したがって、技術支援プロジェクト「ロンビエン橋の改修に関する研究」は、フランス経済財務省のFASEP基金を通じてベトナム駐在フランス大使館経済局からの返還不要の援助を利用し、11か月で実施され、2025年に完了する予定で、総投資額は710,510ユーロです。
このプロジェクトの目的は、ロンビエン橋の構造的安全性とその他の将来の使用を確保するための研究ソリューションの実現可能性に関する結果を提供することであり、鉄道、二輪車、歩行者など、プロジェクトを使用する人々と車両の安全を確保すること、この橋がハノイの典型的な場所の1つであり、1世紀以上にわたって歴史的なシンボルであり、ハノイの景観の一部であるため、遺産の価値を強調すること、橋を使用するための将来のシナリオを調査することなどが含まれます。
プロジェクトの規模については、コンポーネント 1: 調査、データ収集、分析、評価。コンポーネント 2: 交通安全を確保するためのロンビエン橋の短期的な改修と修理のソリューションを提案します。
構成要素 3: 橋を渡る国鉄線が廃止され、ハノイ人民委員会に管理が移譲された場合の将来の橋の利用計画を調査し、提案する。
運輸局（プロジェクトオーナー）は、調整書類に記載された情報およびデータの正確性と合法性について法的責任を負い、投資プロジェクトの管理と実施を組織し、法律、市人民委員会、およびスポンサーの規定の遵守を確保します。また、公共投資資金を経済的かつ効果的に管理・運用し、損失や無駄を回避します。実施プロセスにおける困難や問題を解決するために、市の各部局、支部、関連部門と積極的に連携します。
ハノイ市人民委員会の管轄下にある関連部署、支部、ユニットは、それぞれの機能、任務、割り当てられた管理分野に応じて、国およびスポンサーの規制に従って、運輸局がプロジェクトを実施して進捗と品質を確保するための好ましい条件を調整、指導、創出する責任を負います。
[広告2]
出典: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-ho-tro-ky-thuat-nghien-cuu-cai-tao-cau-long-bien.html
コメント (0)