休日中の国道279号線の賑やかな建設現場

休暇中も進歩を加速させる決意

9月2日の国慶節の休日、国道279号線の改修・改良工事現場では、作業員が依然として懸命に働いており、機械や車両の音が依然として賑やかだった。

ハロン市ヴーオアイ村とカムファ市クアンハン区を結ぶディエンヴォン橋の建設進捗状況を視察した際、プロジェクトの投資家であるクアンニン省農業事業建設及び農村開発投資プロジェクト管理委員会（PMU）の役員ファム・クアン・ロン氏は、この橋はタン・ファット建設株式会社によって建設されていると語った。

9月2日は祝日だが、 クアンニン省のハロン市とカムファ市を結ぶ国道279号線の工事現場は相変わらず活気に満ちている。

「この請負業者はプロジェクトで最も積極的に活動しています。現在、同社は梁8番と9番の構造型枠、梁型枠、および鋼材加工を実施しています。ユニットの進捗状況は、パッケージ全体で約100億ドン/1154億ドンに達しています」とロン氏は述べた。

ディエンヴォン橋建設現場の指揮官、ファム・ダン・フン氏は、部隊が2024年8月初旬に建設を開始したと語った。この橋を建設するには、深さ13メートルの杭を10本掘削する必要がある。

ディエンヴォン川の工事は豪雨期に行われ、工事の進捗に大きな影響が出ました。しかし、部隊は好機を捉え、3交代制4班体制で機材と建設人員を配備しました。その結果、現在までに8本の杭が完成しました。

洪氏は、「休暇中、労働者は家族と会い、休息するために帰省したいと考えているため、会社は規定に基づいた補償政策を通じて、速やかに彼らを奨励し、支援してきました。そのため、すべての労働者が残留できることが保証されています。現在、建設現場には20人以上の労働者がおり、9月2日の休暇中に杭打ち工事を100%完了させるのに十分な人員を確保しています」と述べました。

作業員がディエンヴォン橋の一部を建設している。

溶接工のグエン・ヴァン・フォンさんは、故郷はハナム省にあると語った。フォンさんは数ヶ月間、故郷を離れていたが、会社の要請により、フォンさんと同僚たちは建設現場に喜んで滞在していた。

「天候は良好で、他の部署が橋の工事に着手できるよう、お互いに励まし合いながら工事の進捗状況の把握に努めています。会社が労働者を励まし、やる気を引き出すための方針を迅速に打ち出してくれたことに、大変感謝しています」とフォン氏は述べた。

カムファ市クアンハン区の国道18号線高架工事現場に到着したジャオトン新聞の記者たちは、サヴィコンサルティング建設株式会社の休日期間中の建設の熱気も記録した。

ファム・クアン・ロン氏は、A1桟橋では現在までに10本中6本の杭を掘削済みであり、残りの杭を建設するために工事ルート右側に仮設道路を建設する準備を進めていると説明した。P4、P5桟橋システムをはじめ、その他多くの箇所も建設中であるが、用地不足のため進捗に大きな影響が出ている。

敷地造成の障害を緊急に除去する必要がある

ハロン市とカムファ市を結ぶ国道279号線の改修・改良プロジェクトは、総投資額1兆8,420億ドン超で2022年12月にクアンニン省人民委員会により承認され、2023年12月30日から着工、2025年8月末までに完成する予定である。

本プロジェクトは、レベルIII山岳地帯の基準を満たし、全長8.6km、幅33m、自動車専用6車線、設計速度80km/hの区間です。起点はカムファ市クアンハン区の国道18号線に接続し、終点はヴァンドン・モンカイ高速道路に接続します。

このプロジェクトが完成すれば、カムファ市の国道18号線とハロン市、そしてハロン・モンカイ高速道路を結ぶ重要な交通路となる。

プロジェクトの承認決定直後、ハロン市とカムファの当局は土地の整地に向けて積極的に連携しました。しかしながら、現在に至るまで、建設業者は建設用地の不足により依然として困難に直面しています。

投資家からの情報によると、このプロジェクトの総面積は79ヘクタールを超え、そのうちカムファ市を通過する区間は61.6ヘクタールを超え、119世帯・団体に影響を与えます。一方、ハロン市を通過する区間は24世帯・団体に影響を与えます。

現在、両地域は国が管理する土地の全域を引き渡しています。カムファ市は、資金を受け取る前に、6世帯と6団体（事業対象面積の50%以上に相当）を動員して土地を引き渡しました。

しかし、これまでの建設現場では、国道18号線とディエンヴォン橋との段差のある交差点で杭打ち工事を行っているだけであり、部材の鋳造も建設現場から離れた場所で行わなければならない。

その理由は、当該エリアの大部分が国道279号線の現路盤であるため、橋梁の一部しか建設できないためです。一部は平坦地でありながら標高の中間に位置し、路盤を基礎から構築することが不可能な箇所があり、また、本事業は均衡掘削盛土工法を採用しているため、土砂投入ができない箇所もあります。

「投資家と請負業者は、カムファ市政府がこの工事を迅速に完了させ、プロジェクトが予定通りに完了することを確実にすることを期待しています」と、クアンニン省の農業事業および農村開発投資建設管理委員会のファム・フック・クアン委員長は提案した。

土地不足のため、プロジェクトのルートセクションのほとんどは建設が非常に困難です。

敷地の整地問題について、カムファ市人民委員会のリーダーは次のように述べた。「地方政府は、目録作成作業の完了を指示し、評議会の承認を待つ計画を準備している。」

しかし、改正土地法の施行後、関連する手続きの一部は省人民委員会の決定を待つ必要がありました。待機期間中、市は住民への広報活動に注力するとともに、省人民委員会の決定が下された際に直ちに適用され、早期の用地確保が確実に行われるよう、必要な手続きを完了させました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm