好意的な情報を受けて、ホーチミン市ビンチャンの不動産市場への関心が急激に高まりました。

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まだ十分に活用されていない潜在能力

ホーチミン市の南西玄関口に位置する郊外地区であるビンチャンは、ホーチミン市とメコンデルタ各省を結ぶ結節点として知られています。近年、ビンチャンの交通インフラは多くの投資と開発の対象となっており、これまでに約50億米ドルの資金がプロジェクトに投入されています。

ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路、省間道路10号線、サイゴン川を渡って第2区に入りドンナイ省に向かうグエンヴァンリン通り、ビンチャン区とカンジュオック区およびカンデュオック区（ロンアン）を結ぶ国道50号線など、多くの主要交通路が同区を通っています。

インフラ開発への有利な投資のおかげで、ビンチャン省はメコンデルタ地域と東南アジア経済圏および主要な工業地帯の間の経済交流と道路貿易の架け橋となっている。

ホーチミン市ビンチャンの不動産市場への関心は、好意的な情報を受けて急増した（画像1） — ビンチャンが市になれば、その地域の不動産開発が促進されるだろう。

さらに、国内最大の人口（80万人以上）を擁し、ホーチミン市で3番目に大きな地域であるビンチャンは、不動産分野で大きく発展する可能性を秘めていますが、まだ十分に活用されていません。

ビンチャン省の住宅開発に関する報告によると、現在148件の投資プロジェクトが承認されている。現在までに、遅延していた55件のプロジェクトは期限切れとなったが、現在も進行中の93件のプロジェクトは有効であり、総面積は223万ヘクタールに上る。

南部計画区域内には46件のプロジェクトがあり、総面積は118万ヘクタール、南部計画区域外には47件のプロジェクトがあり、総面積は106万ヘクタールです。93件のうち50件は補償を完了しており、総面積は54万8560ヘクタールです。また、43件は実施が遅れています。さらに、ビンチャン省は個人住宅の建設許可を1万3194件発行しており、総建築面積は284万平方メートルに達しています。

かつては市場の明るい兆しだった

ビンチャン省は、その資源をまだ十分に開発に活用していないものの、かつては困難な時期に市場の数少ない「明るい兆し」の一つと考えられていた。

具体的には、手頃な価格帯の住宅供給が不足している市場において、ビンチャンは依然として手頃な価格の住宅が揃っている市場の一つです。特にホーチミン市中心部および東部地域の価格が継続的に急騰している状況において、ビンチャンでは価格変動が依然として大きくありません。そのため、手頃な価格の住宅を求める住宅市場のニーズを部分的に満たしていると言えるでしょう。

ホーチミン市ビンチャンの不動産市場への関心は、好意的な情報を受けて急増した（画像2） — ビンチャンには質の高い不動産プロジェクトも数多くあります。

ビンチャン市場は、市制施行案に加え、環状3号線の着工、ビンタン地区の拡張・合併、そして好条件でのプロジェクト引渡しといった影響を受け、一般市場よりも活気に満ちています。そのため、ここ数ヶ月、市場への関心は着実に高まり、多くの関心が集まっています。

具体的には、Batdongsan.com.vnの8月の不動産市場レポートによると、一部の地区では関心の伸びがマイナスだった一方、第2四半期のビンチャン地区のアパートの関心は前四半期に比べて8％増加し、ホーチミン市の22地区の中で第2位となった。

本レポートでは、環状3号線が通る地域、特にホーチミン市とビンズオン省の地域で急速な成長が見られ、数十のプロジェクトが同時に立ち上げられたことも示されています。購入者や投資家は、環状3号線が社会経済と不動産の成長に及ぼす影響に大きな期待を寄せています。

Batdongsan.com.vnの南部ディレクター、ディン・ミン・トゥアン氏によると、現在のマンション販売価格は1平方メートルあたり6,000万～1億1,000万ドンで推移しており、都市部で働く中間所得層、肉体労働者、オフィスワーカーの真のニーズや購入可能な価格に見合っていないとのことです。しかしながら、一般的な価格水準とは対照的に、ビンチャンのマンションは現在、軟調な価格となっています。

ホーチミン市ビンチャンの不動産市場への関心は、好意的な情報を受けて急増した。写真3 — ビンチャンに対する市場の関心は、時間の経過とともに着実に高まっています。

さらに、多くの専門家は、特に今後形成される交通インフラの発展など、市場に影響を与える多くの肯定的な情報により、ビンチャン市場は近い将来も発展し続けると評価しています。

例えば、地下鉄3a号線ベンタイン-タンキエン（ビンチャン）プロジェクトは、国際協力機構（JICA）による正式な調査が行われたばかりで、プロジェクト提案書の完成と実施期間の短縮が図られています。さらに、今年はビンチャン地区中心部と南部を結ぶ全長3.2kmのビンティエン橋など、ビンチャン地区の交通結節点の整備も進められています。

上記の要因により、ビンチャンは近い将来、南部地域で最も関心の高い不動産市場の一つとなるでしょう。これはまた、ホーチミン市に存在するものの解決策が見つかっていない住宅への「渇望」を解消するための重要なポイントとなるでしょう。

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