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ヤマハPG-1 ABSがベトナムで3400万VND以上で発売されました。

ヤマハモーターベトナムは、市街地での柔軟な移動や軽いオフロードを求める若いユーザーをターゲットにしたアーバンスクランブラーバイクシリーズ、PG-1 ABS 2025を発売した。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống14/09/2025

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ヤマハモーターベトナムは、市街地での柔軟な移動と時折の軽いオフロード走行を必要とする若いユーザーを対象としたアーバンスクランブラーバイクのアップグレードバージョンPG-1 ABS 2025を正式に導入しました。
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ベトナムで新たに発売されたヤマハPG-1 ABS 2025は、実際にはこのバイクモデルの若干のアップグレード版であり、完全な新世代ではなく、装備が追加されています。2025年7月にタイで発売された車両に基づいています。
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外観面では、ヤマハPG-1 ABSは、車両フロントとメインスイッチクラスターのデザインが若干変更されています。サイドパネルは1970年代のスタイルを彷彿とさせる、クラシックなストライプ柄を採用しています。
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この車両はレトロなフロント/リアの丸型ライトデザインを継承し、運転席と助手席は独立したダブルシートを採用しています。シート下のダンパーシステムは、悪路走行時の振動を軽減します。
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さらに、メーターパネルは丸型の液晶画面に置き換えられ、速度、回転数、ギア、燃料レベル、燃費、ABS警告灯などの情報が表示されます。この画面は最適化されたデザインで、昼間の使用に適した防眩加工が施されています。
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注目すべき新機能はフロントABSブレーキで、現在はPG-1 2025のプレミアムとリミテッドバージョンのみに搭載されています。フロントブレーキディスクは220mmから245mmに拡大され、ブレーキアセンブリとオイルパイプも改良されています。
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このバイクにはIRC GP-22Sノブ付きタイヤが装着されており、さまざまな路面でのトラクションが向上しています。サスペンションシステムは、H型テレスコピックフロントフォークと、機械部分が露出したスイングアーム式リアショックアブソーバーで構成されており、高速走行時の安定性を向上させています。
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PG-1 ABS 2025バージョンは、113.7cc、単気筒、4ストローク、空冷、電子燃料噴射エンジンを搭載しています。最高出力は8.8馬力、最大トルクは9.5Nmで、オートマチッククラッチ付き4速ギアボックスを備え、使いやすさを追求しています。
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ベトナムでは、ヤマハPG-1 2025の価格は以下の3つのバージョンで販売されています。標準バージョン(ABSなし、アナログ時計)は30,928百万VND。プレミアムバージョン(ABS、LCDスクリーン付き)は34,364百万VND。限定バージョン(ABS + LCD、専用カラー)は34,855百万VND。
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ヤマハPG-1 ABS 2025は、ベトナムで3バージョン、合計10色展開となります。納車は2025年9月より全国のヤマハ販売店を通じて開始予定です。
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PG-1は、2023年末の発売当時、美しいデザイン、オフロードタイヤによる軽度のオフロード走行への適性、そして手頃な価格でベトナム市場で大きな話題を呼びました。発売当初は常に品薄状態が続き、購入希望者は手付金を支払い、納車まで1ヶ月待たなければなりませんでした。
ビデオ:新世代ヤマハ PG-1 2025 バイクの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-yamaha-pg-1-abs-vua-ra-mat-viet-nam-tu-hon-34-trieu-dong-post2149052952.html


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