7月26日、ハロン湾管理委員会( クアンニン省)からの情報によると、同委員会はハロン湾で「河川を封鎖し、市場を禁止する」といったことはなかったことを確認したとされ、同時にクアンニン省人民委員会に書面による回答を送付したという。
現在、ハロン湾では約400隻の客船が運航しています。
注目すべきは、クアンニン省人民委員会に送付された文書において、この部隊がハロン湾・ランハー湾は2つの別々の地域(クアンニン省とハイフォン市)の行政境界に属する景勝地であると主張した点である。したがって、観光活動は当局の規制を遵守する必要があり、好きな場所に行くことはできない。
ハロン湾管理委員会代表のグエン・チュン・ハウ氏は、タン・ニエン紙に対し、ハロン湾は世界自然遺産であり、開発と保護が進められていると述べた。この遺産海域には、クアンニン省、多くの中央省庁、そしてユネスコの管理下で特別な規制が敷かれている。
「世界自然遺産であるハロン湾を訪れる船舶の数は計画され、質も管理されています。ある地点から別の地点へ向かう航路を開くには、管轄当局の承認が必要です。海上で事故が発生した場合、無謀な航行をした場合、誰が責任を負うのでしょうか?」とハロン湾管理委員会の代表者は述べた。
ランハー湾のクルーズ船はハロン湾まで乗客を運ぶことを目指しているが、現在のところ航路はない。
ハロン湾管理委員会の代表者によると、ハロン湾のすべての観光船には、最新の消防システム、カメラシステム、そして当局による監視用のGPSが搭載されている。船がどこに航行していても、当局は監視を行い、危険な状況が発生した場合には迅速に救助活動を行うことが可能だ。
さらに、ハロン湾のクルーズ船はすべて、数千億ドン相当の近代的な投資を投じた国際基準を満たす専用港から出航しています。一方、ランハー湾のクルーズ船は、依然としてジャールアン埠頭(ハイフォン市カットハイ地区)に一時的に停泊しています。
特に、ユネスコと国際自然保護連合(IUCN)は、ハロン湾で運航する観光船の数を制限するよう勧告しています。クアンニン省人民委員会も、同省のハロン湾とバイトゥロン湾における観光船の活動管理に関する暫定規制や、船舶の品質と管理の改善など、多くの関連指令を出しています。2016年4月には、ハロン湾とバイトゥロン湾を訪れ、乗客を輸送する観光船は533隻ありました。2023年までに、新型コロナウイルス感染症の流行の影響により、船舶の数は500隻に減少し、そのうち400隻が定期的に運航していました。
ランハー湾の観光船の経営者の中には、ハロン湾に観光客を呼びたいと「切望」している人もいるが、そのためにはクアンニン省とハイフォン市の2つの地方が合意に達し、中央管理機関およびユネスコと協力する必要がある。
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