シンガポール建国60周年を記念し、メルセデス・ベンツは、他に類を見ない移動芸術作品「メルセデス・マイバッハ S 680 エディション・ビヨンド60」を発表しました。Manufakturパーソナライゼーション部門が開発したこの超高級セダンは、単なる車ではありません。ラグジュアリー、卓越したエンジニアリング、そしてシンガポールの歴史へのオマージュを体現するモデルです。140万ドルを超える価格は、まさに高級感と絶対的なエクスクルーシブさを体現しています。
国旗のシンボルへの刻印
メルセデス・マイバッハ S 680 エディション・ビヨンド 60 は、その独特なツートンカラーで一目瞭然です。ボディ上部はハイテクシルバーで塗装され、マヌファクトゥール限定のカーネオールレッドのボディ下部がそれを完璧に引き立てています。このカラーリングは偶然ではありません。シンガポール国旗の色から直接インスピレーションを得ており、深く繊細な繋がりを表現しています。
精巧なディテールが、この車のステータスをさらに高めています。Cピラー、イルミネーション付きサイドステップ、その他多くの箇所に「Beyond 60」ロゴが大胆に配置され、この特別仕様の意義を改めて示しています。スマートキーさえもボディ同色に塗装されており、マニュファクトゥール・チームの細部へのこだわりが見て取れます。
オーダーメイドのアートスペース
一歩足を踏み入れると、エディション・ビヨンド60のキャビンは、最高レベルでパーソナライズされた贅沢な空間へと誘います。インテリア全体は、マヌファクトゥール・クリスタルホワイトとマヌファクトゥール・エクスクルーシブ・ベンガルレッドという2つのコントラストカラーのプレミアムナッパエクスクルーシブレザーで覆われ、調和のとれた上品な外観を演出しています。
ピアノブラックのラッカー仕上げのウッドパネルのディテールが、特別な芸術的アクセントを放ちます。このパネルには、アーティストのアンドレ・ウィーがシンガポールの象徴的なシンボルをレーザー彫刻し、インテリアをまるで動くアートギャラリーのように演出しています。センターコンソールには「Beyond 60 1 of 1」のバッジが荘厳に配置され、この車が世界でたった1台であることを物語っています。
後部座席の乗客は、2 つの 11.6 インチ タッチスクリーンを備えた MBUX ハイエンド エンターテイメント システムや、31 個のスピーカーと 1,350 W の出力を備えた Burmester ハイエンド 4D サラウンド サウンド システムなど、コンサートホールのような鮮明なサウンド体験を提供する最高級のアメニティを楽しめます。
V12ハート：穏やかな力
S 680 Edition Beyond 60のロングボンネットの下には、名高い6.0L V12ツインターボエンジンが搭載されています。最高出力612馬力、最大トルク900Nmを発生し、あらゆる速度域で力強くスムーズなトラクションを提供します。パワーは4MATIC駆動システムと9速オートマチックトランスミッション「9G-TRONIC」を介して四輪に伝達されます。
2,365kgという車重にもかかわらず、この超高級セダンは0-100km/h加速をわずか4.5秒でこなし、最高速度は電子リミッター付きの250km/hに達します。この驚異的なパフォーマンスは、エアサスペンションと最高級の遮音性と相まって、マイバッハの哲学に忠実で、スムーズで静粛、そして力強いドライビングエクスペリエンスを生み出します。
メルセデス・マイバッハ S 680 エディション 60 仕様
| パラメータ | 価値 |
|---|---|
| エンジン | V12 ツインターボ 6.0L |
| 容量 | 612馬力 |
| トルク | 900 Nm |
| ギヤ | 9G-TRONIC 9速オートマチック |
| 駆動システム | 4MATICフルタイム4輪駆動 |
| 加速 0-100 km/h | 4.5秒 |
| 最高速度 | 250 km/h（電子制限） |
| 車両重量 | 2,365キログラム |
テクノロジーと残念なマイナスポイント
最上級モデルであるS 680 Edition Beyond 60は、メルセデス・ベンツの最先端技術を搭載しています。ハイライトは、最長650mの照射距離を誇る「デジタルライト」ヘッドライトクラスターです。このヘッドライトクラスターは、対向車の眩惑を防ぐためにビームを自動調整します。また、路面に警告シンボルを投影することで、夜間走行時の安全性を高めます。
しかし、このユニークな車の装備リストには残念な点があります。オプションのビジネスクラスシート4席ではなく、標準で5席しか用意されていないのです。延長センターアームレスト、デスク、シルバーのシャンパングラスを備えた4人掛け仕様は、ベトナムを含む多くの市場でマイバッハS 680の標準装備とみなされることが多いです。ラグジュアリーとパーソナルな快適性の頂点に立つ車にとって、これが欠けているのは小さなマイナスポイントと言えるでしょう。
ポジショニングと独自の価値
メルセデス・マイバッハS 680 エディション・ビヨンド60は、シンガポールで1,821,965シンガポールドル（140万米ドル超相当）で発表されました。この価格には、COE（Certificate of Entitlement）が含まれています。この価格は、車の価値だけでなく、それがもたらす特別感と文化的意義も反映しています。ライバルであるBMWも同時期に、ユニークなBMW i7 シンガポール・アイコンズを発売し、すぐにオーナーを獲得しました。これは、この市場における「カスタム」製品の魅力を示しています。
結論する
メルセデス・マイバッハS 680 エディション・ビヨンド60は、自動車工学の真髄を体現した傑作であり、シンガポールの60年の歴史にふさわしいトリビュートです。国旗カラーのエクステリアからアーティストがパーソナライズしたキャビンまで、あらゆるディテールがエクスクルーシブでラグジュアリーな雰囲気を醸し出しています。シートアレンジに若干の欠陥はあるものの、この車は紛れもなく高級感と成功の象徴であり、特別な機会に贈る唯一無二の贈り物となるでしょう。
出典: https://baonghean.vn/mercedes-maybach-s-680-beyond-60-dinh-cao-doc-ban-10308484.html
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