価格で休暇旅行を楽しむ絶好の機会です。同社は年末年始の休暇期間が近づくにつれて予約状況を監視し、乗客の旅行ニーズに応えるため、引き続き便数を増便していく予定です。
ノイバイ空港でチェックインする乗客。写真:ゴック・タン
ベトナム航空グループは、8月31日から9月5日までのピーク期間に、国内線で約40万席を提供する計画です。これは2019年の同時期比15%増、通常期間比15%増となります。国際線では、2022年の同時期比2倍以上にあたる15万5000席以上を提供する予定です。
ベトナム民間航空局によると、9月2日の国内観光地行きの便の大半は30~40%の搭乗率にとどまり、繁忙期の便は50~60%の搭乗率を記録した。これは夏季と同程度で、例年のような急激な変動は見られなかった。航空会社は、乗客の予約が遅れた場合に備えて、追加便の予約枠を確保している。
4月30日の連休が長かったこと、そして新学期開始時期と重なったことなど、既に夏休み期間中に旅行客が多発していたことが原因とされています。今年の夏のピークシーズンは8月15日に終了する予定でしたが、8月に入ってからは観光客数は通常レベルに戻っています。しかし、ノイバイ空港は、9月2日に急増する観光客に備えて、交通の流れを整理し、サービス提供のための職員を配置し、観光客の負担を軽減する計画を依然として立てています。
ハノイ鉄道運輸株式会社は、国慶節のチケット総販売数の約30%に相当する1万4000枚以上のチケットを販売しました。同社担当者によると、チケット販売の鈍化は、顧客が出発日直前にチケットを購入することが多いことが一因です。同社は繁忙期に、ハノイからタンホア、ビン、ドンホイ、ハイフォン、ラオカイ方面、およびハノイからタンホア、ビン、ドンホイ、ハイフォン、ラオカイ方面の路線で、さらに25本の列車を運行し、合計5万枚以上のチケットを販売する予定です。
ハノイ - ドンホイ線にはQB1/QB2号線が、ハノイ - ビン線にはSE35/SE36号線とNA3号線が、ハノイ - ラオカイ線にはSP1/SP2号線が、ハノイ - ハイフォン線にはLP9/LP10号線とHP3/HP4号線がそれぞれ追加されました。今年のトンニャット鉄道の乗車券価格は昨年と同額で、各駅停車は4~7%の小幅値上げとなります。社会福祉受給者には割引が適用され、往復乗車券購入者にも5%の割引が適用されます。
サイゴン駅の列車に乗った乗客たち。写真:クイン・トラン
サイゴン鉄道運輸株式会社は、SE1/2、SE3/4、SE5/6、SE7/8(サイゴン - ハノイ)、SE21/22(サイゴン - ダナン)、SNT1/2(サイゴン - ニャチャン)、SPT1/2(サイゴン - ファンティエット)といった毎日運行の列車に加え、サイゴン駅からファンティエット、ニャチャン、クイニョン、ハノイ間(およびその逆)の列車を約20本運行する予定です。さらに、乗客数の増加に伴い、お客様のニーズに応えるため、列車の増発も予定しています。
ハノイのバスターミナルも、建国記念日の連休中に640便増加しました。そのうち、ザップバット・バスターミナルは252便、ザラム・バスターミナルは88便、ミーディン・バスターミナルは298便増加しました。
ハノイバスターミナル株式会社の責任者によると、この長い休暇シーズンには、フート省、クアンニン省、ナムディン省、タインホア省、タイビン省、ラオカイ省、ソンラ省など、観光名所のある一部の地域を中心に、乗客の道路旅行の需要が急増すると予想される。乗客数は8月31日の夜から9月5日の終わりまで増加し始める。乗客は出発日にチケットを購入することが多いため、乗客の需要が急増した場合、バスターミナルは勤務し、車両を増やす予定です。
ジャップバット・バスターミナルでは、通常の2倍となる1日あたり約1万2,000人の乗客が利用することが予想されています。乗客はナムディン省、タイビン省、ニンビン省、タンホア省方面の路線に集中しています。ジャラム・バスターミナルでは、通常の2倍となる1日あたり約4,000人の乗客が利用することが予想され、1日あたり400台のバスが運行されます。ミーディン・バスターミナルでは、通常の2.5%増となる1日あたり約1万5,000人の乗客が利用することが予想され、1日あたり900台以上のバスが運行される見込みです。
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