交通ルートのアップグレードと拡張により、街の新しい外観を創造

交通インフラを同期させ、人々の増加する移動ニーズにさらに良く対応することを目指して、 タインホア市は地域の道路の改良と拡張に積極的に投資しています。

建設部隊は、フーソン区（タインホア市）東西大通りルートの鉄道高架プロジェクトと橋の両端の道路の進捗を加速させている。

ドントー区は近年、「国家と人民の共存」をモットーに、住民を動員して土地の寄付と道路の交通路の拡張に取り組んできました。ダンティエンドン通りは、ロイ1、ロイ2、ダム通りを通る全長400メートル以上の道幅が狭く、最大幅でも約3.5メートルです。多くの世帯が中型住宅を建てているため、道路はますます狭くなり、深刻な劣化が進み、人々の通行が困難になっています。ドントー区は2024年にダンティエンドン通りの改良と拡張を行うため、住民を動員して約1,000平方メートルの土地を寄付し、道路幅を3.5メートルから5.5メートル、一部区間では最大7メートルに拡張しました。これにより、区は100世帯以上を動員し、自発的に建物を解体して土地を譲り渡し、道路の改良と拡張に役立てています。

ドントー区人民委員会のド・ヴァン・チュン委員長によると、人々の積極的な反応により、2025年2月までにダンティエンドン通りの改修・拡張工事は50億ドンを超える投資資金で第1フェーズを完了した。現在、区はダンティエンドン通りの第2フェーズ改修・拡張への投資のため、土地の寄付や建築物の解体を呼びかけている。さらに、区はトーハック通りを3メートルから5メートル、場所によっては650メートルまで改修・拡張するための投資準備として、基本的に土地を整地した。今後、区はタンホア市人民委員会に対し、グエントゥアン通りとドイクン2通りの改修・拡張を要請する予定である。

近年、タインホア市は交通インフラの整備を積極的に進めています。多くの中心市街地道路の改修・拡張が行われ、主要な交差点への投資・拡張も行われ、街の新たな景観の創出に貢献しています。

道路の改修・拡張のための投資資源を誘致するため、タンホア市人民評議会は2022年4月、「2022～2025年におけるタンホア市における道路、排水溝、歩道への投資・改修のための社会資源動員」プロジェクトに関する決議第83/NQ-HDND号を公布した。この精神に基づき、市人民評議会は過去2年間で、10の区・社町における道路の改修・拡張のための15件の投資政策を承認し、総投資額は194兆4,530億ドンに上る。そのうち、市予算は132兆2,180億ドン、区・社町予算は4兆5,010億ドン、社会資源は629.7億ドンである。実施過程において、市から区・社に至るまでの党委員会と政府の責任ある参加、そして人々の合意と支持を得て、この決議は目覚ましい成果をもたらしました。特に、「一寸の土地も金なり」の時代に、市内の834世帯が629億7000万ドン（土地437億7400万ドン、土地資産191億9600万ドン）相当の土地および土地資産を寄付しました。

完了したプロジェクトに加えて、建設部門は、東西大通り両端の鉄道高架と道路プロジェクト、ドンハイ区からサムソン市までの南ソンマー大通りフェーズ2、フーソン交差点からアンフン区ドン橋までのレロイ大通りの拡張、アンフン区カオ橋からルントン区までの東西大通りの拡張、ディンフオン交差点からティエウズオン区マー川の堤防までの省道502号線のアップグレードなど、市内の交通インフラアップグレードプロジェクトの進捗を加速しています。達成された成果を促進し、今後、タインホア市は、より完全な交通ネットワークを開発し、人々の旅行ニーズに応え、都市の景観を創造することに重点を置くための特定の目標とタスクを実行し続けます。

記事と写真：レホイ

出典: https://baothanhhoa.vn/nang-cap-mo-rong-duong-giao-thong-tao-dien-mao-moi-cho-thanh-pho-240452.htm