沼の問題をすぐに解決します。

第2工兵隊は、雨季の始まりと重なる8月上旬にアビエイに派遣されました。昼夜を問わず降り続く激しい雨は、もともと悪かった交通状況をさらに悪化させました。地形の95%以上が未舗装道路で、多くの道路が著しく劣化し、雨季には行き止まりとなり通行不能となる道路もあります。ここしばらく、車両が泥濘にはまり込むことは、地元住民とミッションスタッフの両方にとって悪夢となっています。

8月15日早朝、第2工兵隊長はミッション司令官からの電話を受け、前日にト・ダチからゴリへの道路で立ち往生していた国連の石油・ガスタンカーを救助するため、救助隊の派遣を要請した。この道路は北部サブセクターの重要なルートであり、特に車両が立ち往生した場所はアミエ卸売市場に非常に近く、交通量が多く、人口も複雑な状況にあった。命令を受けた後、第2工兵隊長は直ちにチーム司令部を招集し、「救助」計画について協議・合意した。

洪水で破壊された道路は、アビエイの住民と国連職員にとって悪夢となっている。

協議の結果、チーム司令部は、第2工兵チームの副隊長であるヴー・チ・シュエン少佐の直接指揮の下、15人からなる人員と4台の装備車両からなる緊急救助チームを派遣し、直ちに任務遂行に出発することに同意した。

前日の大雨による地形の悪化により、救助隊は40kmの道のりを2時間以上かけて現場に到着しました。しかし、現場に到着すると、国連のタンカーだけでなく、物資を積んだ地元のトラック2台も動けなくなっていました。ぬかるんだ未舗装道路、多数の車両、そして運転手は全員英語が話せない地元民だったため、言葉の壁も立ち往生していました。しかし、人員と機材の綿密な準備、そして第1施設隊の経験を活かし、救助隊は迅速に問題を解決し、2時間後には動けなくなった車両3台の「救出」に成功しました。

工兵第2班は泥にはまった人々の車の引き上げを手伝っています。

8月16日、第2工兵チームは、UNISFAミッションで国連平和維持活動に参加するベトナム軍の司令官であり、第2工兵チームの隊長でもあるグエン・ベト・フン大佐の指揮の下、南部管区の地域調査のため作業班を引き続き展開した。調査の途中、作業班は泥にはまって動けなくなった地元住民のピックアップトラックに遭遇した。すぐに指揮委員会は協議し、指揮車両のウインチを使ったその場での救出計画を提案した。30分後、作業班はピックアップトラックを無事に引き上げ、道路の通行を再開した。車の持ち主は非常に喜び、第2工兵チームの作業班の熱意と迅速な支援に感謝した。

クリップ: アビエイでの第 2 工兵チームの最初のミッション。

第2工兵チームの副隊長、ヴー・チ・スエン少佐は次のように述べた。「第2工兵チームはアビエイ到着後すぐに作業班を組織し、ミッションから引き継いだ全ルートを調査しました。これには北部管区の44kmの道路と南部管区の15kmの道路が含まれます。同時に、機動隊を編成し、装備を綿密に準備し、あらゆる状況に対応できるよう常時勤務する計画も立てられました。」

国連車両は救助された後、泥沼から脱出した。

長旅と厳しい気象条件での活動を経て、隊員たちは皆疲れ果てていましたが、最初の救助活動で無事に車両を救出したことで、皆が興奮していました。アビエイのような治安の不安定な場所では、沼地から迅速に救出されなければ、車両の所有者は森の中で寝食を共にしなければならず、襲撃や強盗といった予期せぬ危険な状況に直面する可能性がありました。

UNISFAミッション統合軍事工兵部（IFMT）のヘンドリック・ハマーン氏は、「現地に派遣されたばかりの第2工兵チームは、第1梯団の任務を引き継ぎつつ、新たな任務を確実に遂行するため、膨大な量の業務を遂行しなければなりません。しかし、皆さんはベトナムの工兵チームですから、ミッションで割り当てられた任務を必ず遂行してくれると信じています。ベトナムに感謝します。」と述べました。

記事と写真：   THINH TRAN - HAI YEN (アビエイ発)

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