国産車の登録料が3ヶ月間減額

国内で組み立てられた自動車およびトレーラーまたはセミトレーラーの登録料は、9月1日から3か月間50％引き下げられます。

政府が8月29日に公布した政令によると、国内で製造・組み立てられた自動車、トレーラー、セミトレーラーおよび類似の車両の初回登録料は、9月1日から11月30日まで50％引き下げられる。12月1日からは、この料金は以前のレベルに戻る。

国産車がこの政策の恩恵を受けるのは4年連続となります。ただし、この政策の実施期間は以前の調整期間（6か月）の半分に短縮されています。実際、登録料の引き下げは自動車価格の引き下げにはつながりませんが、自動車を路上に出すコストの削減にはつながります。この分野の企業が多くの困難に直面している状況において、この種の料金の引き下げは国内自動車消費を刺激する狙いもあります。

ベトナム自動車工業会（VAMA）のデータによると、今年上半期の国産車・組立生産車の総販売台数はわずか67,849台で、前年同期比15%減となった。4月以降、国産車の販売台数は輸入車に比べて3～14%減少している。

チュオンハイ・グループのクアンナム省工場で製造・組み立てられた自動車。写真：ドゥック・フイ

現在、乗用車の登録料は、登録時に車種と地域ごとに定められた割合に基づいて算出されています。例えば、ハノイ、クアンニン、ハイフォンでは乗用車の初回登録料は車両価格の12%、ホーチミン市では10%、ハティン省では11%となっています。ピックアップトラックの場合、登録料は乗用車の初回登録料の60%です。2回目以降の登録料は2%で、全国一律に適用されます。

以前、この政策を策定する際に、財務省は政府に対し、この政策の実施を見送ることを検討するよう提案していました。その理由は、この政策が国産車と輸入車を差別しているとして、ベトナム側から最近多くの説明要請があったためです。これに対し、財務省は、ベトナムが訴訟を起こされた場合に備えて、商工省に検討と解決策の提案を委ねるよう政府に提案しました。

この政策を実施した場合、予算により歳入が約2兆6000億ドン減少すると推定されています。

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